Wyjątkowe osiągi dla wejścia do wyścigów: w ramach nowej współpracy BMW M Motorsport i RECARO Automotive oferują ambitnym zespołom i kierowcom na całym świecie najwyższej klasy wyścigi i sporty klubowe. Jako partner techniczny, wiodący producent wyczynowych fotelików samochodowych wyposaża topową wersję BMW M2 CS Racing (450 KM) w wyścigową powłokę premium RECARO P1300 GT LW.
RECARO wyposaża samochody sportowe klientów BMW!
„Jesteśmy bardzo zadowoleni z partnerstwa z BMW M Motorsport, dzięki któremu przywracamy długą, tradycyjną więź naszych dwóch marek z wyścigami” - mówi Ulrich J. Severin, dyrektor zarządzający RECARO Automotive i wiceprezes na Europę. „Jesteśmy szczególnie dumni, że możemy wspierać BMW M Motorsport najlepszym produktem z naszego portfolio. RECARO może zainspirować klientów BMW zorientowanych na wyścigi, oferując najwyższą wydajność siedzeń, a tym samym przyczynić się do ustanowienia nowych standardów w klasie podstawowej ”.
„W RECARO Automotive znaleźliśmy odpowiedniego partnera, który podziela naszą fascynację najwyższą wydajnością na każdym poziomie wyścigów” - mówi Thomas Felbermair, wiceprezes ds. Sprzedaży i marketingu BMW M GmbH. „Dzięki unikalnemu połączeniu maksymalnego bezpieczeństwa i indywidualnego komfortu, homologowana przez FIA powłoka RECARO P1300 GT LW jest dokładnie właściwym produktem, aby zapewnić naszym klientom wyjątkowe doświadczenie w międzynarodowych wyścigach i sportach klubowych, ale także na torach i innych klientach sport. Aby włączyć wydarzenia ”.
Usiądź sportowo w BMW M2 CS Racing
Dzięki wysokowydajnej wersji BMW M2 CS Racing, BMW M Motorsport bezproblemowo kontynuuje tradycję samochodów wyścigowych prawie seryjnych. Sześciocylindrowy rzędowy sześciocylindrowy silnik z technologią BMW TwinPower turbo i mocą 450 KM jest następcą BMW M240i Racing i jest przeznaczony do użytku w światowych seriach wyścigowych, markowych pucharach, a także w sportach klubowych lub na torze. Są to między innymi wyścig 24h Series i 24-godzinny wyścig na torze Nürburgring, a także wyścig na torze Nürburgring Long Distance Series (NLS) 2021.
RECARO P1300 GT LW jest w swoim żywiole, zwłaszcza we wspomnianych zawodach. W wyścigach pucharów i samochodów turystycznych z częstymi i szybkimi zmianami kierowców, pokazuje sumę swoich zalet: Ponieważ skorupa wyścigowa, która jest homologowana zgodnie z najwyższymi wymogami bezpieczeństwa (norma FIA 8862-2009 dla „Zaawansowanych foteli wyścigowych”) jest jest nie tylko lekki, ale oferuje również maksymalnie indywidualne opcje dostosowywania. Obejmuje elastyczny adapter do regulacji długości i wymienne wkładki wyściełające w trzech rozmiarach.
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.