tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Akumulator zawiera energię potrzebną rowerowi do jazdy elektrycznej. Jeśli to się zepsuje, może to być drogie. Jeśli naprawa nie jest już możliwa, należy zainstalować nową baterię. Często jednak kusząca jest próba samodzielnego opiekowania się starcem naprawić. Tak, nie powinieneś. Jeśli korzystasz z akumulatora swojego e-roweru zgodnie z instrukcją, zwykle możesz cieszyć się jazdą na rowerze przez wiele lat. Ale jeśli bateria ulegnie awarii, powinieneś nieprofesjonalne naprawy pilnie powstrzymaj się z własnej inicjatywy. Jeśli spróbujesz, nie tylko stracisz roszczenia gwarancyjne, ale także ryzykujesz niebezpieczny pożar baterii. W przypadku niektórych modeli stan baterii można sprawdzić bezpośrednio na baterii wybierać. Jeśli nie jest to możliwe, możesz odwiedzić warsztat rowerowy, który ma specjalny urządzenie diagnostyczne dostępne do odczytania danych. Wynik tzw Ocena SOH (stan zdrowia) następnie dostarcza informacji o pozostałej pojemności baterii. Najczęstszą przyczyną wadliwej baterii e-bike jest zwykle nieprawidłowe przechowywanie podczas dłuższych przerw, które zdarzają się na przykład w okresie zimowym. Stan naładowania między 30 a 70 procent jest zalecany, jeśli akumulator roweru elektrycznego nie będzie używany przez dłuższy czas. Powinieneś też wybrać jeden suche przechowywanie i Temperatura od 0 do 20 stopni.
Powody, dla których baterie umierają
Gdy tylko akumulator zapewnia coraz mniejszy zasięg i moc podczas ładowania, może być kilka przyczyn. Istotnymi czynnikami są na przykład waga rowerzysty, wybrany tryb jazdy, ciśnienie w oponach oraz wszelkie zaniedbania w ogólnej konserwacji roweru. Przyczyną może być również uszkodzenie łożyska silnika napędu elektrycznego, ale rzadko tak się dzieje. Zanim zdecydujesz się na zakup nowej baterii, powinieneś najpierw sprawdzić, czy nadal można dochodzić roszczeń gwarancyjnych na wadliwą baterię. Ponieważ oryginalne baterie są zwykle kosztowną sprawą, szybko pojawia się pomysł zakupu baterii od zewnętrznego producenta, na przykład z Internetu. Jednak zawsze powinieneś grać bezpiecznie i używać zalecanych przez producenta i oryginalna bateria używać. Laikom trudno jest zobaczyć, w jakim stopniu produkt innej firmy pod względem przetwarzanie, Bezpieczeństwo jak również długowieczność może być brany pod uwagę. I nierzadko zdarza się, że takie baterie po krótkim czasie znów się psują.
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy zawiera niezliczone inne raporty dotyczące tuningu jednośladów w magazynie. Regularnie zajmujemy się tematyką rowerów elektrycznych, pedeleków i tuningu ATV. Czy chcesz zobaczyć wszystkie artykuły na temat hulajnóg elektrycznych, rowerów elektrycznych, UTV, tuningu ATV / quadów? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na poniższe trzy artykuły.
„Tuningblog.eu” - na temat hulajnóg elektrycznych, rowerów elektrycznych, UTV, tuningu ATV / quadów i oczywiście stylizacji samochodów i motocykli, na bieżąco informujemy o naszym magazynie i codziennie przedstawiamy nowe tuningowane pojazdy Motocykle z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
