Tracktool: 2022 Yamaha R6 RACE i R6 GYTR zaprezentowane!

Czas czytania 6 Min.

Pasja Yamahy do wyścigów nie ma sobie równych. Japoński producent z powodzeniem bierze udział w wyścigach motocyklowych od momentu założenia firmy w 1955 roku. Zostało to również jasno pokazane w 2021 r. dzięki sukcesom w MotoGP, FIM Superbike World Championship i FIM Supersport World Championship. To samo dotyczy licznych mistrzostw krajowych. Yamaha zawsze inwestowała dużo energii i zasobów w wyścigi, aby entuzjaści z całego świata mogli realizować swoją pasję na najlepszym sprzęcie – od wyścigów na torze, przez serię bLU cRU, po profesjonalne mistrzostwa świata. Wyczynowe modele serii R oferują najnowsze technologie silnika i podwozia, które najpierw musiały sprawdzić się w fabrycznych motocyklach wyścigowych Yamaha. Dzięki ciągłemu transferowi technologii z toru wyścigowego na drogę motocykle serii R są zawsze aktualne.

Yamaha R6 RACE i R6 GYTR

Yamaha po raz piąty z rzędu wygrywa WorldSSP: Yamaha wspiera wielu kierowców i zespoły w krajowych i międzynarodowych seriach wyścigowych. Tak też w Mistrzostwach Świata Supersport (WorldSSP). Ta współpraca między producentem a kierowcami została niedawno ponownie nagrodzona tytułem. Szwajcar Dominique Aegerter z zespołu wspieranego przez Ten Kate Yamaha WorldSSP wygrał mistrzostwa świata Supersport 6 na swojej Yamasze R2021.

To już piąty raz z rzędu Yamaha zdobyła ten prestiżowy tytuł – dowód dominacji nowego R6, który został wprowadzony na rynek w 2017 roku. W 2022 r. Yamaha znów będzie służyć motocyklistom i zespołom supersportowym na każdym poziomie i przyniesie ze sobą WYŚCIG R6 i R6 GYTR dwa ekskluzywne motocykle wyścigowe o wyjątkowych osiągach na starcie.

WYŚCIG R6: czysty R / świat

Yamaha R6 od wielu lat dominuje na WorldSSP. To pierwszy wybór dla kierowców, którzy naprawdę chcą wygrywać. Biorąc pod uwagę imponujące osiągnięcia, nie dziwi fakt, że większość uczestników tej klasy wybiera R6 – zarówno w krajowych, jak i międzynarodowych zawodach.

R6 oferuje rasowe specyfikacje wyścigowe. Nacisk kładziony jest na mocny silnik o pojemności 599 cm13,1 z lekkimi kutymi tłokami, tytanowymi zaworami i stopniem sprężania 1:6. Z układem dolotowym Yamaha Chip Controlled Intake (YCC-I) i chipową przepustnicą Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T), a także sprzęgłem antyhoppingowym, ciasno rozmieszczoną 6-biegową skrzynią biegów i systemem Quick Shifter (QSS) zapewniającym błyskawiczną zmianę biegów na wyższy bez użycia sprzęgła na pełnym gazie, RXNUMX oferuje wyjątkowy pakiet technologiczny.

Kompaktowa rama Deltabox wykonana z aluminium jest uzupełniona magnezową tylną ramą i aluminiowym zbiornikiem paliwa, regulowanym odwróconym widelcem teleskopowym KYB 1 mm podobnym do modelu R43 oraz regulowanym amortyzatorem KYB. Rezultat: precyzyjne prowadzenie i optymalna kontrola na zakrętach. Zamontowane promieniowo przednie zaciski hamulcowe i tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm zapewniają ogromne hamowanie, a tym samym szybsze czasy okrążeń.

Model 2022 R6 jest dostępny w atrakcyjnym kolorze Tech Black ze złotym widelcem. Jest „gotowy do jazdy na torze” i nie zawiera elementów niezbędnych do ruchu drogowego, takich jak reflektory, kierunkowskazy, lusterka, klakson, uchwyty na tablice rejestracyjne, siedzenie na tylnym siedzeniu i podnóżki na tylnym siedzeniu. Zaoszczędzona w ten sposób waga w pełni wpływa na osiągi wyścigowe. Ten rower nie jest dopuszczony do ruchu drogowego. Jest to raczej idealna wyścigówka dla jeźdźców na torze, ale także idealna baza dla kierowców wyścigowych, którzy chcą indywidualnie zbudować motocykl do wyścigów.

R6 GYTR: Najlepszy supersportowy rower wyścigowy

Aby jeszcze bardziej wzmocnić krajową i międzynarodową dominację R6, w 2022 r. pojawił się nowy R6 GYTR. Sprzedawany jest wyłącznie za pośrednictwem GYTR PRO SHOPS. R6 GYTR jest skierowany do szerokiego grona klientów - od amatorów wyścigowych po licencjonowanych kierowców. Ale jest to również pierwszy wybór dla szczególnie wymagających kierowców na torze, którzy chcą jeszcze bardziej zwiększyć potencjał swojego motocykla za pomocą komponentów silnika i podwozia, a także innych części z gamy GYTR. R6 GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing) jest dostarczany z licznymi komponentami wyścigowymi z gamy GYTR, na przykład Superstock ECU, który można zaprogramować za pomocą interfejsu w celu optymalizacji wydajności silnika i wyścigowej wiązki przewodów.

Lekki, poprawiający osiągi wyścigowy układ wydechowy Akrapovič wykonany z tytanu ma maksymalnie 100 dB. Osłony układu wlotu powietrza (AIS) umożliwiają usunięcie różnych węży i ​​elementów w obszarze wlotowym. Wyścigowe koła zębate i specjalny łańcuch 520 są tak samo częścią wyposażenia, jak wysokiej jakości stalowe przewody hamulcowe w oplocie, zapewniające lepszą skuteczność hamowania i bardziej precyzyjne sprzężenie zwrotne. Emulator GYTR ABS umożliwia rozbudowę systemu ABS. Efekt uboczny: Oszczędza jeszcze więcej wagi. Dzięki wyścigowym garbom GYTR i regulowanym, zagłębionym podnóżkom kierowca może przyjąć idealną postawę wyścigową. Schemat obwodu można odwrócić. Silnik uruchamia się w bardzo prosty sposób, naciskając przycisk Start/Stop. Dzięki specjalnej pokrywie zbiornika GYTR nie potrzebujesz żadnych kluczy.

R6 GYTR jest dostarczany z lekką, zagruntowaną na biało okładziną GRP wzmocnioną włóknem węglowym. Uwzględniono również inne części wymagane przez FIM, takie jak: B. osłona dźwigni hamulca ręcznego i osłona tylnej zębatki.

R6 GYTR jest sprzedawany wyłącznie za pośrednictwem sklepów Yamaha GYTR PRO SHOPS, najważniejszego punktu kontaktowego dla profesjonalnych i amatorskich kierowców wyścigowych. Wszystkie sklepy GYTR PRO SHOPS prowadzone są przez osoby, dla których wyścigi motocyklowe to sprawa serca i które same aktywnie uczestniczą w wyścigach. Ponadto te specjalnie wykwalifikowane firmy są w bezpośrednim kontakcie z Serwisem Technicznym Yamaha Road Racing, europejską organizacją wspierającą WorldSBK, WorldSSP i EWC, dzięki czemu sklepy mają niezbędną wiedzę i kompetencje do produkcji indywidualnych wyścigów motocykl na najwyższym poziomie Przygotuj poziom. Obecnie w Europie działa pięć sklepów GYTR PRO. Sieć ma zostać poszerzona o kolejne sklepy w 2022 roku.

R6 GYTR - zalety techniczne

• Zestaw owiewek GYTR Racing
• Wyścigowy układ wydechowy Akrapovič
• Zestaw ECU GYTR
• Zestaw wiązek przewodów GYTR
• Kabel interfejsu GYTR
• Włącznik / wyłącznik GYTR
• Elementy wlotu powietrza GYTR
• Emulator GYTR ABS
• Bezkluczykowy korek wlewu paliwa GYTR
• Poduszka do siedzenia GYTR
• Przewody hamulcowe w oplocie stalowym do hamulców przednich i tylnych
• System podnóżka GYTR, regulowany
• Opcjonalny zestaw dla schematu odwróconej zmiany biegów
• Osłona tylnego koła zębatego (płetwa łańcucha)
• Zabezpieczenie dźwigni hamulca ręcznego
• Łańcuch wyścigowy DID, skok 520
• Koło zębate 15 zębów / koło zębate 46 zębów
• Zestaw nakrętek zębnika do łańcucha 520
• Hak montażowy do stojaków na padok
• Stojak na padok

Dostawa R6 GYTR rozpocznie się w styczniu 2022 roku. Sugerowana cena detaliczna zostanie ogłoszona wkrótce. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. Regularnie też zajmujemy się tematem motocykli i tuningu motocykli. Chcesz zobaczyć wszystkie artykuły dotyczące motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące posty Mopped.

2022 Yamaha MT-10 SP: najpotężniejszy motocykl naked w historii!

Nowe skutery sportowe Yamaha - TMAX i TMAX Tech MAX!

Yamaha MT-10: niekwestionowana królowa Hyper Naked?

2022 Yamaha R6 RACE i R6 GYTR zaprezentowane!
Photo credit: Yamaha

tuningblog.eu - Na temat tuningu samochodów i motocykli oraz stylizacji samochodów i motocykli na bieżąco informujemy o naszym magazynie i codziennie przedstawiamy nowe tuningowane pojazdy i motocykle z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.