tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
W dyscyplinie, w której dziesiąte części sekundy i kilka centymetrów mają wpływ na czas okrążenia lub manewr wyprzedzania, precyzja i ostrość jak brzytwa KTM 450 SMR jest dokładnie tym, czego potrzebuje każdy fan supermotocykli. Innowacje zaczynają się od hydroformowanej, wycinanej laserowo i spawanej przez robota ramy. Skupienie i czułość z przodu, stabilność z tyłu: to przepis na szybkie i mocne motocykle na torze Supermoto. KTM zmienił elastyczność wzdłużną i skrętną (również poprzez dostosowanie grubości ścianek ramy), aby zapewnić natychmiastową i precyzyjną informację zwrotną, jakiej pragnie każdy zawodnik, od nowicjusza po mistrza świata. Zmienione mocowanie amortyzatora z roku modelowego 2023 zwiększa pochłanianie energii i stabilność na linii prostej. Rower skutecznie eliminuje nurkowanie, co poprawia przyspieszenie i wyjście z zakrętu.
KTM SMR rok modelowy 2023!
Przyczynia się do tego również przeniesienie mas wirujących i sama nowa rozpórka. Wewnętrzne podnóżki wzmacniają poczucie, że KTM 450 SMR 2023 można zawsze kontrolować do absolutnych granic. Dwuczęściowa aluminiowa rama pomocnicza wzmocniona poliamidem zapewnia nie tylko doskonałą wytrzymałość, ale także jeszcze bardziej poprawia prowadzenie. Kierowca odczuwa kontakt z torem poprzez frezowany CNC mostek widelca wykonany z wysokiej jakości aluminium, teraz z powierzchnią o zwiększonej przyczepności dla mniej „skręcania się” kierownicy.
Pochylanie się w zakręt nigdy nie było łatwiejsze dzięki mistrzowsko dostrojonemu aluminiowemu wahaczowi, nowej osi tylnej 22 mm i zawieszeniu WP XACT najnowszej generacji. Widelec AER 48 mm oferuje dzielone tłumienie, łatwą regulację bez użycia narzędzi i wiele innych korzyści. Równie praktyczny jest nowy, krótszy, lżejszy (ale wciąż o tym samym skoku) amortyzator WP XACT, który został zoptymalizowany z kilkoma ulepszeniami, dzięki czemu oferuje rozszerzone właściwości tłumiące. Amortyzator WP XACT to najbardziej progresywny, najwydajniejszy system, jaki kiedykolwiek został zamontowany w maszynie KTM Supermoto.
Mocne 4-tłoczkowe hamulce Brembo z przednimi tarczami o średnicy 310 mm umożliwiają pokonywanie zakrętów z milimetrową precyzją. Tarcza 220 mm i zacisk z pojedynczym tłokiem dbają o tył, a sprzęgło poślizgowe SUTER i hydraulika Brembo pozwalają ci dryfować, dopóki nie nadejdzie czas na zmianę biegów. KTM 450 SMR 2023 posiada opony Metzeler Racetec SM K1 (o długim okresie użytkowania i krótkim czasie nagrzewania). Podczas projektowania nowego silnika SOHC celem było scentralizowanie masy: teraz silnik ma moc 63 KM i waży niecałe 27 kg, prawie pół kilograma mniej niż jego poprzednik.
Sam silnik był przechylony do tyłu, a koło łańcuchowe obniżono o 3 mm; nowe wnętrze cylindra i optymalizacja wału korbowego to kolejne znaki rozpoznawcze roku modelowego 2023. PANKL Racing Systems ma zmienioną 5-biegową skrzynię biegów z nowym przełożeniem. Kolejną cechą jest nowy czujnik Quickshifter na bębnie zmiany biegów, który umożliwia zmianę biegu na wyższy bez sprzęgła (można go wyłączyć za pomocą przełącznika wielofunkcyjnego na kierownicy). System zarządzania silnikiem Keihin reguluje kontrolę trakcji, kontrolę startu i quickshifter oraz oferuje możliwość przełączania między 2 dostosowywanymi mapami silnika. KTM 450 SMR 2023 będzie wkrótce dostępny u autoryzowanych dealerów KTM.
Najważniejsze cechy techniczne KTM 450 SMR 2023
- Nowa koncepcja ramowa zapewniająca niezrównaną zwinność, wrażliwość i stabilność
- Lżejszy i bardziej wytrzymały pakiet silników o mocy 63 KM zapewnia niezrównany stosunek mocy do masy
- Wyrafinowane, łatwo regulowane zawieszenie WP nowej generacji
- Układ hamulcowy Brembo
- Zorientowane na wydajność komponenty, od podnóżków i kompaktowego układu wydechowego po elektronikę, koła i opony
- Ulepszona ergonomia podkreśla zwinność i centralizację: Osiągaj lepsze czasy okrążeń szybciej
- Niepowtarzalny wyścigowy wygląd i sportowy design
Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. A także z tematem Tuning motocykli i motocykli spotykamy się regularnie. Chcesz zobaczyć wszystkie posty dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące posty Mopped.
inne powiązane posty
KTM PRZEDSTAWIA KTM SMR 2023 XNUMX
Photo credit: KTM
