Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 17 lutego 2020 o 03:31

Uwaga! Tam jest "Aktualizacja " który zawiera nowe informacje (zdjęcia, dane, wideo). Nowe informacje, specjalnie oznaczone, na końcu artykułu!

Volvo dostarcza teraz fabrycznie potężne modele w wersjach S60 i V60. Z każdym momentem obrotowym 350PS i 500NM, dwaj fajni Szwedzi są dobrze zmotoryzowani. Do tej pory sedan S60 Polestar średniej klasy był ograniczony do 50 sztuk. Ale to już koniec i od czerwca 2014 modele Polestar można zamawiać regularnie. Poniżej zebraliśmy dla Ciebie kilka dat i film.

(Zdjęcia: Volvo)

Należą do nich modele Polestar:

• początkowo wprowadzenie na rynek w USA, Kanadzie, Japonii, Szwecji, Holandii i Szwajcarii
• Sześciocylindrowy silnik turbo
• zoptymalizowany napęd na cztery koła ze sprzęgłem Haldex
• 12,8 sekund później 200 km / h
• Maksymalna prędkość 250 km / h ograniczona
• zmodyfikowany układ hamulcowy
• 371 tarcze z przodu z sześciotłoczkowymi zaciskami hamulcowymi Brembo i wentylowanymi tarczami z tyłu
• nowy przedni rozdzielacz
• inny tylny dyfuzor i spoiler
• 20-calowe koła Polestar
• Układ zawieszenia Öhlins
• 2,5-calowy układ wydechowy
• 4,8 sekund na Tempo 100
• 270 kW (367PS)
• większa turbosprężarka
• nowe korbowody i wałki rozrządu
• większy wlot powietrza
• mocniejsza pompa paliwa
• System na cztery koła BorgWarner
• zmodyfikowany ośmiobiegowy automat Geartronic.
• Prędkość maksymalna 250 km / h (sterowana elektronicznie)
• maksymalny moment obrotowy 470 Nm (plus 70 Nm) między obrotami 3.100 i 5.100 na minutę
• Zużycie łączy litry 7,8 na kilometr 100
• Emisje CO2 179 g / km

Aktualizacja z „31.05.2015”: Pojawiły się nowe informacje, których oczywiście nie możemy odmówić. Ciesz się nowym wideo z PDriveTV!