Mocny i lekki, wielofunkcyjny napęd eBike! Od czasu opracowania pierwszego na świecie seryjnego eBike w 1993 roku, Yamaha zgromadziła duże doświadczenie w branży eBike, a marka zyskała dobrą reputację na całym świecie dzięki wysokiej niezawodności swoich systemów eBike. Stale rozwijając zaawansowane technologie, Yamaha wciąż jest w stanie zaoferować europejskim producentom rowerów elektrycznych zaawansowaną gamę wysokiej jakości jednostek napędowych.
nowa jednostka napędowa serii PW S2
Dzięki wszechstronnej gamie kompaktowych, zaawansowanych technologicznie jednostek napędowych obejmujących większość obszarów rynku eBike, gama Yamaha na rok 2023 poszerza się wraz z wprowadzeniem nowej serii PW S2, która oferuje różne nowe i ulepszone funkcje w kategorii Sport i Trail. rozszerzona. Jednostka napędowa serii PW S2 została opracowana zgodnie z mottem „mniej znaczy więcej” i jest znacznie lżejsza i mocniejsza niż jednostka napędowa bardzo udanej serii PW ST wprowadzonej w 2018 roku.
Ten nowy system eBike oferuje naturalne i przyjemne wrażenia z jazdy i został opracowany w celu zaspokojenia potrzeb europejskich producentów eBike. Nowa seria PW S2, która opiera się na sprawdzonych zaletach serii PW ST, przenosi wrażenia z jazdy na nowy poziom. To sprawia, że ten wszechstronny napęd jest idealny do wszystkiego, od dojazdów do pracy i ogólnego użytku codziennego po trekking na wsi, weekendowe wycieczki i przejażdżki górskie.
Wyższy stosunek momentu obrotowego do masy
Przy maksymalnym momencie obrotowym 75 Nm, nowy kompaktowy napęd z serii PW S2 jest o ponad 7% mocniejszy niż napęd z serii PW ST. Masa została zmniejszona do zaledwie 2,85 kg (16% mniej niż w poprzednim modelu), dzięki czemu napęd jest jednym z najlżejszych w swojej klasie. Ta wysoce pożądana kombinacja zwiększonej mocy, zmniejszonej masy i 20% redukcji objętości zapewnia, że nowa gama PW S2 osiąga jeden z najwyższych wskaźników momentu obrotowego do masy w segmencie wszechstronnych silników o dużej pojemności skokowej, co czyni ją mocną, on-the-fly i przyjazny dla użytkownika ma właściwości użytkowe.
Większa dowolność w projektowaniu ram
Zmniejszone wymiary nowej jednostki dają producentom rowerów elektrycznych jeszcze większą swobodę podczas projektowania ram nowej generacji, wyposażonych w takie funkcje, jak zwiększony prześwit dla lepszej wydajności w technicznym terenie. 20% bardziej kompaktowy układ serii PW S2 pozwala również producentom rowerów na opracowanie zoptymalizowanych konstrukcji ram z krótszymi dolnymi rurami tylnymi, co może zwiększyć ogólną wytrzymałość, zapewniając lepszą zwrotność i przyczepność tylnego koła. Z estetycznego punktu widzenia, zmniejszony rozmiar jednostki napędowej serii PW S2 daje partnerom Yamaha producentom motocykli możliwość wprowadzenia czystego i minimalistycznego wyglądu do nowej generacji modeli sportowych i terenowych.
Poprawiona wydajność i wyczucie pedałowania
Nowa seria PW S2 ma oś suportu, która jest o 22,8 mm krótsza niż seria PW ST. Zapewnia to lepszą wydajność i lepsze wyczucie pedałowania, co w połączeniu z automatycznym trybem wspomagania oznacza wyjątkowo lekką i wygodną jazdę. Nowa oś suportu ISIS z serii PW S2 zapewnia zwiększoną wytrzymałość i sprawia, że ta nowa jednostka napędowa średniej klasy jest idealna dla potrzeb rowerzystów e-MTB. Będąc w pełni kompatybilnym z podwójną przednią tarczą, nowa kompaktowa jednostka napędowa otwiera więcej możliwości dla producentów rowerów.
Najważniejsze cechy serii PW S2
- Nowy model na 2023
- Lżejszy, mniejszy i mocniejszy niż udana seria PW ST
- Wiodąca specyfikacja w segmencie
- Uniwersalne zastosowania sportowe i szlakowe
- Płynne i naturalne przyspieszenie
- Zwiększony maksymalny moment obrotowy 75 Nm*
- Konkurencyjna waga 2,85 kg - 0,5 kg (16%) lżejsza w porównaniu do serii PW ST
- Wyższy stosunek momentu obrotowego do masy*
- Nowe wrzeciono suportu ISIS
- Krótszy o 22,8 mm oś suportu - wygodne i wydajne pedałowanie
- Technologia Yamaha Zero Cadence zapewniająca natychmiastowe wsparcie
- Automatyczny tryb wsparcia - dla prostego i intuicyjnego e-roweru
- Niezawodna, bezobsługowa konstrukcja
* Seria PW S2 w porównaniu do serii PW ST
Nowy wyświetlacz B: elegancki, intuicyjny i łatwy w użyciu
Nowa jednostka napędowa serii PW S2 jest uzupełniona o nowy Display B - interfejs użytkownika zaprojektowany tak, aby zapewniał łatwo dostępne informacje i był łatwy w użyciu. Ten prosty, trwały i niezawodny system jest skierowany do jeźdźców rekreacyjnych, którzy doceniają nieszablonowy projekt, który zakłada się przy minimalnym wysiłku.
Przejrzysty i prosty układ
Nowy wyświetlacz B firmy Yamaha jest idealnym partnerem dla nowej jednostki napędowej serii PW S2. Posiada szereg starannie dobranych funkcji, które dostarczają kierowcy ważnych informacji, a jednocześnie są łatwo dostępne i czytelne. 3-calowy wyświetlacz LCD wyświetla wielkoformatowe informacje w języku angielskim, niemieckim, francuskim, holenderskim, włoskim i hiszpańskim. Jest zainstalowany w centralnej pozycji i zapewnia, że obszar kierownicy wygląda schludnie i bez przeszkód.
Szybka i łatwa codzienna konfiguracja
Wyświetlacz B to system („włącz i jedź”), który przywołuje wcześniej wybrane przez użytkownika ustawienia, np. B. tryb wspomagania jazdy lub stan oświetlenia (wł./wył.). Jego intuicyjna konstrukcja umożliwia szybką i łatwą zmianę ustawień. Aby zabezpieczyć się przed kradzieżą i warunkami atmosferycznymi, urządzenie można wyjąć z uchwytu jednym ruchem nadgarstka. Istnieje również możliwość zamocowania wyświetlacza za pomocą śruby, aby był jeszcze bezpieczniejszy.
Kompatybilny ze smartfonami
Centralna pozycja interfejsu użytkownika zwalnia dużo miejsca na kierownicy na uchwyt na smartfona i umożliwia jego zasilanie przez złącze USB Micro-B 1A, co zapobiega rozładowywaniu się baterii smartfona podczas korzystania z energochłonnych aplikacji, takich jak GPS .
Kluczowe cechy wyświetlacza B
- Łatwy w użyciu, łatwy do odczytania
- 3-calowy ekran LCD
- Zegar
- Gotowy do użycia projekt
- Ważne informacje w dużym formacie
- Zapisuje ustawienia po wyłączeniu systemu
- Zdejmowany jedną ręką
- Konstrukcja kompatybilna ze smartfonem
Oczywiście było to dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy zawiera niezliczone inne raporty dotyczące tuningu jednośladów. Regularnie zajmujemy się tematem e-rowerów, pedeleków i tuningu ATV. Czy chcesz wszystkie posty związane z tematem Hulajnoga elektryczna, rower elektryczny, UTV, tuning ATV / quadów zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na poniższe trzy artykuły.