niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Ciche dźwięki: GONZZOO do tłumika sportowego

Czas czytania 3 Min.

Ciche dźwięki: GONZZOO do tłumika sportowego

GONZZOO, które projektanci Wunderlich zaprojektowali w celu zmniejszenia buczenia standardowego układu wydechowego podczas jazdy z walizkami, co wielu kierowców uważa za nieprzyjemne, stało się bestsellerem wśród specjalistów BMW. Specjaliści BMW w Grafschaft-Ringen wzięli pod uwagę zmieniającą się świadomość hałasu, który odgrywa rolę dla stale rosnącej liczby motocyklistów, w przypadku deflektora wydechu. Wielu kierowców BMW R 1250 GS docenia GONZZOO ze względu na jego działanie redukujące hałas i dyskretny wygląd. Teraz Wunderlich idzie w ich ślady i – ponieważ wielu klientów wyraziło swoje pragnienie – wprowadził na rynek drugi GONZZOO, specjalnie do tłumika sportowego Akrapovic, który jest dostępny fabrycznie. Ze względu na konstrukcję wydechu Akrapovic, różni się on tylko nieznacznie od deflektora wydechu dla standardowego wydechu.

GONZZOO do tłumika sportowego

Równie skuteczne jest jego działanie redukujące hałas i ryk. Mniejszy hałas zapewnia spokojną i bezpieczną jazdę. GONZZOO chroni również promieniowanie cieplne ze strumienia spalin z obudowy i zmniejsza nagrzewanie się zawartości. Tworząc deflektor wykonany ze stali nierdzewnej w Niemczech, projektanci Wunderlich zwrócili szczególną uwagę na to, aby GONZZOO nie wpływał na osiągi silnika, a zwłaszcza nie miał negatywnego wpływu. Jest dostarczany z ABE. Gdy nie jest używany, kompaktową konstrukcję można łatwo schować w dołączonej wysokiej jakości torbie do przechowywania. Dzięki montażowi nasuwanemu — Wunderlich zawiera odpowiednie narzędzie montażowe — GONZZOO można błyskawicznie zamontować lub zdjąć.

Ciche dźwięki: GONZZOO do tłumika sportowego

Numer artykułu:

20881-100 – Wunderlich deflektor wydechu GONZZOO do tłumika sportowego Akrapovic – stal nierdzewna

Funkcja

  • Deflektor wydechu GONZZOO minimalizuje ryk GS na wysokości głowy kierowcy i pasażera, który często jest odbierany jako nieprzyjemny podczas jazdy z walizkami
  • Mniejszy hałas zapewnia spokojną i bezpieczną jazdę
  • Brak utraty wydajności
  • Subiektywnie, w zależności od warunków na polu swobodnym, podczas przejazdu GS następuje znaczne zmniejszenie hałasu
  • Chroni obudowy przed promieniowaniem cieplnym strumienia spalin i ogranicza nagrzewanie się zawartości
  • Kompaktowa, efektywna konstrukcja
  • Łatwe do przechowywania
  • Prosty montaż nasuwany na sportowym tłumiku Akrapovic GS
  • Zawiera narzędzie montażowe
  • Z ABE

Technische Daten

  • Materiał: stal nierdzewna, precyzja i wysoka jakość obróbki

Wspaniałe zalety

  • Produkt premium Wunderlicha.
  • Małe serie. Zrobiony ręcznie
  • Projekt. Funkcjonalny i zintegrowany.
  • Dzień 60 zwrot
  • Wyprodukowano w Niemczech
  • 5 lata gwarancji

Cena

  • Wunderlich oferuje GONZZOO w cenie 89,90 € z VAT.

Ciche dźwięki: GONZZOO do tłumika sportowego

Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. A także z tematem Tuning motocykli i motocykli spotykamy się regularnie. Chcesz zobaczyć wszystkie posty dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące posty Mopped.

inne powiązane posty

Fotel wyścigowy ENDURANCE PRO do BMW S/M 1000 RR i S 1000 R!

Ciche dźwięki: GONZZOO do tłumika sportowego

Trzy kierownice Wunderlich do BMW R 18!

Ciche dźwięki: GONZZOO do tłumika sportowego

Przedłużki dźwigni zmiany biegów i hamulca Wunderlich do BMW R 18!

Ciche dźwięki: GONZZOO do tłumika sportowego

Zintegrowany ekran MARATHON firmy Wunderlich do BMW S 1000 R!

Ciche dźwięki: GONZZOO do tłumika sportowego

tuningblog.eu - na temat tuningu samochodów i motocykli oraz stylizacji samochodów i motocykli na bieżąco informujemy o naszym magazynie i codziennie prezentujemy nowe tuningowane samochody i motocykle z całego świata. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane