poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

Skoda Octavia RS Edition 2.0 TSi z 310PS firmy BR Performance

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 15 września 2016 r. o 08:15

Zagrożenie! Tam jest "Aktualizacja " nowe informacje (zdjęcia, wideo, dane techniczne, podobnie zmodyfikowany pojazd itp.) zawierają. Nowe informacje znajdziesz na końcu artykułu!

Wiemy już o wzroście wydajności pojazdów z prawie każdej kategorii pojazdów z zespołu skupionego wokół BR-Performance. Tuner niedawno zaprezentował na swojej stronie internetowej nowy pojazd z tuningiem silnika. Tym razem złapał Skodę Octavię RS Edition 2.0 TSi, która po modyfikacji może wymyślić mocny 310PS / 527NM i zdecydowanie powinna wywołać dziwny i zdziwiony wygląd sterowników tego samego typu, jednak ze standardowym wyjściem 230PS / 350NM. Firma nie opublikowała więcej szczegółów niż wynik wzrostu wydajności, ale to wystarczy w tym przypadku. Czego mogliśmy się dowiedzieć i rozpoznaliśmy, jak zwykle przedstawiamy w podsumowaniu poniżej. Oczywiście również nam czegoś brakuje, gdybyś odkrył dalsze zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś zamieścił je w "polu komentarza".

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten VW Golf VII R 2.0 TSi z 408PS a nawet jeden 356PS Honda Civic Type-R w BR-Performance wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

Chiptuning = większa przyjemność z jazdy

(Photo / s: BR-Performance)

Oto szczegóły Skoda Octavia RS Edition 2.0 TSi:

  • Wzrost wydajności z 230PS / 350NM do 310PS / 527NM - (tuning chipów)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Aktualizacja od „15.09.2016”

Aktualności

I znowu BR-Performance z Luksemburga miał na miejscu Skodę Octavię RS 2.0 TSi ze standardowym 220PS i tym razem osiągnął pełny moment obrotowy 308PS i 501NM dzięki tuningowi chipów.

Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane