niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Szykowne Volvo S60 na 20 calowym Heico Sportiv Volution VII Alu

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 22 września 2016 r. o 10:19

Gdzie właściwie zaczyna się strojenie? Dla wielu tuning zaczyna się od obniżenia lub głośnego sportowego wydechu, a wzrost wydajności jest w dużej mierze uosobieniem tuningowanego samochodu. Ale co, jeśli podejmiemy trud i porównamy pytanie ze statystyką? Wtedy okazuje się, że dobre 70% wszystkich właścicieli pojazdów, którzy chcą zmienić felgi pojazdu, jest wymienianych w pierwszej kolejności. Jeszcze przed klasycznym tuningiem lub opuszczaniem chipów nowe felgi są najpopularniejszym narzędziem tuningowym ze wszystkich, ale jednocześnie często jedną z najdroższych późniejszych zmian.

Felgi w Volvo S60

Wybór zamiany felg jest w moich oczach zrozumiały, bo często montowane fabrycznie felgi nie zawsze są brzydkie czy wręcz brzydkie, problem w tym, że standardowe felgi dobiera się w konfiguratorze producenta i że docelowo mają tysiące innych kupujących, w tym przypadku Volvo S60 T6, również zrobione. Ponadto zestawy kół są bardzo przycięte w kierunku optyki głównego nurtu i oczywiście niezbyt indywidualne, ponieważ ostatecznie powinny spodobać się szerokiej publiczności.

Wszystkie dobre powody, by kupić nowy zestaw kół! Cóż może być bardziej oczywistego niż rozejrzenie się po repertuarze specjalisty Volvo, Heico Sportiv, aby sprawdzić, czy można znaleźć odpowiednią alternatywę dla zestawu kołowego zainstalowanego fabrycznie? Właściciel tego S60 T ma "projekt zestawu kołowego„Standardowe felgi wymieniono na 20-calowy zestaw kołowy Heico Sportiv Volution VII. Jeśli spojrzysz na wybór felg od Heico Sportiv, stanie się dla nas jasne, dlaczego musiał to być ten dostawca! Heico Sportiv oferuje tylko wysokiej jakości felgi do prawie wszystkich modeli Volvo w swojej ofercie i atrakcyjny wybór wzorów.

Jak widać, było coś odpowiedniego dla S60 i projekt mógł się rozpocząć. Oprócz wbudowanych i bardzo atrakcyjnych felg, S60 otrzymał kilka innych zmian, o których wiemy tylko ze zdjęć, niestety nie otrzymaliśmy jeszcze żadnych szczegółów technicznych. Bez względu na to, na czym skupia się samochód, oczywiście jest zestaw kołowy 20, który z pewnością nie ominie standardowych felg i jest absolutnym atutem S60 T. Pojazd od razu wygląda na bardziej dynamiczny i sportowy, co zawsze jest plusem. Przyjrzeliśmy się bliżej zdjęciom pojazdu i dokonaliśmy porównania z wersją produkcyjną i byliśmy w stanie określić jedną lub drugą zmianę felg.

Czego nauczyliśmy się bezpośrednio od Heico Sportiv i rozpoznaliśmy siebie, przedstawiamy w podsumowaniu, jak zwykle poniżej. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli umieścisz je w "polu komentarza", dodamy je do wpisu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych Volvo, takich jak ten 258PS V90 a nawet jeden S40 z akcesoriami Heico Sportiv po prostu kliknij nazwę tunera na wskazówce do zdjęcia (pod zdjęciem)!

(Photo / s: Heico Sportive / Häusermann Citygarage AG.)

Oto zmiany, które wiemy o serii Volvo S60:

  • 20 calowe felgi aluminiowe Heico Sportiv Volution VII
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przedni spoiler
  • czarny emblemat w kratce
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Emblemat usunięty na rufie
  • tylny spoiler
  • 4-rurowy sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane