tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Z początkiem wiosny i lata rozpoczyna się również sezon motocyklowy. Jest więc jasne, że obecnie istnieje wiele ofert na używane motocykle. Istnieje duży wybór ofert, które szybko stają się mylące. Dlatego ważne jest, aby jasno określić pożądane wymagania dla nowego motocykla. W ten sposób w ukierunkowany sposób można sprawdzić słabe punkty w interesujących ofertach. W poniższym tekście zebrano pomocne wskazówki, które pomogą przy zakupie używany motocykl wspierać.
Ktokolwiek planuje, jest w połowie gotowy!
przed faktyczne poszukiwanie odpowiednich ofert, kupujący powinien był pomyśleć o kilku podstawowych informacjach. Który model mu się podoba? W związku z tym, do czego będzie później używany? Jeździsz w terenie czy tylko w mieście? Czy codziennie jeździsz na krótkich dystansach lub odbywasz długie podróże? Te kryteria należy wziąć pod uwagę przy wyborze modelu. Najlepiej zrobić to, sporządzając listę wszystkich wymaganych wymagań dotyczących maszyny. W drugim kroku poszukiwane są modele, które w dużej mierze spełniają kryteria z listy życzeń. Należy również poprosić biegłego o dzień oględzin (znajomość z dużą wiedzą lub mechanik, któremu ufasz), która udziela porad i wskazuje ewentualne wady.
Gdzie najlepiej kupić?
Tanie okazje można znaleźć zarówno u osób prywatnych, jak i u dealerów. Przewaga, której nie można odmówić kupując za pośrednictwem komercyjnego sprzedawcy ochrona kupującego;, co jednak nie obiecuje automatycznie wyższej jakości. W większości przypadków cena jest jednak niższa, jeśli jest to sprzedaż prywatna. Jednak w przypadku zakupu prywatnego zwykle nie ma roszczeń gwarancyjnych, ale łut szczęścia może się tu udać. W takim przypadku ważne jest, aby sporządzić umowę kupna, która zawiera wszystkie ważne dane i chroni kupującego. Nawet jeśli kupujesz od znajomych, powinieneś zapoznać się z tym dokumentem nie zrzekać się.
Finanse
Po spełnieniu wszystkich kryteriów nie można obejść kwestii ceny. Co jest w budżecie? Kolejne oferty są filtrowane według tego kryterium. Ważny aspekt: Nie chodzi tylko o cenę zakupu, należy również wziąć pod uwagę niezbędne przeróbki lub prace naprawcze na maszynie.
Koszty do poniesienia przez kupującego to:
- Podatki, ubezpieczenie, koszty naprawy i konwersji, cena zakupu, koszty rejestracji i tablic rejestracyjnych oraz ten do odłożenia gniazdo jaj do późniejszych napraw.
Istnieje kilka rodzajów finansowania. Na przykład możesz zapłacić gotówką i bezpośrednio. Jeśli nie masz od razu tyle pieniędzy lub którego wymarzony rower przekracza budżet, możesz Pożyczki osobiste wykorzystanie do finansowania. Kwota spłaty ustalana jest indywidualnie dla pożyczkobiorcy.
Ochrona przy zakupie
Jednak nigdy nie należy wchodzić na ślepo w używany biznes, zwłaszcza gdy cena osiąga wysoką sumę. Zbyt dobra oferta może też okazać się a Oszustwo okazać się Dlatego ważne jest krytyczne zakwestionowanie sprzedawcy i jego wypowiedzi. Zaufana osoba z ekspercką wiedzą, którą zabierasz ze sobą do zakupu, może być tutaj ważna i jednocześnie pozytywnie wpłynąć na negocjacje cenowe. Uważaj na złośliwe sztuczki i wątpliwe oferty. W najlepszym przypadku nie wyraża się zbyt głośno własnego zainteresowania i umawia się na oglądanie przy dobrej pogodzie. Więc motocykl może w test drive (najlepiej z umową na jazdę próbną) są testowane i identyfikowane są możliwe słabości.
Przegląd ważnych komponentów
Lista kontrolna, którą zabierasz ze sobą na spotkanie, pomoże Ci upewnić się, że nie zapomnisz o żadnym z ważnych punktów. To kontroluje wszystkie rzeczy, które powinny być sprawdzone. Nacisk kładziony jest przede wszystkim na części, które są zauważalne przez szybkie zużycie. Nasza lista kontrolna wizyt:
- Objętość spalin powinna odpowiadać typowi maszyny.
- Rysy na ramie, siedzisku i uchwytach wskazują na wypadki lub upadki.
- Sprawdź poziom oleju, a także sprawdź, czy nie ma wycieków w silniku.
- Sprawdź zęby łańcucha pod kątem równości.
- Sprawdź, jak daleko można podnieść łańcuch, a tym samym ma wystarczający luz.
- Lampka ostrzegawcza powinna zapalić się na krótko po włączeniu zapłonu, a następnie zgasnąć.
- Jeśli przednie koło nie jest obciążone, nie powinieneś czuć punktu blokowania podczas kierowania.
- Płyn hamulcowy powinien być dostatecznie napełniony i klarowny.
- Sprawdź minimalną grubość tarcz i klocków hamulcowych.
- Akumulator powinien mieć napięcie w obwodzie otwartym powyżej 12,5 wolta.
- Ogranicznik kierownicy nie powinien być zgięty. Może to wskazywać na upadki.
- Zaciski i węże nie powinny być wilgotne, popękane ani porowate, ponieważ wskazuje to na nieszczelność.
- Profil opony powinien mieć głębokość co najmniej 1,6 milimetra (najlepiej więcej).
- Gdy tylne koło jest przesuwane na boki, nie powinno być zauważalnych luzów w łożysku wahacza, gdy koło znajduje się na stojaku.
Ostrzeżenie: Ta lista kontrolna nie jest kompletna. Musi być dostosowany i uzupełniony w zależności od modelu!
Podstawa kupna używanego samochodu – jazda próbna
Kupowanie używanego pojazdu bez jazdy próbnej nie jest wskazane. Ponieważ podczas jazdy defekty można szybciej rozpoznać i wyczuć. Daje również wyczucie maszyny, co ułatwia ocenę „czy pasuje”. Dobra jazda próbna trwa co najmniej pięć kilometrów i odbywa się na terenie odpowiednim dla maszyny, aby stworzyć jak najlepsze warunki. Motocykl jest dokładnie sprawdzany przed, po i jeśli to możliwe w trakcie jazdy. Gdy jazda jest włączona Niezwykłe odgłosy zwracał uwagę na to, jak czuje się maszyna. Jest to niezawodny sposób wykrywania nieszczelności lub zużycia.
W przypadku wykrycia rozbieżności należy je omówić ze sprzedawcą po jeździe próbnej. Rozmiar można również wykonać podczas jazdy próbnej. Kierowca powinien dotykać podłoża obiema stopami jednocześnie, stojąc na światłach. Nawet przy pełnej blokadzie kierownicy, uchwyty kierownicy muszą być dostępne obiema rękami. Zainteresowany szybko zauważa podczas jazdy, czy maszyna spełnia jego potrzeby, czy nie. Przed rozpoczęciem podróży należy dowiedzieć się o stanie ubezpieczenia maszyny. Należy unikać jazdy z nieubezpieczoną maszyną. Co do zasady kierowca testowy odpowiada tylko za szkody spowodowane rażącym niedbalstwem.
Jednak nie powinno W pełni kompleksowe ubezpieczenie są obecne, kierowca może zostać pociągnięty do odpowiedzialności za szkody. Aby uniknąć przykrych niespodzianek, pisemna umowa napisane o odpowiedzialności. Kontrola pojazdu może odbyć się bezpośrednio, podczas której dokumentowane są istniejące uszkodzenia. Zapobiega to późniejszym sporom dotyczącym rzekomych szkód.
Sprawdź autentyczność!
Maszyna została sprawdzona i potencjalny nabywca wyraża zgodę. W kolejnym kroku powinien: papiery sprawdzone, które decydują o opiece i poprzednich wypadkach. Przy prawidłowo wypełnionych dokumentach kupujący może sprawdzić, czy wszystko jest tak poważne, jak się wydaje. Jeśli warunek nie pasuje do dokumentów, zdecydowanie powinieneś zapytać. Należy również sprawdzić wszystkie dane na papierach. W tym celu muszą Numer ramy i silnika oraz numer podwozia (znajdują się w dowodzie rejestracyjnym pojazdu) odpowiadają tym na motocyklu.
Wszystkie dokumenty tytułowe i rejestracyjne, których sprzedawca używa do udowodnienia własności roweru, a także adnotacje dotyczące naprawy i ubezpieczenia powinny zostać sprawdzone i, w razie wątpliwości, skonsultowane. Zwłaszcza w odniesieniu do czegokolwiek Strojenie należy zainwestować drugie spojrzenie. Zmiany i ulepszenia są absolutnie w porządku, o ile są jasno określone w gazetach. Wymagają również dodatkowych wpisów lub zaświadczeń w dowodzie rejestracyjnym pojazdu oraz wynikających z nich zarejestrowanych wizyt TÜV, przeglądów i wizyt w warsztacie.
Kupno używanego produktu – Dobre przygotowanie to połowa sukcesu
Jest wystarczająco dużo argumentów na korzyść jednego Motocykl używany na sprzedaż. Niemniej jednak powyższe wskazówki należy uwzględnić wcześniej. Przede wszystkim należy zmierzyć się z własnymi wymaganiami, które ograniczają wybór modelu. Przed zakupem motocykla należy go dokładnie obejrzeć - jazda próbna jest tu bardzo pomocna, a druga para oczu powiernika wspomaga obserwację i negocjacje cenowe. Jeśli wszystko do tego momentu pasuje do tego, co chcesz, starannie zarządzana dokumentacja maszyny pozostaje czynnikiem decydującym. Jeśli wszystko jest w porządku, można podpisać umowę kupna i nowy właściciel może być zadowolony.
Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. A także z tematem Tuning motocykli i motocykli spotykamy się regularnie. Chcesz zobaczyć wszystkie posty dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące posty Mopped.
