Sportowy motocykl typu naked, Ducati Monster włoskiego Borgo Panigale, jest popularny ze względu na kompaktową konstrukcję i niewielką wagę. Motocykl stanowi rdzeń rodziny Ducati i stanowi mieszankę specjalnie zaprojektowaną z myślą o zapewnieniu najwyższych wrażeń z jazdy. A od czerwca gama kolorystyczna modeli Monster i Monster Plus zostanie poszerzona o nowy odcień: Góra lodowa. Nowy kolor dodatkowo podkreśla wyjątkowy styl serii Monster. Dzięki sportowemu i mocnemu, a jednocześnie sprawnemu silnikowi, Monster jest flagowym modelem sportowej linii naked Ducati. Własny opis Ducati brzmi: Rower, który jest odpowiedni dla każdego i można go opanować w każdej chwili bez poświęcania przyjemności z jazdy lub prędkości.
Potwór z Ducati 2024
Monster oferuje pierwszorzędne osiągi, które można kontrolować w dowolnym momencie dzięki najbardziej zaawansowanej elektronice i łączy to z nowoczesnym, atrakcyjnym designem. Czyniąc to, zachowuje związek z oryginalnym DNA koncepcji z 1993 roku, która obejmuje połączenie silnika ulicznego Ducati z ramą wzorowaną na motocyklu superbike. Zastosowano aluminiową ramę przednią inspirowaną Panigale V4.
W roku modelowym 2024 Ducati rozszerzyło gamę kolorów Monster o kolor Iceberg White, który łączy istniejące wykończenia Ducati Red i Aviator Grey. Nowy kolor jest również dostępny dla wersji Plus, która została wzbogacona o dodatkową przednią owiewkę i pokrycie siedzenia pasażera, aby nadać motocyklowi jeszcze bardziej sportowy wygląd.
Lekkość i wygoda: najważniejsze cechy Monstera
Niska waga to jedna z głównych cech Monstera. Każda pojedyncza część została opracowana z myślą o osiągnięciu jak najniższej wagi. Od aluminiowej ramy przedniej po tylną, która jest przymocowana bezpośrednio do silnika, wszystko zostało zaprojektowane tak, aby zmniejszyć całkowitą masę o imponujące 18 kg (39,68 funta) w porównaniu z Monster 821. Rezultatem jest poręczny i kompaktowy rower, którym można bez wysiłku manewrować w ruchu ulicznym i zapewniać pełną kontrolę przez cały czas. Dzięki wysokości siedziska 820 mm (32.28 cala) i smukłej sylwetce ułatwia wsiadanie i wysiadanie także niższym osobom.
Pozycje podnóżków i kierownicy również sprzyjają zrelaksowanej pozycji podczas jazdy i komfortowi jazdy. Nowoczesny design koncentruje się na tym, co najważniejsze i podkreśla zwięzłe atrybuty potworów. Przód motocykla jest zdominowany przez w pełni LEDowy reflektor, podczas gdy krótki, zakrzywiony tył wyróżnia się dwoma malowanymi panelami bocznymi inspirowanymi Panigale V4. A pośrodku znajduje się oczywiście zakrzywiony i muskularny zbiornik paliwa, charakterystyczny dla Monstera.
Elektronika najwyższej klasy
Monster wyposażony jest w elektronikę najnowszej generacji. Standardowe akcesoria obejmują ABS, kontrolę trakcji i kontrolę kół, z których wszystkie można regulować wielostopniowo. Wszystkie istotne informacje dotyczące jazdy można wyświetlić na kolorowym wyświetlaczu TFT o przekątnej 4,3 cala. A sportowy charakter Monstera dodatkowo podkreśla kontrola startu. Nawiasem mówiąc, zastosowanym silnikiem jest dwucylindrowy desmodromiczny Testastretta 11° z homologacją Euro 5, którego luz zaworowy należy sprawdzać i regulować tylko co 30.000 XNUMX km.
Maksymalna moc i moment obrotowy wynoszą 111 KM (przy 9.250 obr./min) i 93 Nm (przy 6.500 obr./min). Info: Monster jest również dostępny w wersji z przepustnicą o mocy 2 kW dla posiadaczy prawa jazdy kategorii A35. Niezawodny i mocny silnik można dostosować do indywidualnych potrzeb każdego kierowcy dzięki trzem trybom jazdy Ducati – Sport, Touring i Urban.
Akcesoria i ceny Ducati Performance
A Monstera można dostosować za pomocą szerokiej gamy akcesoriów Ducati Performance, od wydechu Termignoni po osłonę silnika i krótki uchwyt tablicy rejestracyjnej. Monster 2024 w kolorze Iceberg White będzie dostępny w Niemczech od czerwca 2023 r. w cenie od 12.590 12.990 euro, natomiast wersja Plus będzie dostępna w cenie XNUMX XNUMX euro.
Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. A także z tematem Tuning motocykli i motocykli spotykamy się regularnie. Chcesz zobaczyć wszystkie posty dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące posty Mopped.