niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Większy komfort podczas jazdy - automatyczna konwersja skrzyni biegów!

Czas czytania 5 Min.

Większy komfort podczas jazdy - automatyczna konwersja skrzyni biegów!

Nowoczesne automatyczne skrzynie biegów są zaprojektowane z myślą o wysokich momentach obrotowych, a niektóre tunery chcą przekonwertować swoje stare pojazdy z ręcznego na automatyczne. Ale nie tylko dlatego, że wysoki moment obrotowy zmodyfikowanego silnika jest często dobrze tolerowany, można to również osiągnąć dzięki manualnej skrzyni biegów, ale przede wszystkim ze względu na wyższy komfort. Ale czy konwersja może działać i czy w ogóle jest tego warta? Te i inne pytania wyjaśniono bardziej szczegółowo poniżej.

Automatyczna skrzynia biegów - popularna w Ameryce

Większy komfort podczas jazdy - automatyczna konwersja skrzyni biegów!
Automatyczne skrzynie biegów są nadal bardziej popularne w innych krajach, takich jak Ameryka i Japonia, niż w Niemczech. Niemniej jednak niektóre tunery celowo wybierają dobry automat i chcą przekonwertować z ręcznego na automatyczny. Nowoczesne automatyczne skrzynie biegów, takie jak te stosowane w silnych pojazdach, takich jak BMW M5, E63 AMG lub Audi RS6, są zaprojektowane tak, aby wytrzymywać ekstremalnie wysokie momenty obrotowe i oszczędzać paliwo. I często te automatyczne skrzynie biegów mogą z łatwością poradzić sobie z dodatkowym momentem obrotowym nawet po zwiększeniu mocy lub muszą być do niego przystosowane tylko przy użyciu nowego oprogramowania. A paliwo jest również oszczędzane dzięki dobrej koordynacji nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów. Jeśli chcesz przerobić swój samochód, musisz zauważyć, że trzeba przebudować wiele technologii, szczególnie w nowoczesnych pojazdach. Ze względu na duży wysiłek i wysokie koszty zakup nowego pojazdu automatycznego może być bardziej opłacalny.

konwersja z manualnej skrzyni biegów na automatyczną skrzynię biegów

Większy komfort podczas jazdy - automatyczna konwersja skrzyni biegów!

Pytanie, czy starsze samochody można przekształcić z manualnej skrzyni biegów w automatyczną skrzynię biegów, często można znaleźć na forach tuningowych. Odpowiedź na to pytanie jest często twierdząca i zaznacza się, że jest to możliwe w przypadku starszych modeli, ale nie zawsze jest to opłacalne finansowo. Starsze modele samochodów, takie jak D-Kadett lub Golf 3, mogą być konwertowane, zgodnie z wpisami na forum, ale często jest wystarczająca liczba kopii, które były już wyposażone w automatyczny system z fabryki. Jest to przykład obliczeniowy tego, czy opłaca się kupować podobny samochód z automatyczną skrzynią biegów, jeśli na przykład w istniejącym pojeździe nie wprowadzono żadnych skomplikowanych uzupełnień lub zmian o zwiększonej wartości.

Co jest potrzebne do konwersji?

Jeśli chcesz przerobić starszy samochód, powinieneś spodziewać się ogromnej ilości pracy. Należy również znaleźć odpowiednią automatyczną skrzynię biegów dla pojazdu. Warsztaty tuningowe lub warsztaty specjalistyczne, ale także platformy internetowe i sprzedawcy złomu mogą tu pomóc. Odpowiednia automatyczna skrzynia biegów jest niezbędna nie tylko do konwersji. Inne elementy samochodowe, takie jak chłodnica, różne koła pasowe, przewody olejowe, bramka zmiany biegów, drążek zmiany biegów, zmiana prędkościomierza i elektronika również muszą zostać przekształcone lub zainstalowane. W tym samym czasie należy usunąć stare części samochodowe, które nie pasują do automatycznej skrzyni biegów. Często kompletny zespół przewodów i ewentualnie tylna oś muszą zostać wymienione ze względu na tłumaczenie. Przykłady można znaleźć na forach, na których wymieniono dalsze zmiany komponentów samochodowych.

bardzo drogie jak na obecne pojazdy

Większy komfort podczas jazdy - automatyczna konwersja skrzyni biegów!

Jak w przypadku Konwersja z automatycznego na ręczny i odwrotnie, jest to niezwykle skomplikowane, im bardziej nowoczesny jest pojazd. Na przykład, jeśli posiadasz BMW M5 Sedan (F10) z manualną skrzynią biegów z USA i chcesz zainstalować fabryczną automatyczną skrzynię biegów (7-biegowa DKG), jest to prawie niemożliwe. Obecne pojazdy mają niezwykle złożoną technologię, a znalezienie warsztatu, który mogłyby zrobić dobrze, będzie dość trudne. Zmiana grupy podłóg może już stanowić duży problem, a kolejną przeszkodą jest pełna integracja elektroniki z istniejącym systemem elektrycznym. Niemal wszystko jest możliwe przy wystarczającej wiedzy technicznej i niezależności finansowej, ale w nowoczesnym pojeździe nie ma prawie żadnej proporcjonalności. Co więcej, nie ma praktycznie żadnego powodu, aby przekonwertować ręcznie rozdarty M5 na automatyczny. W tym kraju baza fanów pragnie takich egzotycznych rzeczy. Dobrze funkcjonująca nowoczesna automatyczna skrzynia biegów jest dość wygodną sprawą i świetną technologią, ale ręczne przesunięcie V8 BiTurbo jest po prostu atrakcją.

Czy konwersja jest tego warta?

Przechodząc z manualnej na automatyczną skrzynię biegów, można oczekiwać kilku tysięcy euro w starszych samochodach. Bardziej opłacalne może być zakupienie podobnego modelu samochodu, który ma już automatyczną skrzynię biegów. W przypadku nowych samochodów lub nowszych modeli samochodów konwersja jest prawie nieopłacalna. Wskazane jest, aby kupić samochód z automatyczną skrzynią biegów bezpośrednio lub zastąpić istniejący model innym samochodem z automatyczną skrzynią biegów. Jeśli absolutnie chcesz odważyć się na konwersję, powinieneś ją zlecić specjalistycznemu warsztatowi i obliczyć przybliżony kosztorys. Szacunek kosztów można wykorzystać do podjęcia decyzji, czy konwersja powinna zostać rzeczywiście przeprowadzona, czy też należy kupić inny model samochodu z automatyczną skrzynią biegów. Przykłady obliczeń można znaleźć w Internecie.

Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin Automatyczna konwersja skrzyni biegów (inne nazwy / słowa kluczowe: automatyczna konwersja, konwersja biegów, zamiana biegów, automatyczny bieg) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Większy komfort podczas jazdy - automatyczna konwersja skrzyni biegów!

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Więcej stylu w samochodzie - nowa maska ​​i klapa tylna!

Większy komfort podczas jazdy - automatyczna konwersja skrzyni biegów!

Dominic Toretto Style - wózek z pojazdem!

Większy komfort podczas jazdy - automatyczna konwersja skrzyni biegów!

Zastosowania / zalety korzystania z Loctite w samochodzie

Większy komfort podczas jazdy - automatyczna konwersja skrzyni biegów!

Mały luksus - modernizacja uchwytu na kubek w samochodzie!

Większy komfort podczas jazdy - automatyczna konwersja skrzyni biegów!

Alternatywa dla złocenia? Mosiądz!

Większy komfort podczas jazdy - automatyczna konwersja skrzyni biegów!

Ramię reakcyjne - dla lepszego zachowania podczas jazdy!

Większy komfort podczas jazdy - automatyczna konwersja skrzyni biegów!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane