tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Eksploracja, przyjemność z jazdy i osiągi oraz wielka chęć spakowania się i po prostu w drogę. Tożsamość PustyniaX nie pozostawia wątpliwości: to pierwsze nowoczesne Ducati z 21-calowym przednim kołem, które zostało zaprojektowane tak, aby pokonywać nawet najbardziej wymagające terenowe odcinki. Model 2023, dostępny w nowym wykończeniu „RR22” oprócz kolorystyki Matt Star Silk, jest pierwszym Ducati połączonym z nowym systemem nawigacji Turn-by-Turn. Zintegrowany system nawigacji bazuje na Ducati Multimedia System, z którego korzysta m.in Ducati Aplikacja Link wyświetla obliczone wskazówki dotyczące trasy za pośrednictwem instrumentów TFT motocykla. W ten sposób funkcje nawigacji mogą być używane bez potrzeby korzystania z urządzenia zewnętrznego.
Nawigacja krok po kroku
System jest oficjalnym akcesorium Ducati Performance i można go kupić na stronie Ducati Można go kupić u dealerów razem z motocyklem lub później, dzięki czemu może być używany również przez tych, którzy już posiadają DesertX. System wykorzystuje połączenie Bluetooth pomiędzy smartfonem (iOS lub Android), motocyklem oraz słuchawkami w kaskach kierowcy i pasażera. Za pośrednictwem systemu multimedialnego Ducati (akcesorium do nabycia osobno) w kokpicie wyświetlane są powiadomienia o połączeniach telefonicznych, przychodzących wiadomościach/e-mailach oraz odtwarzacz muzyki.
Korzystanie z systemu nawigacji „zakręt po zakręcie” wymaga najnowszej wersji aplikacji Ducati Link i aktywacji licencji użytkownika. Następnie wystarczy wprowadzić jedno lub więcej miejsc docelowych, aby aplikacja mogła obliczyć trasę zgodnie z Twoimi preferencjami (najszybsza, najbardziej wydajna, omijająca drogi płatne itp.). I możesz rozpocząć nawigację.
może brakować wyświetlacza smartfona
Telefon można następnie umieścić w kieszeni, torbie na zbiornik paliwa lub na uchwycie Ducati Performance bez konieczności trzymania włączonego wyświetlacza. Nawigacja odbywa się za pomocą map, które można pobrać z wyprzedzeniem, aby zmniejszyć zużycie danych lub uniknąć trudności w obszarach o słabym zasięgu. Jeśli jednak telefon pozostaje w trybie online, można korzystać z raportów drogowych w czasie rzeczywistym.
Instrukcje nawigacyjne są wyświetlane na ekranie, pozostawiając miejsce na informacje związane z jazdą, aby nie narażać bezpieczeństwa. Również w trosce o bezpieczeństwo system wskazuje następny zakręt wraz ze wskazaniem zbliżającego się zakrętu, pozwalając kierowcy na wcześniejsze przygotowanie się do późniejszych manewrów. Dzięki danym mapy możliwe jest również wyświetlanie ograniczeń prędkości na trasie do pokonania.
Funkcjonalność jest stale rozwijana
System pozwala na wybór wskazań do odbioru (wizualnych lub wizualnych i dźwiękowych, jeśli aktywne jest połączenie z zestawem słuchawkowym kierowcy) oraz rejestrację trasy wraz ze wszystkimi danymi dotyczącymi prędkości, kątów pochylenia oraz zdjęciami wykonanymi podczas jazdy, dzięki czemu doświadczenie można przeżyć ponownie lub podzielić się z przyjaciółmi. System, którego funkcjonalność będzie stale rozwijana w kolejnych wersjach, jest również kompatybilny z Diavel V4. Zasięg mapy jest już duży iw nadchodzących miesiącach będzie stopniowo rozszerzany, obejmując Chiny, Koreę Południową i Japonię. Aby uzyskać więcej informacji na temat aktywacji i korzystania z systemu, obejrzyj dedykowany samouczek wideo na stronie Ducati.com.
Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. A także z tematem Tuning motocykli i motocykli spotykamy się regularnie. Chcesz zobaczyć wszystkie posty dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące posty Mopped.
inne powiązane posty
Ducati DesertX: Zintegrowana nawigacja „zakręt po zakręcie” fabrycznie lub jako akcesorium
Photo credit: Ducati
