sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: litr 7.0 V8 Moc w Plymouth Cuda dzięki Corvette LS7

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 listopada 2022 r. o 01:23

Mamy tylko film na kanale „Strefa Muscle Cars” znalezione. Jak w przypadku większości filmów, niekoniecznie zostało to wyrzucone ze szczegółami technicznymi. Było jednak kilka informacji, które powinny właściwie zawierać wszystko, co ważne. Zgodnie ze szczegółami technicznymi:

  • do zobaczenia na SEMA 2015
  • Podstawa: 1971 Plymouth Barracuda
  • 7,0-litrowy LS7 V8 (z Corvette)
  • Nagłówki wyścigowe Mercury
  • Tuning autorstwa Salvaggio Design

Napisaliśmy wiadomość e-mail do właściciela kanału z prośbą o opublikowanie lub przesłanie nam dodatkowych informacji. Jeśli otrzymamy dalsze szczegóły, dodamy je do tego postu.

Tytuł:
„7.0-litrowy silnik V8 w Plymouth Cuda dzięki Corvette LS7”

Uwaga! Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj lub po prostu spójrz pod ten post w innych podobnych postach sugerowanych przez nas.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane