niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Giant Delta 4 × 4 Pickup Mitsubishi L200 na oponach terenowych

Czas czytania 3 Min.

Co jakiś czas zatrzymujemy się na stronie tunera Delta 4 × 4 i sprawdzamy, co nowego. Z Jeep Grand Cherokee SRT8 na 23 cali aż do Tyrannos Rex Isuzu D-Max W końcu widzieliśmy już szeroką gamę pojazdów Delta 4 × 4 i wiemy, że zespół zawsze jest gotowy na niespodziankę. Znaleźliśmy to, czego teraz szukasz i chciałbyś pokazać zmodyfikowany pickup Mitsubishi L200, który niedawno wydano tunerowi. Jeśli chodzi o zmiany w optyce i technologii, staraliśmy się znaleźć dla Ciebie pewne informacje i znaleźliśmy to, czego szukaliśmy. Zainstalowano między innymi zestaw kół terenowych lub radykalną windę. Nie możemy oczywiście obiecać, czy odkryliśmy każdą zmianę.

Giant Delta 4 × 4 Pickup Mitsubishi L200 na oponach terenowych

Czego byliśmy w stanie dowiedzieć się na podstawie opisu tunera i rozpoznaliśmy siebie, przedstawiamy w małym podsumowaniu poniżej. Ale skoro lubimy też oglądać przysłowiowy „las dla drzew”, może się zdarzyć, że przeoczyliśmy coś, co natychmiast zauważysz. Jeśli tak jest i rozpoznałeś dalsze modyfikacje w stosunku do modelu produkcyjnego, będziemy szczęśliwi, jeśli napiszesz nam zmiany w "polu komentarza", a następnie dodamy je do postu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli chcesz zobaczyć jeszcze bardziej dostrojone pojazdy Delta 4 × 4, po prostu kliknij nazwę tunera poniżej w odnośniku do zdjęcia!

(Photo / s: Delta 4 × 4)

Oto szczegóły Mitsubishi L200 Pickup:

  • Felgi aluminiowe w matowej czerni (felgi Real Beadlock, rozmiar 8,5 x 17 cali)
  • duże opony terenowe w formacie 315 / 70 R 17
  • Elewacja (sprężyny, sprężyny śrubowe - informacje w toku)
  • Dystanse dookoła (nieznany format)
  • dodatkowe oświetlenie z przodu
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
  • Wysokość 2,25, prześwit 310, kąt nachylenia 36 z przodu i stopnie 31 z tyłu
  • Body-Lift-Kit (+ dziesięć centymetrów wyżej, podwozie również 40 milimetrów wyższe)
  • Wieszaki przednie i ładowacza ze stali nierdzewnej
  • Kołpaki rozszerzenia arch
  • boki

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane