niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wizja: Rauh-Welt Porsche Cayman GT4 Breitbau

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 9 stycznia 2016 o 05:53

Znaleźliśmy dla Ciebie wirtualne zdjęcie od zespołu projektantów wokół Jon Sibal Design. Najnowszy model, który niestety został stworzony wyłącznie na desce kreślarskiej przez Jona Sibala Design, pokazuje nam Porsche Cayman GT4 jako szerokie nadwozie w typowym dla świata stylu RAUH. Po niedawno opublikowanym i bardzo realnym Porsche 911 (964) Przedstawiony tutaj pomysł jest moim zdaniem ekscytującym podejściem i dosłownie woła o wdrożenie i może zostać opublikowany 1000 razy na tablicy korkowej tunera 🙂. Ponieważ jest to „renderowanie”, nie znamy oczywiście żadnych danych technicznych. Ale ponieważ samochód jest wirtualny nastrojony na szczęście jest jeszcze coś do napisania. Byłbym szczęśliwy, widząc taki samochód lub przynajmniej coś takiego na naszych ulicach. Ty też?

(Zdjęcia: Jon Sibal Design)
Oto wirtualne zmiany w szerokim nadwoziu Porsche Cayman GT4:

  • Zestaw RWB (znany z 930 i 964 patrz link powyżej)
  • Fender poszerza się dookoła
  • dyfuzor
  • tylny spojler
  • przedni spoiler
  • side skirts
  • duże felgi środkowe
  • Sportowy układ wydechowy

Wizja: Rauh-Welt Porsche Cayman GT4 Breitbau

Może w ciągu najbliższych kilku dni będzie więcej rysunków. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane