BMW Motorrad prezentuje R 18 Magnifica.

Thomas Wachsmuth 8. Czerwca 2022 BMW, Wiadomości i tuning motocykli / skuterów

Czas czytania 4 Min.

W ramach Top Marques Show w Monako 8 czerwca 2022 r. Officine Riunite Milanesi i personalizator Radikal Chopper zaprezentowali R 18 Magnifica, który został stworzony przy wsparciu BMW Motorrad Italia – kolejny wyjątkowy projekt personalizacji oparty na R 18.

ekstremalna interpretacja R 18

R 18 Magnifica reprezentuje ekstremalną interpretację cruisera napędzanego przez „Big Boxer”, w którym luksus, kunszt i najlepsze materiały łączą się w wyjątkowy i fascynujący sposób. Opracowanie tego projektu, zleconego przez Officine Riunite Milanesi, powierzono znanemu customizatorowi Andrei Radaelli z Radikal Chopper - ręcznie wykonane ze szlachetnych materiałów, takich jak mosiądz, aluminium i drewno, i formalnie zapakowane w niezwykły design. Pomysł zbudowania customowego motocykla na bazie BMW R 18 wyszedł od Raffaello Polchi, właściciela Officine Riunite Milanesi i entuzjastycznego pasjonata motocykli. Za wdrożenie odpowiada Andrea Radaelli z Radikal Chopper. Radaelli jest dobrze znaną marką w branży i zdobyła już nagrodę MBE Award 2020 za swoją Ad Maiora – specjalną edycję opartą na BMW R 1100 S.

Podejście do produkcji motocykli chopper Radikal jest rzeczywiście radykalne, co znajduje również odzwierciedlenie w projekcie R 18 Magnifica. Andrea Radaelli o swoim podejściu: „Rower musi być moim własnym dziełem. Nie interesuje mnie modyfikowanie koncepcji, która została już stworzona i bardzo dobrze wykonana przez innych”. Radaelli czerpał inspirację do projektu BMW R 18 Magnifica z zabytkowych motocykli z lat 1920., 1930. i 1940. XX wieku, a w szczególności z BMW R. 37. „Są to przedmioty, które mają niesamowity urok, którego wiele współczesnych motocykli nie może dziś emanować” – kontynuuje Radaelli.

Zastosowanie materiału takiego jak drewno w niektórych detalach, takich jak chwyty kierownicy, mocno przypomina motocykle z przeszłości i oczywiście kierownice historycznych samochodów BMW. Drewno odpowiada również pragnieniu Radaelli, aby nadać motocyklowi coś żywego i harmonijnie wpasowuje się w stylistykę R 18 Magnifica. Nadaje jej szlachetny wygląd, który wygląda jednocześnie retro i nowocześnie.

Wykonane ręcznie z cennych materiałów.

W swojej pracy Radaelli nie używa rysunków CAD ani renderów jako punktu wyjścia. Jest co najwyżej szkic motocykla - wszystko inne pozostawiono wyobraźni i kreatywności Radaelli. R 18 był początkowo uważany za punkt wyjścia bez wszystkich elementów wymaganych do motocykla produkcyjnego, a następnie ponownie przemyślany, biorąc pod uwagę proporcje między przednią i tylną częścią - w celu osiągnięcia harmonijnej logiki wizualnej. Nic w R 18 Magnifica nie zostało kupione, ale prawie wszystko zostało wymyślone i zbudowane ręcznie. Wyjątkiem są felgi frezowane z bryły zgodnie ze specyfikacją projektową Radikal Chopper. Innowacyjne tarcze i zaciski hamulcowe zostały również opracowane specjalnie na potrzeby tego projektu.

Tył i siedzisko są zawieszone w jednym kawałku i sprawiają wrażenie unoszenia się w powietrzu. Tył jest wykonany z mahoniu z centralną częścią z polerowanej stali nierdzewnej, co nadaje motocyklowi wygląd przypominający klejnot. Widelec wizualnie przypomina zabytkowe motocykle, ale ma całkowicie nowoczesne wnętrze. Instalacja elektryczna pozostała jednak niezmieniona. Nadal oferuje wszystkie funkcje R 18. Wymiary i opony również pozostały wierne oryginałowi i zapewniają nienaganną funkcjonalność. Za estetyką retro kryje się jednak o około 100 kg lżejszy motocykl.

Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. A także z tematem Tuning motocykli i motocykli spotykamy się regularnie. Chcesz zobaczyć wszystkie posty dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące posty Mopped.