niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Dużo węgla - Mercedes Benz GLS 63 AMG firmy Tuning Empire

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 9 sierpnia 2016 o 05:51

Tuning Empire po raz kolejny wyciąć! Po wczorajszej prezentacji Zestaw karoserii do SUV-a Bentley Bentayga a nawet to Lamborghini Aventador LP750 SV Od czerwca 2016 tuner ponownie wypuścił zmodyfikowany pojazd, a zespół również tutaj wykonał świetną robotę. Tym razem podstawą jest obecny Mercedes Benz GLS 63 AMG, którego części aerodynamiczne AMG mogą na życzenie otrzymać elegancką obróbkę węgla. Jeśli spojrzymy na ukończone - znane nam - pojazdy z Tuning-Empire, to GLS pasuje bezproblemowo, ponieważ przekonuje również subtelnym i niezwykle spójnym tuningiem.

Dużo węgla - Mercedes Benz GLS 63 AMG firmy Tuning Empire

Cieszymy się, że możemy zaprezentować zmodyfikowany, lśniący biały GLS 63 AMG w całej okazałości. Jeśli chodzi o zmiany na zewnątrz, wewnątrz lub w związku z nowo zainstalowaną technologią lub detalami wnętrza, postaraliśmy się sprytnie i byliśmy w stanie odkryć najważniejsze zmiany przynajmniej na zdjęciach. Między innymi przedni zderzak i tylny dyfuzor zostały poddane obróbce węglowej i oprócz mniejszej wagi całość wygląda cholernie dobrze. W tym momencie nie możemy obiecać, czy odkryliśmy każdy najmniejszy szczegół. Czego byliśmy w stanie dowiedzieć się na podstawie informacji z tunera i rozpoznaliśmy się na zdjęciach, przedstawiamy w podsumowaniu, jak zawsze poniżej.

Ale ponieważ lubimy też oglądać przysłowiowy „las dla drzew”, jest oczywiście możliwe, że nie zauważyliśmy jednej lub drugiej zmiany, którą natychmiast zauważysz. Jeśli tak, a odkryłeś jeszcze więcej modyfikacji w porównaniu do modelu produkcyjnego, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś je do nas napisał w "polu komentarza" pod postem, a następnie dodamy je do artykułu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli chcesz zobaczyć więcej tuningowanych pojazdów z Tuning Empire, po prostu kliknij nazwę tunera pod wskazówką fotograficzną poniżej lub wpisz tuner w polu wyszukiwania!

(Photo / s: Tuning Empire)

Oto znane zmiany w serii:

  • Wloty powietrza z węgla w zderzaku, kratka z włókna węglowego, węglowe osłony lusterek, dyfuzor z włókna węglowego, osłona zderzaka z włókna węglowego, tylne wykończenie z włókna węglowego na tylnej klapie
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane