poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

Mobilność pojazdu z biogazem – trzeba to wziąć pod uwagę!

Czas czytania 5 Min.

Mobilność pojazdu z biogazem – trzeba to wziąć pod uwagę!

Świat się zmienia i nie zatrzymuje się na prowadzeniu samochodu. Paliwa kopalne nie mogą być używane w nieskończoność. Potrzebne są alternatywy, aby nie zagrażać mobilności. Oprócz dobrze znanych paliw wyróżnia się w szczególności. Mówimy o Biogaz znany również jako Biometan. Biogaz jest wyłączony Odpady obornika i żywności foodktóre należą do kompostu są wygrywane. Oprócz tych składników do produkcji biometanu nadaje się również żyto lub kukurydza. Zaletą jest to, że dwie rośliny jak dostawca energii odnawialnej być ważne. Pod względem składu chemicznego biometan jest zbliżony do klasycznego gaz ziemny. To z kolei ma pozytywny efekt uboczny polegający na tym, że każdy silnik, który może być zasilany gazem ziemnym, pracuje w tym samym czasie nadaje się również do biogazu. Biometan musi być tylko wcześniej poddany procesowi czyszczenia. Biometan jest również traktowany jak gaz ziemny w EnergieStG i dlatego należy go opodatkować stawką podatku dla gazu ziemnego (13,90 €/MWh i 5,50 €/MWh).

bardzo elastyczny: biometan jako paliwo

Biometan jako paliwo przekonuje ze względu na Elastyczność. Po oczyszczeniu może być wykorzystywany nie tylko jako paliwo do samochodów, ale także wprowadzany do sieci gazu ziemnego lub nawet wykorzystywany w elektrociepłowniach. Zaletą jest to, że Redukcja Emisje CO2 podczas jazdy, ogrzewania lub wytwarzania energii elektrycznej.

Mobilność pojazdu z biogazem – trzeba to wziąć pod uwagę!

Koszty w skrócie!

Co trzecia stacja paliw wykorzystująca gaz ziemny wykorzystuje biometan. Biometan w czystej postaci można uzyskać w wielu kranach w Niemczech. Szwajcaria jest uważana za pioniera tankowania biogazem, czyli paliwem pod pojęciem kompogi wprowadzony do obrotu. Korzyści kosztowe są przekonujące, ponieważ cena biometanu jest prawie taka sama jak normalnego gazu ziemnego. Biogaz był zwolniony z podatku od olejów mineralnych do 2015 roku i pobierał podatek do 2018 roku Ulga podatkowa.

Bilans środowiskowy!

Głównym surowcem, z którego pozyskuje się biometan w Niemczech jest Ale. Problem z uprawą i importem surowca jest taki sam jak w przypadku innych paliw w obszarze biologicznym. Przewaga nad bioetanolem i biodieslem polega na tym, że cała energetyka jest wykorzystywany do produkcji biometanu. Na hektarze widać plon energii cztery razy wyższa oraz odpady resztkowe powstałe podczas procesu fermentacji nawóz nadający się do użytku. W przypadku biogazu pozyskiwanego z kompostu lub gnojowicy tak dobre, jak brak szkodliwych substancji środowiskowych i tak może być jak neutralna być wyznaczonym.

Mobilność pojazdu z biogazem – trzeba to wziąć pod uwagę!

Proces ten nie stwarza żadnej presji konkurencyjnej w produkcji żywności, ponieważ jest tylko Pozostałości z rolnictwa do produkcji biometanu. VERBIO wyspecjalizowało się w tego typu produkcji i jest uważane za wiodącą firmę na rynku paliwowym. VERBIO wykorzystuje surowiec do swojego procesu słoma, z którego następnie otrzymuje się biometan. Następnie otrzymany biogaz jest oczyszczany tak, aby: jakość gazu ziemnego posiada. Jeżeli samochód na gaz ziemny jeździ z 20-procentowym udziałem biometanu zawartego w paliwie, jest to porównywane z pojazdem benzynowym Do 40 procent oszczędności CO2.

Konwersja biometanu i dalsze informacje podsumowujące:

  • Modernizacja chroni klimat i oszczędza pieniądze
  • Może być również stosowany w samochodach o wysokich osiągach
  • W całym łańcuchu zastosowań emisja gazu cieplarnianego nr 1 przy wykorzystaniu biopaliw jest o około 30-50% niższa
  • Przejście na bio-czyste paliwo E85 zwraca się po 1,5 do 2 lat
    - szczególnie dla flot pojazdów firm i firm transportowych
    - ten kalkulator amortyzacji dostarcza informacji o współczynniku kosztów/korzyści (LPG, etanol, gaz ziemny, olej roślinny)
  • Doposażenie w warsztacie kosztuje około 600 do 1.000 euro
  • Niestety nadal jest bardzo małe zagęszczenie stacji benzynowych oferujących bio-czyste paliwa (B100, E85)
  • Do przepłukania przewodów nadal potrzebna jest benzyna

Mamy nadzieję, że otrzymali Państwo nasz raport informacyjny na ten temat / termin Konwersja biometanu (Dalsze oznaczenia / słowa kluczowe to: BIO CNG, konwersja biogazu, biogazownia, bio-czyste paliwo E85, CNG, Kompogas) z kategorii Autotuning. Naszym celem jest posiadanie największego niemieckojęzycznego leksykonu strojenia (Tuning Wikipedia) oraz wyjaśnić strojenie terminów technicznych od A do Z w łatwy i zrozumiały sposób. Dlatego prawie codziennie poszerzamy ten leksykon i widać, jak daleko już zaszliśmy TUTAJ widzieć. A wkrótce następny Strojenie koncepcji sceny oświetlone przez nas. Jest taki motyw nie można znaleźć w naszej Wikipedii? Następnie wyślij nam e-mail na adres [email chroniony] i podaje nam termin. Jak najszybciej napiszemy odpowiedni artykuł. PS. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybowane.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Wszystko na pierwszy rzut oka z wyświetlaczem na kierownicy do doposażenia!

Mobilność pojazdu z biogazem – trzeba to wziąć pod uwagę!

Powłoka SLC: czym jest „powierzchnia jak chrom” (SLC)?

Mobilność pojazdu z biogazem – trzeba to wziąć pod uwagę!

Pedały wyścigowe w samochodzie? Mamy informacje!

Mobilność pojazdu z biogazem – trzeba to wziąć pod uwagę!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane