niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Już dostrojony - Audi R8 V10 z 633PS i 582Nm firmy Mcchip-DKR

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 6 lipca 2017 r. o 11:00

Ulepszenia wydajności pojazdów z niemal każdej kategorii pojazdów, wiemy już od zespołu wokół Mcchip-DKR SoftwarePerformance. Chodzi o malutki Fiat 500 z 0.5l Silnik wysoki do 745PS Lamborghini Aventador! Tuner niedawno wprowadził na swojej stronie internetowej nowy pojazd z tuningiem silnika, który był dostępny w sprzedaży dopiero od kilku miesięcy. Złapał zupełnie nowe Audi R8 V10 drugiej generacji (od 2015 roku z 5,2-litrowym silnikiem V10 w środku), które po modyfikacji potrafi uzyskać mocne 633 KM i 582 Nm i zdecydowanie za dziwny i zdziwiony wygląd kierowców tego samego typu. Jednak z wyjściem szeregowym 540PS lub mocniejszym wariantem 610PS powinien zapewnić. Nawiasem mówiąc, wzrost wydajności jest dostępny dla obu wariantów! Firma nie opublikowała więcej szczegółów niż wynik wzrostu wydajności, ale w tym przypadku wystarczy. Czego mogliśmy się dowiedzieć i rozpoznaliśmy, jak zwykle przedstawiamy poniżej podsumowanie. Oczywiście również nam czegoś brakuje, gdybyś odkrył dalsze zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś zamieścił je w "polu komentarza".

⚠ także w R8 Spyder ➡ klick

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Lamborghini Gallardo LP570-4 a nawet jeden Porsche Cayman GT4 3.8l z Wydajność oprogramowania Mcchip-DKR Po prostu kliknij nazwę tunera na wskazówce poniżej!

(Photo / s: Wydajność oprogramowania Mcchip-DKR)

Oto szczegóły Audi R8 V10:

  • Wzrost wydajności z 540PS i 540Nm (lub wersja 610PS) do 633PS i 582Nm - (tuning chipów)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Aktualizacja

Wiadomości z 06.07.2017

Jak wspomniano powyżej, zespół Mcchip-DKR zajął się teraz również Audi R8 5.2 FSI V10 Spyder. To był „mały” model 540 PS / 540 Nm, który po zwiększeniu wydajności zapewnia pełny moment obrotowy 645 PS i 590 NM, a zatem znacznie więcej niż R8 V10 plus 5.2 FSI Spyder z 610 PS i 560 NM. Podczas gdy topowy model przyspiesza do 3,3 km / hw 100 sekundy, ufamy, że Mcchip R8 potrząśnie tym znakiem 3 sekundy. I to z pewnością powinno również wpłynąć na prędkość maksymalną, ponieważ podczas gdy wersja 540 PS R8 może jeździć z fabryki 318 km / h, prawdopodobnie podniesie ją do 330 km / h. Baw się z nowymi zdjęciami!

Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane