tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 20 grudnia 2022 r. o 04:00
Każdy, kto kiedykolwiek dostroił silnik poza układem dostrajania układów, to znaczy moc wyjściową wyższą niż 10-25% osiągniętej standardowej wydajności, zna problem, że inne serie mają wpływ na zwiększoną wydajność w dłuższej perspektywie. Jednym z tych elementów jest przekładnia, która często nie może przenosić wysokiego momentu obrotowego na niskich biegach bez rozpuszczenia się w swoich komponentach. Do tego oferty Zwiększenie funkcji przez narzędzia Za pomocą którego można dokładnie ustawić moment obrotowy, który ma być uwalniany na każdym biegu, a tym samym chroni przekładnię przed przeciążeniem. W przypadku szczególnie mocnych pojazdów może być bardzo korzystne ustawienie mocy wyjściowej w zależności od skrzyni biegów w celu ograniczenia momentu obrotowego na niższych biegach. Istnieje kilka możliwości i urządzeń do wdrożenia. Możesz to zrobić samodzielnie lub pozostawić specjalistom. Każdy, kto jest zaznajomiony z chiptuningiem, a może nawet pisze własne pliki, powinien mieć również możliwość ograniczenia transmisji i momentu obrotowego, który ma zostać uwolniony.
Jeśli nie znasz tego tematu, powinieneś odwiedzić odpowiednie warsztaty tuningowe. klinika transmisja w Hattorf am Harz oferuje tuning chipów, w tym optymalizacje doładowania według biegów, ale inne tunery, takie jak GTK Motorsport i oczywiście duże z Brabus, Hamann & Co. mogą indywidualnie regulować moment obrotowy, który ma być uwalniany dla każdego biegu. Dla doświadczonych tunerów interfejsy takie jak KTunerFlash V2 Touch, KTunerFlash V1.2 OBD2, KTunerFlash V1 OBD2 lub interfejs KTuner In-ECU oferują możliwość ograniczenia momentu obrotowego i włączenia funkcji Boost-By-Gear. Ta funkcja jest dostępna we wszystkich edytowalnych mapach strojenia użytkownika końcowego. Przyjrzeliśmy się jednemu z interfejsów i byliśmy entuzjastycznie nastawieni do łatwości implementacji.
Proces:
- Aby rozpocząć edycję tej funkcji, na liście Mapa strojenia należy wybrać opcję Boost By Gear Limits.
- Wybierz bieg. Menu podręczne Koło zębate pokazuje aktualnie wybrany bieg, który edytujesz.
- Wybierz limit Boost By Gear.
- Zapisz i gotowe.
najlepiej iść do specjalisty
Mamy nadzieję, że raport informacyjny do terminu Funkcja doładowania według biegów z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy tę encyklopedię i jak daleko już jesteśmy, możemy TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.
Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:
Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale chcemy również przekazać Ci wiadomości poza tuningiem. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
