Nowe felgi aluminiowe są absolutną koniecznością na scenie tuningowej i jedną z najbardziej zauważalnych cech tuningowanego pojazdu. Cóż może być bardziej oczywistego niż rozglądanie się po półce Vossen Wheels? Właściciel następującego Audi R8 V10 właśnie to zrobił i wybrał zestaw kół Vossen Wheels VPS-307T w calach 20. Jeśli przyjrzysz się bliżej gamie felg Vossen Wheels, zrozumiemy dlaczego! W końcu Vossen oznacza jakość, a także atrakcyjny wybór różnych wzorów i oczywiście coś odpowiedniego dla R8 na półce. Aby pokazać Wam całość ze zdjęciami, postanowiliśmy przedstawić Wam pojazd. Oprócz bardzo dobrze dopasowanych optycznie felg aluminiowych, R8 otrzymał kilka innych modyfikacji, o których wiemy tylko ze zdjęć, niestety nie mamy technicznie wiarygodnych informacji. Niezależnie od tego, głównym celem auta jest wyraźnie wspomniany zestaw kołowy VPS-307T, który w porównaniu ze standardowymi felgami jest absolutnym atutem samochodu i od razu nadaje mu bardziej dynamiczny wygląd. Dokładnie tak samo jest z McLarenem MP4-12C, który można zobaczyć na poniższym filmie i który ma zestaw felg aluminiowych Vossen Forged VPS-306 w 21 cali z tyłu i 20 cali z przodu, można znaleźć historię o samochodzie TUTAJ. Przyjrzeliśmy się bliżej R8 i dokonaliśmy kilku porównań z wersją produkcyjną i byliśmy w stanie określić jedną lub drugą zmianę w aluminium. To, co mamy bezpośrednio od Vossen Wheels i tunera TNP Performance Terfahren i rozpoznaliśmy siebie, przedstawiamy w podsumowaniu, jak zwykle poniżej. W przypadku znalezienia dalszych zmian, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś zamieścił je w „polu komentarza”, a następnie dodamy je do wpisu tak szybko, jak to możliwe.
Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten 850PS Cadillac CTS-V a nawet jeden BMW 328i F31 Touring z kołami Vossen Wystarczy spojrzeć na podpowiedź do zdjęcia (pod zdjęciem) na nazwie tunera!
(Photo / s: Koła Vossen)
Oto szczegóły Audi R8 V10:
- Tuning według wydajności TNP
- Zestaw kołowy Vossen Wheels VPS-307T w calach 20 (20 × 9 i 20 × 12)
- nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, Chevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHIA, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SZKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!