Ostatnio zaktualizowano 11 lutego 2020 o 12:00
Właśnie uruchomiony i już dostrojony! Dlaczego nie? Są wiadomości od zespołu wokół specjalistów od zawieszenia w H&R. Najnowsze dzieło, którego szukamy Hyundai Tucson, gruby Mercedes GLE coupe lub nawet potężny Audi Sportback RS3 napotkał nadzieję Renault na nowy SUV w postaci Kadjara, który przybliża H&R o dobre 35 mm do drogi i, w razie potrzeby, wciska koła w nadkola za pomocą nowych podkładek dystansowych (Track +). Oczywiście znamy wszystkie ważne szczegóły dotyczące obniżania Renault. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.
(Photo / s: PAN)
Oto szczegóły Renault Kadjar:
- Sprężyny sportowe (przednie i tylne o 35 milimetrów niższe)
- Dystanse kół „Trak +” w różnych wymiarach (maksymalnie 30 mm na koło)
- wszystkie części z ocenami
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.