Co powoduje grzechotanie spalin?

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 27 stycznia 2022 o 10:20

Układ wydechowy, popularnie zwany wydechem, odpowiada za odprowadzanie spalin wytwarzanych przez silnik. Podczas tego procesu narażenie na zanieczyszczenia i hałas powinno być jak najmniejsze. Z obszaru układu wydechowego może jednak wydobywać się hałas. Może klikać, grzechotać lub wibrować. Przyczyna musi niekoniecznie można znaleźć na tłumiku lub katalizatorze. Często odgłosy pochodzą również z Tarcza ciepło lub wadliwy lub brakujący posiadacz. Dzieje się tak po wylądowaniu samochodu i uszkodzeniu wspornika rury wydechowej.

grzechoczący wydech – przyczyny

Układ wydechowy ma wadę mocowania: Zaciski i wsporniki zapewniają, że wydech jest bezpiecznie przymocowany do podwozia pojazdu. gumy wydechowe wyeliminować wszelkie wibracje z wydechu, aby nie były przenoszone na ciało. Usterka może wystąpić, gdy samochód wylądował lub gdy wierzchowce ulegną starości. Konsekwencją takiej wady są odgłosy, takie jak skrzypienie, grzechotanie czy klikanie. Jeżeli zawieszenie układu wydechowego ulegnie uszkodzeniu w niektórych miejscach, należy je jak najszybciej wymienić być naprawionym. W przeciwnym razie istnieje ryzyko, że inne części poluzują się podczas jazdy, co zagraża kolejnym ruchom.

Jakie są koszty naprawy zawieszenia?

Zazwyczaj koszt nowych wynosi od 5 do 20 euro gumy wydechowe na. Wymiana gumy często zajmuje kilka minut. Jeśli warsztat kosztuje 100 euro za godzinę, całkowity koszt wynosi od 50 do 60 euro. Za nowy jest około 15 do 100 euro Tarcza ciepło na. Wymiana osłony termicznej trwa zwykle od 30 do 60 minut. W przypadku kosztów pracy i materiałów należy zaplanować od 50 do 200 euro. Jeśli uchwyt jest uszkodzony, często można go nadal używać spawane Wola. Ta naprawa również trwa od 30 do 60 minut, a jej całkowity koszt powinien wynosić od 30 do 100 euro. Oczywiście koszty zawsze zależą od typu pojazdu, układu wydechowego i faktycznej usterki.

Uszkodzony tłumik!

Pojazdy używane do krótkich podróży lubią cierpieć z powodu wadliwego tłumik. Kondensacja zbiera się w spalinach, po czym zaczyna rdzewieć od wewnątrz. Problem najczęściej występuje przy tylnym tłumiku. W najgorszym przypadku wydech będzie przeciekał. Nieszczelny układ wydechowy jest zauważalny przez grzechotanie, ryk lub huk. Czy w związku z tym pojazd tworzy Test emisji nie, nie przechodzi ogólnego przeglądu. Także ci głośni szum tła może dla jednego? Niewydanie plakietki HU być odpowiedzialnym.

W rzadkich przypadkach warto przyspawać tylny tłumik w nieszczelnych miejscach. To jednak nie trwa wiecznie, ale na razie może być rozwiązaniem. Cena nowego tłumika waha się od 30 do 500 euro, w zależności od modelu pojazdu i producenta. Zmiana trwa od 30 do 60 minut w systemie szeregowym. Jeśli warsztat kosztuje 100 euro za godzinę, rachunek wynosi od 80 do 600 euro. Info: Często zbiera się na wydechu rdza zewnętrzna. Dopóki jest tylko warstwa rdzy, a układ wydechowy jest poza tym szczelny, nie stanowi to problemu.

Uszkodzony katalizator!

Katalizator, zwany również kotem, jest integralną częścią układu wydechowego współczesnych pojazdów. Oczyszcza zanieczyszczenia w spalinach poprzez reakcje chemiczne. W rezultacie duża część zanieczyszczeń zawartych w spalinach jest przekształcana w nieszkodliwą substancję. Więc oni Emisje spalin zmniejszona przez pojazd. Jeśli wada dotyczy kota, zwykle objawia się to grzechotką. Pamięć błędów może również dawać podpowiedź typu „Zbyt niski efekt katalizatora“. Katalizatora zwykle nie da się naprawić. Należy go wymienić na nową część lub przynajmniej na sprawdzoną część zamienną.

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Hamulec się nagrzewa? Możliwe przyczyny na pierwszy rzut oka!

Objawy i naprawa uszkodzonego czujnika temperatury płynu chłodzącego!

Objawy, naprawa, wymiana uszkodzonej chłodnicy/chłodnicy wody!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.