niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

BILSTEIN stale zapełnia internetowy portal warsztatowy Schaeffler!

Czas czytania 3 Min.

BILSTEIN stale zapełnia internetowy portal warsztatowy Schaeffler!

Producent podwozi BILSTEIN jest reprezentowany na renomowanym portalu warsztatowym REPXPERT firmy Schaeffler od czerwca 2021 roku. I to nie tylko w Niemczech, ale także w Wielkiej Brytanii i Polsce. „Dzięki połączeniu wiedzy firmy Schaeffler w zakresie części do osi oraz producenta amortyzatorów i sprężyn BILSTEIN stworzono doskonałe warunki do zapewnienia wysokiej jakości zawartości dla warsztatów” — wyjaśnia Volker Wegerhoff, dyrektor ds. sprzedaży części zamiennych w firmie thyssenkrupp Bilstein GmbH. Rainer Popiol, szef Akademii BILSTEIN, również jest entuzjastycznie nastawiony do tego „know-how joint venture” i możliwości wspólnych szkoleń. Faktem jest: dobre trzy i pół miesiąca po rozpoczęciu, dostępne jest obszerne portfolio szkoleń technicznych i zawartości wiedzy.

BILSTEIN wypełnia portal warsztatów online

BILSTEIN stale zapełnia internetowy portal warsztatowy Schaeffler!

Przykładami są warsztatowe wskazówki dotyczące kalibracji systemów wspomagania (FAS) po pracach podwozia, wyjaśnienie regulacji rowków na amortyzatorze czy eliminacja uciążliwych dźwięków z otoczenia zawieszenia. Wybór treści jest już imponujący i wciąż rośnie. W rozdziale „Instrukcje montażu” firma BILSTEIN wnosi obecnie głównie swoją obszerną wiedzę na temat resorów pneumatycznych i modułów. Warsztaty znajdą tutaj filmy montażowe dotyczące różnych typów pojazdów, a zakres tematyczny jest stale poszerzany. Oprócz samej platformy internetowej, kanały mediów społecznościowych REPXPERT i newsletter korzystają również z dodatkowych treści stworzonych przez BILSTEIN.

BILSTEIN stale zapełnia internetowy portal warsztatowy Schaeffler!

Od początku współpracy cały asortyment BILSTEIN można było również zidentyfikować na REPXPERT poprzez katalog części TecDoc. Ponadto produkty BILSTEIN istotne dla rynku wtórnego prezentowane są w większości indywidualnie. Spektrum waha się od części dodatkowych i serwisowych (B1) do sprężyn śrubowych lub pneumatycznych (B3), a także standardowych zamiennych amortyzatorów (B4 i B6) i modułów zawieszenia pneumatycznego (również B4) do zawieszeń sportowych i gwintowanych (B12, B14 i B16).

Nowoczesna technologia podwozia - aktywne komponenty

BILSTEIN stale zapełnia internetowy portal warsztatowy Schaeffler!

Najważniejszym wydarzeniem są wspólne szkolenia, z których pierwotnie zrodziła się współpraca z firmą Schaeffler REPXPERT. W obszarach pokrewnych technicznie czerpią ogromne korzyści ze skoncentrowanej wiedzy dwóch gigantów branżowych. Kolejne szkolenie online za pośrednictwem platformy Vitero odbędzie się w Niemczech 22 września o godzinie 17:30 na temat „Nowoczesna technologia podwozia – komponenty aktywne”. Na XNUMX września planowane jest szkolenie z zakresu podwozi i amortyzatorów dla polskich uczestników REPXPERT. Wszystkie istotne informacje można również znaleźć bezpośrednio w kalendarzu szkoleń REPXPERT.

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Elektroniczna książeczka serwisowa do modeli BMW z 2010 roku!

BILSTEIN stale zapełnia internetowy portal warsztatowy Schaeffler!

RaceBox do pomiarów prędkości i nie tylko!

BILSTEIN stale zapełnia internetowy portal warsztatowy Schaeffler!

Nieszczelny lub uszkodzony dach panoramiczny: wszystko, co powinieneś wiedzieć!

BILSTEIN stale zapełnia internetowy portal warsztatowy Schaeffler!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane