niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Brembo Greentive® - nowa tarcza hamulcowa z efektem lustra!

Czas czytania 4 Min.

Brembo Greentive® - nowa tarcza hamulcowa z efektem lustra!

Firma Brembo otrzymała ostatnio nagrodę Compasso d'Oro ADI za nowy zacisk hamulcowy Formuły E. „Compasso d'Oro” został zaprezentowany Alberto Bombassei (prezesowi Brembo) w ADI Design Museum w Mediolanie i był obecnie 26. wydarzeniem Compasso d'Oro ADI i jest organizowany przez Association for Industrial Design ADI (Associazione per il Disegno Industriale) hostowany. Nagroda jest praktycznie Oscarem włoskiego wzornictwa. A teraz rośnie popularność kolejnego produktu Brembo. Tarcza hamulcowa Greentive. Firma Brembo zawsze wyznawała pewne wartości i zasady z szacunku dla ludzi i środowiska. Brembo zwiększa teraz swoje zaangażowanie w zrównoważony rozwój dzięki własnym produktom i pomaga redukować emisje dzięki swoim układom hamulcowym. Dlatego firma Brembo z dumą przedstawia nową tarczę hamulcową Greentive®. Ta nowa tarcza hamulcowa charakteryzuje się innowacyjną, przyjazną dla środowiska powłoką, która jest tworzona w technologii HVOF (High-Velocity-Oxy-Fuel - natryskiwanie płomieniem z dużą prędkościąDziesięciolecia doświadczeń firmy Brembo w opracowywaniu układów hamulcowych umożliwiły wprowadzenie tej nowej tarczy hamulcowej z najbardziej zaawansowanymi technologicznie funkcjami. Jest to specjalnie zaprojektowane dla segmentu samochodów premium i luksusowych i uwzględnia najnowsze trendy w branży motoryzacyjnej.

Greentive® -> ZIELONY I WYRÓŻNIAJĄCY

Brembo Greentive® - nowa tarcza hamulcowa z efektem lustra!

Nazwa Greentive® to połączenie dwóch słów „ZIELONY” (zielony) i „WYRÓŻNIAJĄCY” (charakterystyczny) i wyraża najważniejsze właściwości tych hamulców. Pierwszy termin podkreśla aspekt ekologiczny, a drugi elegancję i rozpoznawalność tarczy hamulcowej, a dzięki specjalnej powierzchni ciernej Greentive® wykazuje bardzo małe zużycie, co znacznie wydłuża żywotność tarczy hamulcowej i wytwarza mniej pyłu hamulcowego. To nie tylko chroni środowisko, ale także utrzymuje felgi w czystości, a powłoka charakteryzuje się wysoką odpornością na korozję. Ta właściwość jest szczególnie korzystna w nowej generacji samochodów elektrycznych ze względu na różne zastosowania układu hamulcowego. Wcześniejsze

tarcza hamulcowa z efektem lustra

Brembo Greentive® - nowa tarcza hamulcowa z efektem lustra!

Greentive® zachwyca wzornictwem efektem lustra, a także elegancją i wyrazistością. Efekt ten jest dodatkowo wzmocniony logo Brembo na powierzchni pierścienia hamulca, które podkreśla tożsamość marki. Jednocześnie służy jako wskazanie, kiedy należy wymienić tarczę hamulcową.Greentive® to tarcza hamulcowa, która ucieleśnia najbardziej zaawansowane rozwiązanie technologiczne pod względem trwałości, zawsze zapewniając najwyższy poziom wydajności i zwracając szczególną uwagę na styl Ta nowa technologia powlekania może być stosowana na powierzchniach hamowania wszystkich typów tarcz hamulcowych Brembo: na lekkich tarczach, jak również na jednoczęściowych tarczach odlewanych podwójnie lub na dwuczęściowych tarczach pływających. Wcześniejsze

nowy Enesys, Energy Saving System®

Zaangażowanie firmy Brembo w ochronę środowiska i zrównoważony rozwój nie ogranicza się tylko do tego, ale obejmuje wszystkie obszary - począwszy od pierwszej fazy badań i rozwoju. To wyraźnie podkreśla duże zainteresowanie wprowadzaniem coraz bardziej zrównoważonych produktów, rozwiązań i procesów, w których nawet drobne szczegóły mają znaczenie. Tak jest w przypadku Enesys Enesys, Energy Saving System® to nowe rozwiązanie układu hamulcowego firmy Brembo. Innowacja techniczna, która dodatkowo poprawia sprawność i osiągi układu hamulcowego pojazdu, a także przyczynia się do redukcji emisji.Enesys oznacza ENErgy Saving sYStem (system oszczędzania energii). Nazwa nowej generacji technologii sprężyn hamulcowych Brembo, która zmniejsza szczątkowy moment hamowania. Zadaniem sprężyny jest umożliwienie klockom hamulcowym powrotu do ich pierwotnego położenia w zacisku po zwolnieniu pedału hamulca. Pozwala to uniknąć niepożądanego tarcia między klockami hamulcowymi a tarczą hamulcową. Dzięki Enesys, Energy Saving System®, proces ten jest dalej ulepszany, co daje kilka wyraźnych korzyści.

Sprężyna ogranicza kontakt między klockami i tarczami

Nowa sprężyna ogranicza ewentualne styki, które mogą nadal istnieć między okładzinami a tarczami hamulcowymi w momencie, gdy kierowca nie używa hamulca. To małe, ale niezwykle wydajne rozwiązanie pomaga zmniejszyć emisje i straty energii. Gwarantuje to zwiększenie ogólnych osiągów pojazdu przy takim samym silniku, mocy i masie.Enesys, Energy Saving System® pomaga również zmniejszyć emisję spalin, ponieważ ogranicza zużycie klocka i tarczy hamulcowej oraz ilość uszkodzeń spowodowanych tarciem szczątkowym pył hamulcowy jest zredukowany. Jeśli unika się nadmiernego zużycia, wymagania konserwacyjne produktów są zmniejszone, a ich żywotność wydłużona.

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Czy alternator jest uszkodzony? To są objawy i koszty!

Brembo Greentive® - nowa tarcza hamulcowa z efektem lustra!

Co to jest bagażnik na koła z tyłu pojazdu?

Brembo Greentive® - nowa tarcza hamulcowa z efektem lustra!

Najbardziej niezawodne marki samochodów według carVertical!

Brembo Greentive® - nowa tarcza hamulcowa z efektem lustra!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane