niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: BMW M6 F12 firmy Evotech vs. Lamborghini Huracan i Audi R8

Czas czytania <1 Min.

Właśnie dostaliśmy film z kanału „DragtimesInfo” zauważył. Podobnie jak w przypadku większości filmów, został on również zapisany z istotnymi szczegółami na temat konwersji. Niemniej jednak znaleźliśmy kilka szczegółów:

  • BMW M6 (ponad 800PS Stage 2 Tuning firmy Evotech, nowe oprogramowanie, dodatkowa chłodnica, nowe zawory wlotowe i wylotowe i wiele więcej).
  • Lamborghini LP610-4 Huracan (5,2-litrowy silnik V10, 610 KM i 560 Nm momentu obrotowego, napęd na wszystkie koła, 413-biegowa skrzynia biegów)
  • Audi R8 (R8 V10 +, 550 PS, 5,2-litr V10)

Napisaliśmy wiadomość e-mail do właściciela kanału z prośbą o opublikowanie lub przesłanie nam dodatkowych informacji. Jeśli otrzymamy dalsze szczegóły, dodamy je do tego postu.

Tytuł:
„BMW M6 F12 firmy Evotech przeciwko Lamborghini Huracan i Audi R8”

https://youtu.be/SVhqmZBhtT4

Uwaga! Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj lub po prostu spójrz pod ten post w innych podobnych postach sugerowanych przez nas.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane