2021 jubileusz 20-lecia Yamaha TMAX: legenda skuterów!

Czas czytania 6 Min.

Zdjęcia autorstwa Yamaha

Kiedy Yamaha wypuściła pierwszy TMAX w 2001 roku, wywróciła świat jednośladów do góry nogami. Łączył osiągi motocykla z wygodą skutera. Ten dynamiczny skuter sportowy zmienił życie setek tysięcy kierowców w całej Europie. Od momentu wprowadzenia na rynek, TMAX jest co roku najlepiej sprzedającym się sportowym skuterem w Europie i zyskał prawdziwie legendarny status. Z prawie 300.000 XNUMX egzemplarzy sprzedanych w Europie, TMAX to zdecydowanie najbardziej udany skuter sportowy, jaki kiedykolwiek wyprodukowano - i jeden z najważniejszych modeli w gamie Yamaha. Aby to uczcić, Yamaha stworzyła specjalną edycję dwie dekady po wprowadzeniu pierwszego TMAX-a.

20. rocznica Yamahy TMAX

Celebruje dzięki ekskluzywnym funkcjom i wyjątkowemu, nowemu kolorowi 20. rocznica TMAX ciągły sukces najpopularniejszego sportowego skutera na świecie. Entuzjaści TMAX mają okazję nazwać ten ostateczny projekt swoim własnym.

TMAX: liczy się tylko MAXimum

Przed wprowadzeniem TMAX-a należało podjąć decyzję: skuter o małej pojemności skokowej lub motocykl z dźwignią zmiany biegów. Oba były w porządku - ale idealne rozwiązanie dla osób dojeżdżających do pracy i kierowców rekreacyjnych wyglądało inaczej. Brakowało maszyny, która łączyłaby prostotę automatycznego skutera z ekscytującymi właściwościami jezdnymi motocykla sportowego.

Inżynierowie Yamaha dostrzegli tę lukę na rynku i pod koniec lat 1990. rozpoczęli projekt budowy najszybszej hulajnogi na świecie. Po raz kolejny Yamaha przełamała konwencje i stworzyła zupełnie nowy rodzaj hybrydowych jednośladów. Łączył on zaawansowane technologie silnika i podwozia z sektora motocyklowego z prostymi i wygodnymi funkcjami skutera.

Reszta jest historią. Wraz z wprowadzeniem innowacyjnego maksiskutera w 2001 r. Na europejskim rynku zaprezentowano coś bezprecedensowego, dzięki któremu dojazdy do pracy były szybsze, łatwiejsze i przyjemniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. TMAX wyprzedzał swoje czasy - nie pasował do żadnej kategorii. Dlatego Yamaha stworzyła klasę „Sport Scooter”, która od tego czasu stała się najważniejszym segmentem w sektorze skuterów.

20 lat TMAX: ewolucja legendy

W swojej historii TMAX nieustannie ewoluował, aby sprostać potrzebom i pragnieniom kierowców. Napędzany dwucylindrowym silnikiem o pojemności 500 cm160 i rozwijającym prędkość maksymalną 1 km / h, pierwsza generacja TMAX 2001 była pierwszym prawdziwym sportowym skuteriem. Oferował nowy poziom stabilności przy dużych prędkościach, dzięki czemu jest idealnym pojazdem dla klientów, którzy potrzebowali szybkiego, wygodnego i łatwego w obsłudze skutera do długich dojazdów do pracy.

2004 Osiągi drugiej generacji TMAX zostały podniesione na wyższy poziom dzięki wprowadzeniu mocniejszego silnika wtryskowego. Jednocześnie jakość jazdy poprawiła nowy widelec teleskopowy i podwójne hamulce tarczowe z przodu, opcjonalnie z ABS. Otrzymał także hamulec postojowy i większe 2-calowe tylne koło.

Nastąpiła trzecia generacja TMAX 2008 o zupełnie nowym designie. Właściwości jezdne zostały dodatkowo poprawione dzięki nowej, mocnej i lekkiej ramie z odlewu aluminiowego, 15-calowemu przednim kole i 2 mm większej średnicy rury widelca (43 mm).

2012 na rynek weszła czwarta generacja TMAX. Serce skutera sportowego zyskało większą pojemność: nowy silnik miał 4 cm530. Ponadto TMAX wymyślił napęd pasowy i nowy aluminiowy wahacz, który zmniejszył masę nieresorowaną, a tym samym jeszcze bardziej poprawił obsługę.

Nadeszła piąta generacja TMAX 2015 z pewnymi cechami, które sprawiły, że wyglądał jeszcze bardziej jak motocykl: odwrócony widelec i promieniowo zamontowane zaciski hamulcowe.

2017 Szósta generacja TMAX weszła na rynek z nowym, dynamicznym wyglądem i szeregiem wyrafinowanych elektronicznych systemów wspomagania prowadzenia. Wyposażenie obejmowało elektroniczne sterowanie zaworem przepustnicy (YCC-T) i kontrolę trakcji (TCS). Jeszcze w pełni wyposażona wersja SX miała również wybierane tryby osiągów (D-MODE) - podczas gdy wersja DX była również wyposażona w tempomat, podgrzewane siedzenia i manetki oraz elektrycznie regulowaną przednią szybę.

2020 wprowadzono najbardziej dynamiczny i potężny TMAX wszechczasów. Nowe, sportowe nadwozie w połączeniu z silnikiem o większej pojemności 560 cmXNUMX otworzyło przed TMAX-em zupełnie nowe możliwości i wzmocniło jego status topowego modelu.

TMAX 20^th Rocznica: MAX Evolution.

W hołdzie dla wyjątkowego sukcesu TMAX w ciągu ostatnich dwóch dekad, Yamaha przedstawia nowy TMAX 20th Anniversary. Powstanie tylko 560 numerowanych egzemplarzy. Seria stanie się więc jedną z najbardziej ekskluzywnych edycji specjalnych firmy Yamaha, co z pewnością docenią zawodnicy i pasjonaci TMAX w całej Europie.

Unikalne części owiewki z kutego węgla

Główną cechą tego nowego modelu są panele Forged Carbon, które nadają każdej hulajnodze unikalny, indywidualny „odcisk palca”. W przeciwieństwie do konwencjonalnego włókna węglowego, które ma jednolity wzór splotu, każdy element wykonany z kutego węgla - tak jak w modelu TMAX 20th Anniversary - ma wyjątkowy wygląd. To sprawia, że ​​każda z 560 kopii jest absolutnie wyjątkowa.

Charakterystyczne części okładziny, a także osłona przedniego koła i osłona termiczna tłumika są wykonane z tego mocnego i lekkiego materiału z włókna węglowego. Żółte detale na panelach bocznych i na przednim kole przywodzą na myśl jasnożółtą kolorystykę oryginalnego modelu.

Specjalny podgrzewany uchwyt i siedzisko

Podgrzewane siedzisko jest wykonane z wysokiej jakości materiałów i ma żółte szwy, które uzupełniają żółte detale okładziny. Logo z okazji 20. rocznicy podkreśla ekskluzywny status skutera. Model specjalny jest również standardowo wyposażony w podgrzewane uchwyty, których specjalny wygląd dodatkowo wzbogaca wyposażenie.

numeracja

Każdy TMAX 20th Anniversary posiada również unikalny numer, który identyfikuje go jako jeden z 560 modeli specjalnych. Wraz z indywidualnymi „odciskami palców” części Forged Carbon, każda jednostka ma swoją własną tożsamość.

Ekskluzywny kolor

Ten ekskluzywny model TMAX jest pomalowany na specjalny kolor Tech Graphite, który wyraża dynamiczny wygląd tej wyjątkowej hulajnogi. Obręcze w kolorze brązu podkreślają status premium.

Yamaha TMAX 20^th Rocznica - główne cechy:

• Unikalne części owiewki z kutego węgla
• Specjalny podgrzewany uchwyt i siedzisko
• Ekskluzywny kolor
• Mocny silnik 560 cm5 EUXNUMX
• Dynamiczna i sportowa owiewka
• Tarcza regulowana elektrycznie
• System tempomatu
• Zintegrowane kierunkowskazy LED z przodu
• Lekka aluminiowa rama
• Kontrola trakcji i D-MODE
• Duża przestrzeń do przechowywania
• Inteligentny kluczyk do bezkluczykowej obsługi
• Kokpit TFT
• Elementy zawieszenia przypominające motocyklowe ze zoptymalizowaną koordynacją
• główny drzewostan

Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie niezliczone inne raporty dotyczące tuningu. Regularnie zajmujemy się również tematyką motocykli i tuningu motocykli. Chcesz zobaczyć wszystkie artykuły na temat motocykli i tuningu motocykli? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może wystarczy mały ekstrakt? Następnie spójrz na następujące 3 posty.

Uwaga dla początkujących wyścigów: Yamaha Sport ATV 2021!

2021 Yamaha MT-09: Hyper Naked Bike z nowym etapem ewolucji!

Hyper Naked Bike - nowa generacja Yamaha MT-07

2021 jubileusz 20-lecia Yamaha TMAX

tuningblog.eu - Na temat tuningu samochodów i motocykli oraz stylizacji samochodów i motocykli na bieżąco informujemy o naszym magazynie i codziennie przedstawiamy nowe tuningowane pojazdy i motocykle z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.