Coś supermoto: Ducati Scrambler 800 Urban Motard!

Czas czytania 10 Min.

Scrambler Ducati rozszerza swoją gamę modeli 800 na rok 2022 o nowy Ducati Scrambler Urban Motard, model o nowoczesnym wyglądzie, który jest skierowany do młodszych fanów „Krainy radości” i każdego, kto szuka nieskomplikowanego i sportowego motocykla, który oferuje wspaniałe przyjemność z jazdy. Nazwa wybrana dla tej nowej wersji natychmiast przywołuje miejską atmosferę wielkiego miasta i poczucie wolności typowe dla świata Ducati Scramblerów. Centro Stile Ducati zaimplementowało to wszystko w nowym schemacie malowania, który łączy Star White Silk i GP '19 Red w energicznej grafice w bezprecedensowy sposób. Inspiracją był świat graffiti i street artu w wielkich miastach. Nawiązanie do świata supermoto staje się wyraźne dzięki doborowi komponentów, takich jak 17-calowe koła szprychowe, wysokie przednie błotniki, płaskie siedzenie i boczne tablice rejestracyjne, które idealnie wpisują się w design uniwersum Ducati Scrambler.

Ducati Scrambler 800 Urban

Urban Motard jest standardowo wyposażony w reflektor ze światłami do jazdy dziennej LED, znak firmowy wszystkich modeli Ducati Scrambler. Tylne światło oparte jest na pełnej technologii LED. Oprócz nowego Ducati Scrambler Urban Motard, zachowane zostaną modele o pojemności 800 cm62 z serii „Kraina radości”, które społeczność zna i docenia przez lata: Niekonwencjonalną ikonę Ducati Scrambler można kupić w sklepie klasyczny kolor „Yellow XNUMX ′ „I w sportowym” Ducati Red”, zarówno z czarną ramą i czarnym siedziskiem, jak i w purystycznej wersji Ducati Scrambler Icon Dark.

Elegancki Ducati Scrambler Nightshift jest oferowany w charakterystycznym kolorze „Aviator Grey” z czarną ramą i czarną podwójną kanapą, a Ducati Scrambler Desert Sled, model najlepiej przystosowany do przygód w terenie, jest dostępny w kolorze „Sparking Blue”. lakier, który podkreślają czerwono-białe detale na zbiorniku i błotnikach oraz złote felgi.

z ABS w standardzie w zakrętach

Cała seria 800 jest standardowo wyposażona w system ABS zapewniający bezpieczną jazdę w każdej sytuacji. Modele są również przygotowane do obsługi Ducati Multimedia System (DMS), za pomocą którego smartfon można połączyć z motocyklem przez Bluetooth. W standardowym wyposażeniu znajduje się również port USB pod ławką. Wszystkie modele z rodziny Ducati Scrambler 800 są również dostępne w wersji 35 kW na prawo jazdy klasy A2. W Ducati „Kraina Radości” oznacza wszechświat, w którym możesz się rozwijać.

Dlatego dzięki dużemu wyborowi odzieży i dodatków istnieje możliwość wyrażenia swojej indywidualności w najlepszy możliwy sposób. Linia odzieży obejmuje kaski, funkcjonalne wyposażenie i produkty lifestylowe (które można kupić u autoryzowanych dealerów lub w sklepie internetowym). Z drugiej strony kolekcja akcesoriów obejmuje szereg elementów, takich jak ławki, panele zbiorników i zatwierdzone układy wydechowe, które można wyświetlić za pomocą konfiguratora online.

Ducati Scrambler Urban Motard: Miejski buntownik

Nowy Ducati Scrambler Urban Motard to motocykl, który powstał z myślą o mieście, gdzie wyróżnia się połączeniem stylu, sportowego charakteru i przyjemności z jazdy. Współczesny design i oryginalny lakier Urban Motard ucieleśniają różnorodne wartości świata Ducati Scrambler, takie jak poczucie wolności i chęć wyróżnienia się na tle innych. Nazwa wybrana dla tej najnowszej wersji nawiązuje do charakterystycznej atmosfery wielkiego miasta i jest skierowana do młodych ludzi, którzy żyją w mieście z energią i entuzjazmem.

Centro Stile Ducati zaimplementowało to poczucie wolności w nowym lakierze, który w niespotykany dotąd sposób łączy Star White Silk i GP '19 Red w energicznej grafice. Inspiracją był świat graffiti i street artu w wielkich miastach. Ducati Scrambler Urban Motard waży 180 kg w stanie suchym i jest napędzany silnikiem L-twin o pojemności 803 cm73 z desmodromicznym sterowaniem zaworami, który wytwarza 8.250 KM przy 66,2 obr./min i momencie obrotowym 5.750 Nm przy XNUMX obr./min, co pozwala na bardzo dobre właściwości jezdne, które nigdy nie onieśmielają kierowcy, ale gwarantują wysoki poziom zwinności w ruchu miejskim i przyjemność z jazdy po krętych drogach.

Podwozie składa się z rurowej ramy wykonanej z czarnej stali, zawieszenia Kayaba z przodu i z tyłu oraz 17-calowych kół szprychowych, na których zamontowane są opony Pirelli Diablo Rosso III w rozmiarach 120/70 z przodu i 180/55 z tyłu. Kontynuacją stylu Supermoto są charakterystyczne elementy, takie jak wysoki przedni błotnik, płaska ławka w kolorze czarnym z logo Ducati i tablice rejestracyjne z boku. Ducati Scrambler Urban Motard, który jest skierowany do młodszych fanów „Krainy Radości”, jest również dostępny w wersji o zmniejszonej mocy z silnikiem 35 kW na prawo jazdy A2.

Ducati Scrambler Urban Motard

• Kolory
  Star White Silk i GP '19 Red, czarna rama i specjalne czarne siedzenie z czerwonym emblematem
• Ausstattung
  Zbiornik ze stali łezki z wymiennymi aluminiowymi pokrywami
  Niskie podwójne siedzenie (805 mm), które zapewnia kierowcy i pasażerowi duży komfort jazdy
  Szeroka kierownica zapewnia zrelaksowaną pozycję siedzącą
  Opony Pirelli Diablo Rosso III w 120/70 (R17) z przodu i 180/55 (R17) z tyłu
  Reflektory z diodami LED DRL (światła do jazdy dziennej) i wymienną obudową aluminiową
  Tylne światło LED i kierunkowskaz LED
  Wyświetlacz LCD z biegami i wskaźnikiem paliwa, wymienna aluminiowa obudowa
  Chłodzony powietrzem silnik L-twin o pojemności 803 cmXNUMX
  Osłona paska zębatego z frezowanego aluminium
  Głowica cylindra ze szczotkowanymi żebrami chłodzącymi
  Stalowa rama rurowa
  Ramię wychylne wykonane z odlewu aluminiowego
  Koła szprychowe z czarną podstawą obręczy
  ABS na zakrętach
  Złącze USB do smartfona pod ławką
  Boczne tablice rejestracyjne w stylu flat-track
  Przygotowany do DMS (Ducati Multimedia System)

Ikona Ducati Scrambler

Ikona Ducati Scrambler to najbardziej niekonwencjonalny i purystyczny model z rodziny „Krainy radości”, charakteryzujący się wyrafinowaną mieszanką nowoczesnych i autentycznych materiałów. Aluminium, z którego wykonano muskularne panele, doskonale harmonizuje ze stalą zbiornika w kształcie łzy i szkłem reflektora. Model jest również ozdobiony delikatnymi powierzchniami, takimi jak czarne lakierowane obudowy silnika i szczotkowane żebra chłodzące cylindra. Reflektory wyposażone w DRL (światła do jazdy dziennej) zapewniają, że w ciągu dnia będziesz łatwo rozpoznawalny w ruchu ulicznym. Dzięki ergonomicznym przełącznikom na kierownicy możesz łatwo poruszać się po menu wyświetlacza LCD, który oferuje również wskaźnik biegu i paliwa.

W Ducati Scrambler Icon szeroka kierownica, płaskie siedzenie i koordynacja elementów sprężynowych zapewniają wygodną, ​​zrelaksowaną pozycję siedzącą i doskonały komfort jazdy. System ABS na zakrętach podnosi bezpieczeństwo aktywnego hamowania do najwyższego poziomu, dzięki czemu możesz beztrosko cieszyć się motocyklem. Hydrauliczne uruchamianie sprzęgła zapewnia płynną pracę. Dźwignie sprzęgła i hamulca przedniego są regulowane i pozwalają na idealne dopasowanie odległości do potrzeb kierowcy. Dzięki systemowi multimedialnemu Ducati możesz słuchać ulubionej muzyki podczas jazdy i odbierać połączenia za pośrednictwem zintegrowanego systemu głośnomówiącego lub rozmawiać z pasażerem.

Ducati Scrambler Ikona Ciemny

Ducati Scrambler Icon Dark to wersja, która doskonale uosabia puryzm tej kultowej rodziny motocykli: dwa koła, szeroka kierownica, prosty silnik i niekończąca się przyjemność z jazdy. Ten model jest idealnym wprowadzeniem do serii 800 i idealnym punktem wyjścia do stworzenia własnej, osobistej wersji Ducati Scrambler. Dostępna jest szeroka gama oryginalnych akcesoriów pasujących do „matowej czerni” koloru zbiornika i błotników, a także różnych elementów garderoby, które uzupełniają świat Ducati Scrambler.

Ikona Ducati Scrambler

• Kolory
  „Żółty '62” z czarną ramą i czarną ławką
  „Ducati Red” z czarną ramą i czarnym siedziskiem
• Ausstattung
  Zbiornik ze stali łezki z wymiennymi aluminiowymi pokrywami
  Niskie siedzenie (798 mm) dla większego bezpieczeństwa i łatwiejszej obsługi podczas stania
  Niska waga (175 kg na sucho) i nisko położony środek ciężkości
  Szeroka kierownica zapewnia zrelaksowaną pozycję siedzącą
  Reflektory przednie ze szklanymi i diodowymi światłami do jazdy dziennej
  Tylne światło LED
  Kierunkowskazy LED, które wyłączają się automatycznie
  Wyświetlacz LCD z biegiem i wskaźnikiem paliwa
  Przygotowany do DMS (Ducati Multimedia System)
  Chłodzony powietrzem silnik L-twin o pojemności 803 cmXNUMX
  Osłona paska zębatego z frezowanego aluminium
  Uruchamianie sprzęgła hydraulicznego regulowaną dźwignią
  Stalowa rama rurowa
  Ramię wychylne wykonane z odlewu aluminiowego
  Dziesięcioramienne felgi aluminiowe, 18 ″ z przodu i 17 ″ z tyłu
  Opony Pirelli z profilem enduro, zoptymalizowane dla Ducati Scrambler
  ABS na zakrętach jako wyposażenie standardowe
  Złącze USB do smartfona pod ławką

Ducati Scrambler Ikona Ciemny

• Kolory
  „Matt Black” z czarną ramą i czarną ławką
• Ausstattung
  Zbiornik ze stali łezki z wymiennymi aluminiowymi pokrywami
  Niskie siedzenie (798 mm) dla większego bezpieczeństwa i łatwiejszej obsługi podczas stania
  Niska waga (175 kg na sucho) i nisko położony środek ciężkości
  Szeroka kierownica zapewnia zrelaksowaną pozycję siedzącą
  Okrągłe lusterko wsteczne
  Reflektory przednie ze szklanymi i diodowymi światłami do jazdy dziennej
  Wyświetlacz LCD z biegiem i wskaźnikiem paliwa
  Chłodzony powietrzem silnik L-twin o pojemności 803 cmXNUMX
  Osłona paska zębatego z frezowanego aluminium
  Uruchamianie sprzęgła hydraulicznego regulowaną dźwignią
  Stalowa rama rurowa
  Ramię wychylne wykonane z odlewu aluminiowego
  Dziesięcioramienne felgi aluminiowe, 18 ″ z przodu i 17 ″ z tyłu
  Opony Pirelli z profilem enduro, zoptymalizowane dla Ducati Scrambler
  ABS na zakrętach jako wyposażenie standardowe
  Przygotowany do DMS (Ducati Multimedia System)

Nocna zmiana Ducati Scrambler

Ducati Scrambler Nightshift to model w „Krainie Radości”, który dzięki swojemu kultowemu stylowi, wyrafinowaniu linii i obsesyjnemu poszukiwaniu szczegółów, przyciąga uwagę i tym samym podbija każdą ulicę. Ten model, którego nazwa od razu przywołuje atmosferę nocy, to idealny wybór dla każdego, kto szuka niezbędnego, a jednocześnie stylowego motocykla, który pozwala na wygodną pozycję siedzącą nawet w towarzystwie pasażera. Ponadto oferuje właścicielowi możliwość eksperymentowania z indywidualnymi regulacjami. Ducati Scrambler Nightshift w kolorze Aviator Grey jest standardowo wyposażony w płaskie siedzenie w stylu café racera, które jest wygodne zarówno dla kierowcy, jak i ewentualnego pasażera. Wąska, prosta kierownica jest połączona z lusterkami café racer i tablicami rejestracyjnymi w stylu pełnej przepustnicy.

Inne detale estetyczne, takie jak kierunkowskazy LED z przodu i z tyłu oraz koła szprychowe, dodają motocyklowi dodatkowej wartości. Projekt tej wersji charakteryzuje się wyborem klasycznej i autentycznej linii, w której sportowy aspekt podkreśla brak tylnego błotnika. To charakterystyczny element, który został przeniesiony z kultury garażowania custom, w której wszystkie nieistotne elementy zostały wyeliminowane, aby stworzyć wyjątkowo czyste i sportowe linie. Koła są tego samego rozmiaru co Ducati Scrambler Icon: 18 cali z przodu i 17 cali z tyłu. Standardowe opony składają się z legendarnej już Pirelli MT60, która nadaje się do jazdy na asfalcie, a także do zabawy na nieutwardzonych drogach.

Nocna zmiana Ducati Scrambler

• Kolory
  „Aviator Grey”, czarna rama i czarne podwójne siedzisko
• Ausstattung
  Zbiornik ze stali łezki z wymiennymi aluminiowymi pokrywami
  Niskie siedzenie (798 mm) zapewniające duży komfort jazdy kierowcy i pasażerowi na tylnym siedzeniu
  Niska waga (175 kg na sucho) i nisko położony środek ciężkości
  Szeroka kierownica zapewnia zrelaksowaną pozycję siedzącą
  Reflektory przednie ze szklanymi i diodowymi światłami do jazdy dziennej
  Tylne światło LED
  Kierunkowskazy Ducati Performance LED
  Wyświetlacz LCD z biegiem i wskaźnikiem paliwa
  Chłodzony powietrzem silnik L-twin o pojemności 803 cmXNUMX
  Osłona paska zębatego z frezowanego aluminium
  Uruchamianie sprzęgła hydraulicznego regulowaną dźwignią
  Stalowa rama rurowa
  Ramię wychylne wykonane z odlewu aluminiowego
  Koła szprychowe z czarną podstawą obręczy
  Opony Pirelli z profilem enduro, zoptymalizowane dla Ducati Scrambler
  ABS na zakrętach jako wyposażenie standardowe
  Złącze USB do smartfona pod ławką
  Lusterko wsteczne w stylu cafe racer
  Boczne tablice rejestracyjne w stylu flat-track
  Przygotowany do DMS (Ducati Multimedia System)

Pustynne sanki Ducati Scrambler

Ducati Scrambler Desert Sled to motocykl z rodziny Ducati Scrambler, który został opracowany z myślą o wszystkich tych, którzy chcą jeździć poza utartym torem i poza utartym torem. Sanie pustynne mają swoje początki w południowo-zachodniej Kalifornii i na Baja w Meksyku w latach 1960. i 1970. XX wieku. Były to motocykle uliczne o pojemności ponad 500 ccm, które radziły sobie bez zbędnych akcesoriów i na których zamontowano opony terenowe, koła szprychowe, zmodyfikowane zawieszenie i osłonę przeciwnajazdową. Nazwa Desert Sled pochodzi od osłony przeciwnajazdowej, która miała chronić motocykl przed piargami i wyboistymi pustynnymi drogami. Z biegiem lat ten typ motocykla rozwinął się w swój własny dział w świecie jednośladów: do tego czasu nie było nic, co by nawet zbliżyło się do podobnego stylu.

Ducati Scrambler Desert Sled odzwierciedla dokładnie tego ducha, nie zaniedbując wartości stylu życia w „Krainie Radości” Borgo Panigale. Dzięki specjalnemu wahaczowi, kierownicy, zawieszeniu, szprychowym kołom z 19-calowymi przednimi oponami i nowym liniom, jest to idealny motocykl dla każdego, kto chce pokonywać nowe, pełne przygód trasy poza utwardzonymi drogami. Terenowy charakter Ducati Scrambler Desert Sled jest również podkreślony przez zastosowanie zatwierdzonej kratki ochronnej do reflektorów, przez wysokie błotniki specjalnie opracowane dla tej wersji i oczywiście przez zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd.

Ta wersja Ducati Scrambler charakteryzuje się specjalną pozycją siedzącą, która dzięki wyściełanej ławce osiąga wysokość siedziska 860 mm (dolna ławka 20 mm jest dostępna jako akcesorium). Zastosowano regulowane zawieszenie Kayaba (widelec o średnicy 46 mm) o skoku 200 mm oraz podnóżki ze zdejmowanymi gumowymi nakładkami, które pochodzą z sektora off-road. Desert Sled jest również wyposażony w tryb jazdy „Off Road”, w którym ABS można wyłączyć do jazdy w terenie. Ducati Scrambler Desert Sled ma koła szprychowe w rozmiarze 19" z przodu i 17" z tyłu. Wyposażone są w opony Pirelli SCORPION™ RALLY STR w rozmiarach 120/70 R 19 M/C 60V M+S TL z przodu oraz 170/60 R 17 M/C 72V M+S TL z tyłu.

SCORPION ™ RALLY STR łączy najlepsze osiągi opony terenowej z oponą szosową enduro. Ducati Scrambler Desert Sled jest dostępny w kolorze „Sparking Blue”, który jest ozdobiony czerwonymi i białymi detalami na zbiorniku i błotnikach oraz jest uzupełniony złotymi felgami i klasyczną czarną ramą. Ta kolorystyka nawiązuje do motocykli enduro z lat 1980., a wraz z siedzeniem z powłoką antypoślizgową, skokiem zawieszenia 200 mm i osłoną reflektorów podkreśla wyraźny terenowy charakter motocykla.

Pustynne sanki Ducati Scrambler

• Kolory
  „Sparking Blue” z czarną ramką i kołami ze złotego drutu
• Ausstattung
  ABS na zakrętach, który można wyłączyć w trybie terenowym
  Tryb jazdy „Off Road”
  Wyświetlacz LCD z biegiem i wskaźnikiem paliwa
  Wydech dwururowy z czarną osłoną
  Wzmocniona rama do użytku w terenie
  Specjalne aluminiowe ramię wychylne
  Złote szprychy z przodu 19” i tył 17” z oponami Pirelli SCORPION ™ RALLY STR w 120/70 R 19 M / C 60V M + S TL z przodu i 170/60 R 17 M / C 72V M + S TL z tyłu
  Siedzisko specjalne o wysokości siedziska 860 mm
  Kierownica z poprzeczką
  Regulowany odwrócony widelec Kayaba o skoku 200 mm
  Regulowany amortyzator Kayaba ze zbiornikiem
  Zbiornik ze stali łezki z wymiennymi aluminiowymi pokrywami
  Reflektory z atestowaną kratką ochronną
  Wysoki przedni błotnik
  Rozszerzone tylne kał
  Wysoki uchwyt na tablicę rejestracyjną
  Specjalne logo
  Przygotowany do DMS (Ducati Multimedia System)
  Złącze USB do smartfona pod ławką
  Sprzęgło hydrauliczne

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. Regularnie też zajmujemy się tematem motocykli i tuningu motocykli. Chcesz zobaczyć wszystkie artykuły dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące 3 posty.

Z „Launch Control” - nowym Ducati Monster 2021!

Model 2022: nowe Ducati Multistrada V2 i V2 S!

Big Boy: Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro rok modelowy 2022 już jest!

Ducati Scrambler 800 Urban rok modelowy 2022!
Photo credit: Ducati

tuningblog.eu - Na temat tuningu samochodów i motocykli oraz stylizacji samochodów i motocykli na bieżąco informujemy o naszym magazynie i codziennie przedstawiamy nowe tuningowane pojazdy i motocykle z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.