niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Schick - felgi mbDesign LV1.3 na fioletowym VW Golf 7 (VII) od gepfeffert.com

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 2 listopada 2016 r. o 05:27

Najpierw Seat Leon 5F Cupra a nawet Audi A6 4F a zespół jest o chłopcach (i dziewczyny) z gepfeffert.com. Następny projekt oparty jest na VW Golf 7 (VII), który został zaadoptowany przez tuner. Jeśli spojrzysz na poprzednie znane nam pojazdy, nic dziwnego, że regularnie śledzimy witrynę tunera i wypatrujemy nowych samochodów. Cieszymy się, że ponownie trafiliśmy na złoto i możemy pokazać zmodyfikowany Golf 7 Series w pełnej krasie. Jeśli chodzi o zmiany w projekcie lub technologii, postanowiliśmy już dowiedzieć się kilku szczegółów, a także otrzymaliśmy jedną lub drugą informację.

Schick - mbDesign LV1.3 Felgi na fioletowym VW Golf 7 (VII) from pfleffert.com

Między innymi zamontowano zestaw gwintowany gepfeffert.com czy zestaw felg mbDesign LV1.3. W tym momencie nie możemy obiecać, czy odkryliśmy każdy najmniejszy szczegół. Czego byliśmy w stanie dowiedzieć się na podstawie informacji z tunera i rozpoznaliśmy się na zdjęciach, przedstawiamy w podsumowaniu, jak zawsze poniżej.

Szczegółowe informacje o VW Golf 7

Ale skoro lubimy też oglądać przysłowiowy „las dla drzew”, być może nie zauważyliśmy zmiany, którą od razu zauważasz. Jeśli tak jest i rozpoznałeś dalsze modyfikacje w stosunku do modelu produkcyjnego, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś przesłał nam zmiany w "polu komentarza", a następnie dodamy je do postu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli chcesz zobaczyć więcej tuningowanych pojazdów z pfeffer.com, po prostu kliknij odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: gepfeffert.com)

Oto znane zmiany w serii VW Golf 7:

  • Obniżenie (zestaw coilover KW gepfeffert.com - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • Zestaw felg mbDesign LV1.3 (LV1.3 (kute) w złotym błyszczącym przodzie polerowanym 8,5 × 20)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane