niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Klamka przyszłości z powierzchniami dotykowymi Canatu!

Czas czytania 3 Min.

Klamka przyszłości z powierzchniami dotykowymi Canatu!

Jeśli chodzi o temat Klamka jest możliwe, prawdopodobnie nie wzbudzi ponadprzeciętnego zainteresowania większości osób, ponieważ jest to stosunkowo prosty i funkcjonalny element. Biorąc pod uwagę Fiński producent Jednak w tym przypadku może być odwrotnie: dotyczy to również klamek drzwi Powierzchnie dotykowe aby były bardziej funkcjonalne. Bo to także jest coraz bardziej zaawansowane automatyzacja pojazdów, które w dłuższej perspektywie wymagają innych koncepcji operacyjnych. Nawet w przypadku konwencjonalnych pojazdów jest ich coraz więcej Powierzchnie dotykowe używane do wykonywania różnych funkcji. Fińska firma Kanatu Niedawno rozpoczął współpracę z dostawcą japońskim Technologia TS jeden do uruchomienia klamki drzwi Powierzchnie dotykowe rozporządza.

Canatu i TS Tech współpracują

Klamka przyszłości z powierzchniami dotykowymi Canatu!

Canatu wrażliwy na dotyk Slajdy gotowe i TS Tech odpowiednie Klamka. Podstawową funkcją klamki jest regulacja siedzeń w trybie jazdy autonomicznej. Prototyp klamki jest przeznaczony do stosowania w późniejszych pojazdach autonomicznych Poziom 3 posiadają certyfikat. Gdy kierowca przekazuje kontrolę nad samochodem (poziom 3), fotel automatycznie ustawia się w wygodniejszej pozycji, a przede wszystkim bardziej do tyłu, co utrudnia lub wręcz uniemożliwia obsługę niektórych elementów sterujących. Nowa klamka mogłaby być tutaj idealnym rozwiązaniem, a ograniczone elementy mogłyby być dostępne na przykład poprzez specjalne powierzchnie dotykowe.

Produkcja seryjna nadal zajmie trochę czasu

W przyszłości folia powinna być stosowana nie tylko na klamkach drzwi, ale także na klamkach inne składniki są stosowane, co gwarantuje elastyczność folii, a tym samym umożliwia dotykanie wszystkich powierzchni. Jednak od tego czasu prawdopodobnie minie trochę czasu, zanim uchwyt będzie dostępny Autonomia na poziomie 3 tak naprawdę nie był priorytetem w polityce. Niemniej jednak ekscytujące będzie zobaczenie, które (podobne) koncepcje mogą nas czekać w najbliższej przyszłości. Jeśli otrzymamy więcej informacji w odpowiednim czasie, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Daj szybki start: w ten sposób akumulator samochodowy jest zmostkowany!

Klamka przyszłości z powierzchniami dotykowymi Canatu!

TECHART 3D-Tuning również dla Porsche 911 Turbo (992)

Klamka przyszłości z powierzchniami dotykowymi Canatu!

Zakłady sportowe w sportach motorowych: na fanów sportów motorowych czekają liczne zakłady

Klamka przyszłości z powierzchniami dotykowymi Canatu!

Klamka przyszłości z powierzchniami dotykowymi Canatu!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane