niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Zapowiedź: Liberty Walk Performance Ferrari 360 Modena

Czas czytania 2 Min.

Znaleźliśmy dla Ciebie kilka wirtualnych zdjęć z zespołu tuningowego wokół wydajności Liberty Walk. Najnowszy model, Liberty Walk, początkowo przedstawiony jako „wersja z deską kreślarską” (prawdopodobnie bardziej przypominający renderowanie na komputerze), pokazuje nam prawie klasyczne Ferrari 360 Modena ze znanym zestawem szerokokadłubowym, który już widzieliśmy Lamborghini Huracan, z Mini Cooper S. lub z Nissan GT-R i oczywiście wiele innych marek samochodów znać. Po niedawno opublikowanym i zakończonym Infiniti G37s Chociaż przedstawiony tutaj pomysł nie jest przeznaczony dla „średnio zarabiających”, jest to zdecydowanie ekscytujące podejście, któremu z pewnością poświęci się jeden lub drugi właściciel Ferrari. Ponieważ jest to renderowanie wirtualne, oczywiście nie znamy żadnych faktów technicznych dotyczących pojazdu ani zmian. Na szczęście skoro samochód został praktycznie zmieniony i wiemy też, co zwykle zawiera zestaw szerokokadłubowy Liberty Walk, na szczęście mam coś do napisania.

Byłbym szczęśliwy widząc taki samochód lub przynajmniej coś takiego na naszych ulicach. Twoje też? Jeśli odkryłeś jakieś inne zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten McLaren 650S a nawet Mini Cooper R56 z Performance Liberty Walk wystarczy spojrzeć na podpowiedź do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Performance Liberty Walk)

Oto szczegóły Ferrari 360 Modena:

  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • Liberty Walk-Breitbau Bodykit (przedni fartuch z dużym przednim rozdzielaczem, boczne listwy, tylny zderzak, tylny dyfuzor, tylny spoiler, rozbłyski błotników dookoła)
  • czarne duże aluminiowe koła o wymiarach ok. 20 z ekstremalnie niskim łóżkiem (koła Forgiato)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • Sportowy układ wydechowy FI

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane