Swoboda w mieście: nowe w pełni elektryczne BMW CE 04!

Czas czytania 7 Min.

„Nasze BMW CE 04 to nowy elektryczny mistrz miasta. Jak nikt inny łączy mobilność elektryczną z emocjami i wielką przyjemnością z jazdy. W CE 04 opieramy się nie tylko na najnowszych technologiach, ale także na najlepszych ogniwach akumulatorowych, które są również stosowane w BMW iX. Wszystkie przyszłe nowe modele BMW Motorrad do mobilności w mieście będą czysto elektryczne, podobnie jak CE 04. ” Oliver Zipse, dyrektor generalny BMW AG.

Nowe BMW CE 04 — cicha rewolucja: Nowy rozdział w miejskiej mobilności na dwa koła z napędem elektrycznym.

Wprowadzając nowe BMW CE 04, BMW Motorrad konsekwentnie kontynuuje swoją strategię elektromobilności na obszarach miejskich. Jako ostatni seryjny pojazd BMW Motorrad Concept Link zaprezentowany w 2017 r. i seryjna wersja BMW Motorrad Definition CE 2020 zaprezentowana w 04 r., BMW CE 04 rozpoczyna nowy rozdział w miejskiej mobilności na dwa koła. Dzięki napędowi elektrycznemu, pionierskiemu projektowi i innowacyjnym rozwiązaniom w zakresie łączności, nowy skuter łączy funkcje środków transportu i komunikacji w jednym dla nowej mobilności w środowisku miejskim.

Potężna moc napędowa i duży zasięg zapewniają pewną jazdę w mieście i na obszarach miejskich.

Z maksymalną mocą 31 kW (42 KM), nowe BMW CE 04 jest silnie zmotoryzowane i zapewnia wysoki poziom radości z jazdy. Pokonuje klasyczną dyscyplinę „ruszenie na światłach” od 0 do 50 km / hw zaledwie 2,6 sekundy. Nawet w klasie pojazdów L3e-A1 o zmniejszonej mocy nadal dostępna jest potężna moc napędowa o mocy 23 kW (31 KM). Maksymalna prędkość dla obu wersji to 120 km/h – dla szybkiego postępu nie tylko w mieście, ale także na drogach ekspresowych i odcinkach autostrad.

Przy 60,6 Ah (8,9 kWh) nowe BMW CE 04 ma dużą pojemność ogniw i zapewnia zasięg około 130 kilometrów (wersja o zmniejszonej mocy: 100 km). Oznacza to, że codzienna, bezemisyjna jazda po mieście, w środowisku miejskim, a także małe wycieczki po pracy lub w weekendy są beztroskie.

Innowacyjny napęd elektryczny z e-maszyną chłodzoną cieczą.

Napęd nowego BMW CE 04 to trwale wzbudzona maszyna elektryczna, która jest przymocowana do ramy w obszarze między akumulatorem a tylnym kołem i jest używana w podobnej formie w samochodach BMW, takich jak 225xe Active Tourer. W szeroko zakrojonych testach jazdy firma BMW Motorrad opracowała własną wersję rekuperacji dla każdego trybu jazdy, która jest bardzo komfortowa dla kierowcy. Oznacza to, że w każdej sytuacji na drodze dostępne są optymalne osiągi i właściwości jezdne.

Krótkie czasy ładowania i technologia ładowania oparta na modelach samochodów.

Akumulator litowo-jonowy jest ładowany za pomocą zintegrowanej ładowarki, albo z gniazdka w domowej sieci elektrycznej, w wallboxie lub w publicznej stacji ładującej. Czas ładowania całkowicie rozładowanego akumulatora wynosi 4 godziny i 20 minut. Dzięki opcjonalnej szybkiej ładowarce o mocy do 6,9 kW (standardowo 2,3 kW) czas ładowania skraca się do zaledwie 1 godziny i 40 minut, gdy akumulator jest całkowicie rozładowany. Jeśli akumulator jest rozładowany do 20 procent i naładowany do 80 procent, czas ładowania można skrócić do 45 minut za pomocą szybkiej ładowarki. W zależności od rynku, standardowy kabel ładujący o mocy ładowania 2,3 kW jest częścią standardowego zakresu BMW CE 04.

Do szybkiego ładowania w stacji ładowania Wallbox w domu lub na publicznej stacji ładowania wymagany jest kabel ładujący w trybie 3. Podobnie jak w samochodach BMW, funkcja BMW Charging jest również dostępna w BMW CE 04. Dla maksymalnej możliwej elastyczności dzięki licznym, dostosowanym do indywidualnych potrzeb ofertom ładowania w domu, w podróży iw pracy.

Zwiększona stabilność jazdy dzięki kontroli poślizgu za pomocą ASC (Automatic Stability Control). DTC (Dynamic Traction Control) jako opcja fabryczna.

Podobnie jak automatyczna kontrola stabilności w motocyklach BMW z silnikami spalinowymi, ta kontrola trakcji jest również dostępna w nowym BMW CE 04. ASC ogranicza moment obrotowy silnika w zależności od poślizgu tylnego koła. Dostępna opcjonalnie dynamiczna kontrola trakcji DTC (Dynamic Traction Control) zapewnia jeszcze większe bezpieczeństwo jazdy. DTC umożliwia jeszcze bezpieczniejsze przyspieszanie, szczególnie w pochyłej pozycji.

Trzy tryby jazdy „ECO”, „Deszcz” i „Droga” do wydajnej, codziennej jazdy w standardzie. Tryb jazdy „Dynamic” zapewnia jeszcze więcej radości z jazdy jako opcja fabryczna.

Szczególnie ważna podczas prac rozwojowych dla BMW Motorrad była możliwość indywidualnego użytkowania nowego BMW CE 04 zgodnie z życzeniami kierowcy, czy to z największą możliwą wydajnością, czy też z największą możliwą przyjemnością z jazdy. W związku z tym nowe BMW CE 04 ma już w standardzie trzy tryby jazdy „ECO”, „Deszcz” i „Droga”. Dodatkowy tryb jazdy „Dynamic” jest również dostępny jako opcja fabryczna, dając pojazdowi jeszcze lepsze przyspieszenie.

Stabilne na torze podwozie z jednoczęściową ramą główną z rur stalowych zapewnia zabawę i wysoki komfort jazdy.

Rama główna to konstrukcja z rur stalowych. Przednie koło jest prowadzone przez teleskopowy widelec o średnicy rurki zanurzeniowej 35 mm. Tylne koło jest prowadzone przez pojedynczy wahacz. Z tyłu zawieszenie i tłumienie zapewnia bezpośrednio uchylna, całkowicie osłonięta kolumna umieszczona po lewej stronie. Nowe BMW CE 04 jest wyposażone w duże opony o wymiarach 120/70 R15 67H z przodu i 160/60 R15 56H z tyłu.

Mocny układ hamulcowy z najnowszą generacją ABS. ABS Pro odpowiedni dla kątów pochyłych jako opcja fabryczna.

Hamulec dwutarczowy z przodu zapewnia bezpieczne hamowanie, wspierane przez system jednotarczowy z tyłu. Ponadto system BMW Motorrad ABS zapewnia wysoki poziom aktywnego bezpieczeństwa. ABS Pro, który jest dostępny jako opcja, idzie jeszcze dalej. Za pomocą systemu czujników kąta pochylenia ABS Pro reguluje również hamowanie na zakrętach, zapewniając w ten sposób najwyższy możliwy poziom bezpieczeństwa.

Kolorowy wyświetlacz TFT o przekątnej 10,25 cala ze zintegrowaną nawigacją po mapie dla wygodnego planowania tras i szerokiej łączności w standardzie.

Nowe BMW CE 04 jest standardowo wyposażone w kolorowy wyświetlacz TFT o przekątnej 10,25 cala ze zintegrowaną nawigacją po mapach i łącznością. Dzięki doskonałej czytelności, przejrzystej nawigacji po menu i wysoce zintegrowanej koncepcji obsługi nowe BMW CE 04 znajduje się w czołówce segmentu skuterów.
Kolorowy wyświetlacz o przekątnej 10,25 cala umożliwia między innymi wyświetlanie mapy nawigacyjnej w zestawie wskaźników, a tym samym rezygnację z dodatkowego wyświetlacza.

Potężne jednostki oświetleniowe LED dookoła. Adaptacyjne reflektory Reflektory i oświetlenie Pro działają jako fabryczne wyposażenie dodatkowe.

Jednostki oświetleniowe nowego BMW CE 04 są oparte na najnowszej technologii LED. Obejmują one z przodu reflektor świateł drogowych i mijania. Oprócz tylnego światła w technologii LED zastosowano również kierunkowskazy LED. Lampki sygnalizacyjne również oparte są na technologii LED. Adaptacyjne reflektory Headlight Pro oferują jeszcze większe bezpieczeństwo w nocy jako opcja fabryczna. Kierowca zyskuje na jeszcze lepszym oświetleniu drogi na zakrętach, dzięki czemu jazda w nocy jest jeszcze bezpieczniejsza. Specjalne funkcje oświetlenia, takie jak „Witamy” i „Do widzenia” są również dostępne jako opcje montowane fabrycznie.

Przyszłościowa koncepcja wzornictwa i kolorystyki.

Nowe BMW CE 04 ucieleśnia nową, przyszłościową formę miejskiej jednośladowej mobilności w designie i wykorzystuje innowacyjny język projektowania, który wzbudza emocje związane z tą nową technologią napędu i natychmiast identyfikuje go jako członka rodziny BMW Motorrad. Nowoczesna powierzchnia jest imponująco widoczna w jasnej bieli, uzupełnionej matowymi czarnymi obszarami z przodu i po bokach oraz „pływającym” siedziskiem. Istnieją również pionierskie koła (Solid Wheels) o wyglądzie koła tarczowego i boczne wsparcie zintegrowane z językiem projektowania. Nowe BMW CE 04 jest prezentowane w stylu Avantgarde (wyposażenie opcjonalne fabrycznie) jako zwięzłe, kolorowe stwierdzenie współczesnej mobilności miejskiej. W tym stylu kolor szary magellan metallic uzupełnia czarno-pomarańczowa ławka, pomarańczowa owiewka i różne grafiki.

„Nowe BMW CE 04 to logiczna, a jednocześnie przemyślana kontynuacja strategii elektromobilności firmy Motocykl BMW. Jego polem gry są aglomeracje miejskie. Tutaj wyznacza nowe standardy zarówno pod względem technicznym, jak i wizualnym.” Florian Römhild, kierownik projektu BMW CE 04.

Najważniejsze cechy nowego BMW CE 04:

• Znamionowa moc ciągła 15 kW (20 KM). Maksymalna moc 31 kW (42 KM). Wersja o zmniejszonej mocy: 11 kW (15 PS) lub 23 kW (31 PS).
• Duża pojemność ogniw akumulatora 60,6 Ah (8,9 kWh).
• Zasięg około 130 kilometrów (wersja o zmniejszonej mocy: 100 km).
• Krótkie czasy ładowania i technologia ładowania oparta na modelach samochodów.
• Zwiększona stabilność jazdy dzięki kontroli poślizgu za pomocą ASC (Automatic Stability Control). DTC (Dynamic Traction Control) jako opcja fabryczna.
• Trzy tryby jazdy „ECO”, „Deszcz” i „Droga” do wydajnej, codziennej jazdy w standardzie.
• Tryb jazdy „Dynamic” zapewnia jeszcze więcej radości z jazdy jako opcja fabryczna.
• Stabilne podwozie z jednoczęściową ramą główną z rur stalowych.
• Mocny układ hamulcowy z ABS. ABS Pro odpowiedni dla kątów pochyłych jako opcja fabryczna.
• Kolorowy wyświetlacz TFT o przekątnej 10,25 cala ze zintegrowaną nawigacją po mapach i rozbudowaną łącznością w standardzie.
• Potężne jednostki oświetleniowe LED dookoła. Adaptacyjne reflektory Reflektory i oświetlenie Pro działają jako fabryczne wyposażenie dodatkowe.
• Schowki z boku iz przodu. Nowością jest to, że boczna komora na kask może być obsługiwana w pozycji siedzącej.
• Aktywnie wentylowana komora ładowania telefonu komórkowego z portem ładowania USB-C.
• Przyszłościowa koncepcja wzornictwa i kolorystyki.
• Szeroka gama wyposażenia specjalnego, oryginalne akcesoria BMW Motorrad i wyposażenie kierowcy.

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. Regularnie też zajmujemy się tematem motocykli i tuningu motocykli. Chcesz zobaczyć wszystkie artykuły dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące 3 posty.

BMW Motorrad: modernizacja modeli na rok 2022!

Wunderlich: okładzina ramy i torby DRYBAG

Customowy rower na bazie BMW G 310 R od K-Speed ​​Customs.

Swoboda w mieście: nowe w pełni elektryczne BMW CE 04!
Photo credit: BMW

tuningblog.eu - Na temat tuningu samochodów i motocykli oraz stylizacji samochodów i motocykli na bieżąco informujemy o naszym magazynie i codziennie przedstawiamy nowe tuningowane pojazdy i motocykle z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.