niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Mopped 2021: to się zmienia dla motocyklistów!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 października 2021 r. o 12:36

Mopped 2021: to się zmienia dla motocyklistów!

W 2021 roku są pewne zmiany dla motocyklistów, które są zdecydowanie ważne - nawet jeśli są niekoniecznie nowe konkretne przepisy. Chcielibyśmy szerzej przedstawić te zmiany w następnym artykule. Styczeń 2021: Norma emisji 5 euro. Pierwszy stycznia 2021 r. To dzień, w którym wszystkie nowo rejestrowane motocykle muszą spełniać nową normę emisji spalin Euro 5. Celem jest zmniejszenie emisji o około jedną trzecią w porównaniu z normą emisji spalin Euro 4. Chociaż nie jest to tak naprawdę duży skok, jak to miało miejsce na poprzednim etapie, to wciąż coraz trudniej jest producentom spełnić techniczne standardy. W międzyczasie nie wystarczy już zamontować układ wtryskowy lub katalizator, ale to zrobić turbosprężarka lub zmienny czas stosowane.

Standard Euro 5 już częściowo dostępny

Mopped 2021: to się zmienia dla motocyklistów!

Również wyjście specyficzny jest częściowo zmieniony, co jest szczególnie istotne w przypadku bardzo sportowych motocykli, aby nie straciły osiągów. Również w chłodzony powietrzem i Silniki dwusuwowe wymagane są odpowiednie dostosowania. Jednak producenci nie znajdują się pod silną presją, ponieważ niektóre motocykle, które zostały niedawno zaprezentowane, już z łatwością spełniają normę Euro 5. Pozostałe akcje to Euro 4 zostały wyprodukowane przed zamknięciemnawiasem mówiąc, nadal mogą być sprzedawane w ramach zwolnienia z KBA. Ale uwaga: Najlepiej byłoby, gdyby nowo zakupiony motocykl Euro 4 został zarejestrowany w tym roku!

250 na egzamin praktyczny na prawo jazdy A2

Rozporządzenie to weszło już w życie 1 listopada br obowiązującej i stwierdza, że ​​w przyszłości do testu można będzie wykorzystać również motocykle o pojemności 250 metrów sześciennych - wcześniej miało to być co najmniej 395 metrów sześciennych i od 27 do 48 KM. Powodem tej zmiany jest to, że wielu unika motocykli 48-konnych i i tak nie przekracza maksymalnych osiągów.

Mopped 2021: to się zmienia dla motocyklistów!

Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. Regularnie zajmujemy się również tematyką motocykli i tuningu motocykli. Chcesz zobaczyć wszystkie artykuły na temat motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące 3 posty.

2021 KTM 450 SX-F Factory Edition z fabryczną wydajnością!

Mopped 2021: to się zmienia dla motocyklistów!

Z „Launch Control” - nowym Ducati Monster 2021!

Mopped 2021: to się zmienia dla motocyklistów!

W 2021 roku homologacja motocykli Euro 4 będzie skomplikowana!

Mopped 2021: to się zmienia dla motocyklistów!

„Tuningblog.eu” - na temat samochodów i Tuning motocykli i auto u. W naszym magazynie informujemy Cię na bieżąco o stylizacji motocykli i codziennie przedstawiamy nowe tuningowane pojazdy i motocykle z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane