tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Nowości od producenta pojazdów Mazda. Na ostatnim SEMA Tuning Show (odbywającym się od 3 do 6 listopada 2015 r.) Mazda zaprezentowała dwa pojazdy koncepcyjne jako Mazda Spyder & Speedster i pokazuje, że tuning może być również ekscytujący i szczególnie indywidualny fabrycznie. Oczywiście próbowaliśmy poznać pierwsze szczegóły dotyczące Mazdy Spyder & Speedster i znaleźliśmy to, czego szukamy. Poniżej w małym podsumowaniu wymieniliśmy niektóre dane techniczne i informacje na temat optyki.
Ps. Jeśli chcesz zobaczyć więcej pojazdów z Sema 2015, po prostu kliknij TUTAJ!
(Zdjęcia: Mazda)
Są to znane nam szczegóły (samochód przeciwstawia się 06.11.2015 na SEMA):
- Mazda MX-5 Spyder (Góra bikini, lakier zewnętrzny w kolorze srebra Mercury, zestaw aerodynamiczny z włókna węglowego, felgi aluminiowe 8 × 17 cala typu Yokohama Advan Racing RS II, opony 225/45, pełne skórzane wnętrze Spinneybeck, w pełni regulowany zestaw gwintowany, czterotłoczkowy układ hamulcowy Brembo z przodu, dwulitrowy Czterocylindrowy o mocy 160 KM i masie 1.043 kg)
- Mazda MX-5 Speedster (Waga 943 kg, bez przedniej szyby, owiewek, drzwi z włókna węglowego, fotele z włókna węglowego z Alcantarą, 8x16-calowe felgi aluminiowe Rays 57 Extreme Gram Lights, opony 225/50 dookoła, regulowany zestaw gwintowany - 30 milimetrów niżej, specjalny lakier Blue Ether, dwulitrowy czterocylindrowy z 160 PS, układem hamulcowym Brembo)
Więcej informacji i nowe zdjęcia lub filmy mogą wkrótce pojawić się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym. Oczywiście, jeśli pojazd osiągnie w ogóle gotowość do produkcji, dowiesz się o tym jako pierwszy.
„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.
