sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

22 Calowe koła Vossen VPS-302 na 773PS Tesla Model X.

Czas czytania 4 Min.

Który pojazd przychodzi na myśl, aby konkurować z BMW X5M F85? Może jeden Mercedes GLE63 AMG? A raczej jeden Porsche Cayenne Turbo S? Ok, to mogłoby zadziałać, a różnice powinny być tylko w dziesiątych częściach sekundy. Ale co, jeśli chcesz odjechać od X5M i, nawiasem mówiąc, takiego super sportowego samochodu Audi R8 V10 lub McLaren 650S chcę widzieć W takim razie nie ma sposobu, aby obejść Tesla Model X P90D! Z niewiarygodną mocą 568 kW (773 KM) i przyspieszeniem od 3,4 sekundy do 100 km / h (z ulepszeniem przyspieszenia) to Model X w prawie nowej Galaktyce. Należy pamiętać, że Lifestyle Offroader waży imponujące 2441 kg i nadal przyspiesza do 4 km / hw mniej niż 100 sekundy. A co można dostroić w takim pojeździe, gdzie dokonałbyś zmiany? Jaka pierwsza myśl przychodzi Ci do głowy, kiedy zaczynasz stroić? Dla mas, w tym dla mnie, jest sportowy, bogaty w dźwięk wydech, obniżone podwozie i oczywiście znacznie zwiększona wydajność (Chiptuning itp.) znajdują się wysoko na liście priorytetów.

22 Calowe koła Vossen VPS-302 na 773PS Tesla Model X.

Jednak w modelu X wydech sportowy nie ma sensu, a tunery nie mogą obecnie zwiększyć wydajności. Tuning nie zawsze oznacza szybsze i głośniejsze, w rzeczywistości oznacza nadanie pojazdowi bardzo osobistego charakteru. Dlaczego więc nie kilka felg aluminiowych? Statystyki są głównie drugorzędne, ale nie należy ich lekceważyć. W końcu mówimy o 60% wszystkich entuzjastów tuningu, którzy początkowo potraktowali swój pojazd nowym zestawem kół, a dopiero później zajęli się dalszymi środkami, takimi jak tuning chipów itp. Dla porównania wymiary wymienianych felg są co najmniej 1 cal powyżej rozmiarów oryginalnych felg fabrycznych.

Felgi Vossen Wheels i ponad 700PS

Często niezwykle kosztowna inwestycja nie pozostawia żadnych odstraszających śladów, ponieważ faktycznie opłaca się z perspektywy czasu, a projekt samochodu jest następnie prezentowany w zadziwiająco nowym blasku. Decydujące znaczenie dla bardzo częstej wymiany zestawów kołowych ma między innymi przydatność masowa seryjnych felg, które często są reprezentacyjne. Jednak producent zorientowany jest bardziej na duże grupy docelowe, a mniej na indywidualistów. Ponadto wybór felgi dokonywany jest za pomocą konfiguratora producenta i oczywiście tak też było w przypadku Tesli Model X.

22 Calowe koła Vossen VPS-302 na 773PS Tesla Model X.

Jeśli zestawisz swój pojazd za pomocą konfiguratora, ostatecznie nie ma miejsca na charakterystyczną wyjątkowość. Nadal jednak istnieje możliwość pływania pod prąd i oderwania się od publiczności. Plan B właściciela Modelu X obejmuje przegląd asortymentu kół Vossen. Dzięki doskonałemu połączeniu biżuterię prezentuje się teraz jeszcze lepiej dzięki zestawowi kół Vossen Wheels o szacunkowych 22 cali i powierzchni w kolorze miedzi. Model X zawdzięcza nowo nabytą dynamikę i jeszcze bardziej sportowe wrażenia z jazdy zestawowi kołowemu Vossen Wheels. Nic dziwnego, ponieważ felgi Vossen są znane nie tylko w kręgach tunerów ze względu na ich pierwszorzędną jakość, ale przede wszystkim z wyjątkowej gamy produktów. Dzięki tym szanowanym alternatywom standardowe zestawy kołowe są szybko przyćmione przez nowe felgi. Więcej informacji na temat środków tuningowych przeprowadzonych w elektrycznym SUV-ie można znaleźć tylko na zdjęciach i opublikowanych przez tuner.

Czego nauczyliśmy się od tunera EVS Motors Inc. i rozpoznaliśmy siebie, przedstawiamy jak zwykle w poniższym podsumowaniu. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli umieścisz je w polu komentarza.

Ps. Podobał Ci się EVS Motors Inc.? W takim razie zebraliśmy dla Ciebie kilka pojazdów:

A jeśli to ci nie wystarczy, możesz uzyskać pełny przegląd, klikając nazwę w Zdjęcie referencyjny pod tym zdjęciem.

(Photo / s: EVS Motors Inc.)

Oto zmiany w Tesla Model X:

  • Zestaw kołowy Vossen Wheels (szacunkowo 22 cale, powierzchnia w kolorze miedzi, prawdopodobnie typu VPS-302)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane