Wykryj nieszczelną/uszkodzoną chłodnicę EGR, napraw, wymień!

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 28 października 2023 r. o 04:06

Pod względem powierzchni znajduje się chłodnica EGR zintegrowany w silniku. Tam działa w Obieg wody chłodzącej i jest składnikiem Recyrkulacja spalin (EGR) powierzono zadanie kontrolowania przepływu spalin przed ich powrotem do przewodu ssącego; ochłonąć. Problemy z chłodnicami EGR są szczególnie widoczne z wydechowy skandal znany. Po kilku aktualizacjach oprogramowania dla różnych silników VW pojawiły się trudności związane z wadliwymi chłodnicami EGR. Ale nie tylko VW są dotknięte nieszczelnymi lub uszkodzonymi chłodnicami EGR. Ogólnie rzecz biorąc, ciągłe używanie może z czasem powodować oznaki zużycia związane z wiekiem z każdym Występuje pojazd z EGR. W dłuższej perspektywie narażenie na wysokie temperatury i uporczywe ślady starych spalin może doprowadzić do zatkania, uszkodzenia lub kruchości chłodnicy EGR.

Recyrkulacja spalin i chłodnica EGR

Wspomniane uszkodzenie w dłuższej perspektywie pojawia się zatem w prawie każdym pojeździe. Wszystko, co musisz wiedzieć o naprawach i kosztach, które musisz oszacować, możesz przeczytać w poniższym małym przewodniku. Opracowano różne środki w celu zmniejszenia emisji zanieczyszczeń, przy czym centralnym elementem jest recyrkulacja spalin (EGR). Gdy silnik zasysa świeże powietrze, miesza się z nim składnik spalin ze spalania. Obniża to temperaturę spalania w komorze spalania, ponieważ zmniejsza się powstawanie nowych tlenków azotu (NOx).

Szybkość recyrkulacji spalin zależy od paliwa i rodzaju wtrysku. Tutaj między z bezpośrednim wtryskiem i Wstrzyknięcie do kolektora zróżnicowane. Dla dokładnego obliczenia jest to jednak Sterownik silnika odpowiedzialny. Większość repatriacji ma miejsce w zakresie obciążenia częściowego zamiast. Sterownik silnika odpowiada za regulację zaworu EGR i określa ilość recyrkulowanych spalin. Chłodnica EGR wspomaga ten proces usuwając spaliny schłodzony wird.

Wykryj uszkodzoną chłodnicę EGR. Istnieją zasadnicze czynniki, po których można rozpoznać uszkodzoną chłodnicę EGR:

• Zapachy spalin we wnętrzu pojazdu
• Utrata wody chłodzącej
• Zapala się lampka kontrolna silnika lub lampka ostrzegawcza emisji spalin
• problemy z uruchamianiem
• mała moc silnika
• Program awaryjny
• Szarpanie pojazdu podczas jazdy
• mocny, ciemny dym ze spalin przy pełnym obciążeniu
• większe zużycie paliwa

Kontynuować z uszkodzoną chłodnicą EGR?

Zasadniczo stosuje się następujące zasady: Przy niesprawnej lub nieszczelnej chłodnicy EGR to warsztat w jak najkrótszym czasie szukać. Jeśli wada zostanie zignorowana, istnieje ryzyko kosztownych uszkodzeń. Jednym z przykładów jest popularny autobus VW T5. Ze względu na rozpad chłodnicy na drobne części istnieje ryzyko, że cząstki dostaną się do przewodu wlotowego i staną się jednym awaria silnika prowadzić. To nie tylko droga propozycja, aż do całkowita strata ekonomiczna, ale w najgorszym wypadku też jeden sytuacja zagrażająca życiu. Podobny scenariusz ma miejsce, gdy silnik jest działa za gorącood czasu Utrata wody chłodzącej jest zbyt silny. Skutkiem tego jest uszkodzenie butli, w szczególności Głowica cylindra z uszczelką ma to wpływ.

Uszkodzona chłodnica EGR: jak przejść przegląd ogólny?

Jeżeli ubytek wody chłodzącej jest niewielki, ogólnie uważa się, że przegląd ogólny zakończył się pomyślnie. Jeśli jednak zaistnieje sytuacja, że ​​wartości spalin zostaną uznane za zbyt wysokie, pojazd nie przejdzie ogólnego przeglądu. To samo dotyczy sytuacji, gdy MCL (Lampka kontrolna silnika) zapala się lub Światło wydechowe jest aktywny podczas egzaminu.

Tak wymienia się chłodnicę EGR

Kosztu wymiany chłodnicy EGR nie można uogólniać. To dlatego, że różni się w zależności od modelu samochodu. Zawsze jest na pierwszym miejscu spuszczanie starej wody chłodzącej i jego przyjaznej dla środowiska utylizacji. Aby uzyskać dostęp i wymienić chłodnicę EGR, należy najpierw usunąć niektóre elementy. W zależności od konstrukcji pojazdu, Filtr cząstek stałychŻe Rura wydechowa i często to też Linia powrotna oleju usuwać. Dopiero wtedy można bez problemu wyjąć i wymienić chłodnicę EGR. Przy okazji zakup używanych chłodnic EGR, a także naprawa nie godne polecenia!

W niektórych pojazdach są Chłodnica EGR i zawór EGR zainstalowany jako JEDEN moduł. Jeśli faktycznie jest to moduł, oba komponenty są automatycznie zmieniane. Jeśli są dwa różne komponenty, należy wymienić tylko ten, który powoduje problem.

Kalkulacja: wymiana chłodnicy EGR

Chłodnice EGR są w przybliżeniu w cenie materiału 350 do czasami 1.600 eurojeśli części są oryginalne. Oprócz samej chłodnicy jest coś nowego wody chłodzącej niezbędny. W cenie litra 5-10 Euro i objętość wody chłodzącej trzy do pięciu litrów skutkuje dodatkową rundą 15 do 50 Euro. Ponadto należy dodać obciążenie dla wymiany. W tym celu, w zależności od modelu pojazdu, występują między trzy do ośmiu godzin co może skutkować dodatkowymi 80 do 360 euro przy stawce godzinowej 640 euro. Całkowity koszt to między 800 i aż częściowo ponad 2.000 euro aplikować. Nasze obliczenia należy oczywiście traktować tylko jako przybliżone wskazówki. W zależności od modelu pojazdu i silnika mogą pojawić się dodatkowe koszty, na przykład z powodu zwiększonego wysiłku instalacyjnego lub rosnących kosztów materiałów. Konkretne przykłady kosztów zmiany Zawór EGR:

pojazd	Koszty
Alfa Romeo 147 (190, 1.9 JTDm 8V)	od 330 EUR
Audi Q5 (8R) jako 3.0 TDI quattro	od 300 EUR
BMW X5 (E70, 3.0sd)	od 325 EUR
Ford Fiesta (CBK)	od 450 EUR
Hyundai i40 (VF)	od 535 EUR
Mercedes Klasa C (BM 205, C 250 T CGI)	od 620 EUR
Nissan Qashqai (J10, 360)	od 500 EUR
VW Passat Wariant (3C5, Highline)	od 390 EUR

Skandal wydechowy chłodnicy EGR

Jeżeli wystąpiły problemy z chłodnicą EGR w związku z aktualizacją oprogramowania związaną z aferą wydechową, zalecamy złożenie do producenta wniosku goodwill. Zwłaszcza jeśli jest to silnik 2.0 TDI VW z filtrem cząstek stałych. Więcej informacji znajdziesz w naszym artykule „Skandal wydechowy: nielegalne urządzenie oszukujące wykryte w Audi z silnikiem benzynowym” i w poście „VW przegrywa w aferze emisyjnej: Sąd Najwyższy przyznaje klientom odszkodowania!”.

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Potrzebujesz myjni samochodowej? To się naprawdę liczy!

Co powinieneś wiedzieć o myciu podwozia!

Domowe sposoby na foteliki samochodowe: wskazówki na brud i plamy!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.