niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Seria modeli KTM STREET 2023: 790 DUKE powraca!

Czas czytania 3 Min.

Seria modeli KTM STREET 2023: 790 DUKE powraca!

Wraz z serią modeli STREET 2023 firma KTM wprowadza nowe elementy stylistyczne i przywraca na drogi jeden z najbardziej udanych modeli średniej klasy ostatnich lat. Dzięki temu każdy rowerzysta może znaleźć rower, który spełni jego indywidualne wymagania GOTOWOŚCI DO WYŚCIGU. Dzięki szerokiej gamie modeli STREET, KTM rozpoczyna nowy rok z dużą szybkością. Gama modeli obejmuje całe spektrum maszyn ulicznych, dla wszystkich jeźdźców i każdego stylu jazdy. Idealne modele dla początkujących w świecie KTM to małe, ale mocne nakedy KTM 125 DUKE i KTM 390 DUKE. Uzupełnieniem jest imponująca nowa generacja supersportowych motocykli w postaci KTM RC 125 i KTM RC 390.

Seria modeli STREET 2023

Najważniejszym wydarzeniem sezonu 2023 jest zdecydowanie powrót KTM 790 DUKE, idealnego motocykla ze średniej półki. KTM 890 DUKE GP uzupełnia segment klasy średniej i nie uznaje kompromisów. Ponadto KTM 890 DUKE R reprezentuje moc w tej klasie.W roku modelowym 2023 seria modeli zostanie uzupełniona o nowe elementy projektowe inspirowane prototypem KTM 1290 SUPER DUKE RR i zespołami Grand Prix marki KTM .

KTM 790 DUKE

  • ORYGINALNY SKALPEL powraca! Gotowy na A2 model podstawowy klasy średniej zapewnia ostre jak brzytwa prowadzenie w tym gorącym segmencie rynku. Decyzja o przywróceniu tego motocykla opiera się na udanej współpracy z chińskim producentem CFMOTO - popularny silnik o pojemności 790 cm2 będzie coraz częściej spotykany na drogach w nadchodzącym sezonie. W Europie dostępna będzie oddzielna wersja o mocy 95 KM, którą można zdławić do AXNUMX.

KTM RC 125 / KTM RC 390

  • Oba modele z gamy KTM RC są teraz dostępne w wariancie kolorystycznym „KTM GP Orange” wraz z czarnym tylnym tłumikiem. Wszystkie modele KTM RC 2023 są również standardowo wyposażone w przyciemnianą przednią szybę.

KTM 125 DUKE

  • „THE SPAWN OF THE BEAST”: KTM 125 DUKE również otrzymuje aktualizację konstrukcyjną. Nowy niebiesko-biały wygląd uzupełnia pomarańczowy ogon i charakterystyczne pomarańczowe koła.

KTM 390 DUKE

  • Średnio ciężki „CORNER ROCKET” przejdzie metamorfozę w 2023 roku. Dostępny w wersji pomarańczowej i niebiesko-szarej oraz czarnej i matowej szarości, dzięki czemu motocykl przyciąga wzrok na ulicy.

KTM 890 DUKEGP

  • KTM 890 DUKE GP wprowadza czarne akcenty. Czarno-biała kombinacja kolorów przyciąga uwagę wszystkich i jest uzupełniona charakterystyczną pomarańczową ramą pomocniczą i pomarańczowymi kołami.

Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. A także z tematem Tuning motocykli i motocykli spotykamy się regularnie. Chcesz zobaczyć wszystkie posty dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące posty Mopped.

inne powiązane posty

KTM 690 Enduro i KTM 690 SMC R rok modelowy 2023!

Seria modeli KTM STREET 2023: 790 DUKE powraca!

KTM prezentuje RC 8C rok modelowy 2023!

Seria modeli KTM STREET 2023: 790 DUKE powraca!

KTM prezentuje nowy model 890 ADVENTURE R 2023!

Seria modeli KTM STREET 2023: 790 DUKE powraca!

KTM SX-E 3: off-road z energią elektryczną!

Seria modeli KTM STREET 2023: 790 DUKE powraca!

KTM PRZEDSTAWIA SERIĘ STREET 2023 Z NOWYMI WZORAMI I POWROTEM KTM 790 DUKE
Photo credit: KTM
tuningblog.eu - na temat tuningu samochodów i motocykli oraz stylizacji samochodów i motocykli na bieżąco informujemy o naszym magazynie i codziennie prezentujemy nowe tuningowane samochody i motocykle z całego świata. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane