W Europie kolory czarno-biały oraz różne warianty srebra i szarości dominują w samochodach osobowych. Bardziej intensywne kolory, takie jak niebieski, zielony lub czerwony, podążają z dużej odległości, a czerwony zajmuje najwyższe miejsce w grupie pościgowej. Ze względu na koszty finansowe związane z odmalowaniem oryginalny kolor zwykle ma spis żywotności pojazdu. Ale dzięki najnowocześniejszej technologii od kilku lat można nadać samochodom nowy wygląd bez odmalowywania. Magicznym słowem jest tutaj Car Wrapping (Fahrzeugfolierung).
Malowanie używanych i uszkodzonych pojazdów
Szczególnie w obszarze używanych samochodów wybór koloru jest w większości znikomy. Modele na rynku nie są dostosowane do klienta jak nowe samochody, ale sprzedawane w rzeczywistych warunkach. Główny nacisk kładziony jest tutaj na stan techniczny i optyczny oraz cenę. Ciemnozielony lub granatowy jest raczej przypadkowy. Ale tylko używane samochody często mają mniejsze lub większe dziwactwa w malowaniu. Dla nowego właściciela byłoby podwójne zwycięstwo, gdyby można było odnowić wygląd zewnętrzny. Samochód może wyglądać jak nowy i mieć wybrany kolor. Innym doskonałym przykładem nowego obrazu jest wypadek. Podobnie jak zanieczyszczający lub, jeśli samochód jest na parkingu pewnego ranka z nieznanym uszkodzeniem, musisz sam pokryć koszty naprawy. W przemyśle lakierniczym ze względu na koszty akceptowane są głównie kompromisy jakościowe.
Argumenty za pakowaniem samochodów
Tak zwana Autofolie stała się niemal równoważną alternatywą dla klasycznej farby. Dziesięć lat temu różnice w wyglądzie były nadal wyraźnie widoczne, dzisiejszy proces jest równy obrazowi. Nowoczesna technologia umożliwia skok jakościowy, a teraz owijanie samochodów jest oferowane także w niezliczonych warsztatach. Na szczycie listy świadczeń znajduje się obciążenie finansowe. Koszty materiałów na folię są znacznie niższe niż koszty lakieru. Ale oczywiście istnieją różnice cen i różnice jakości między produktami różnych producentów. Zasadniczo można powiedzieć, że owijanie samochodu kosztuje około połowy klasycznego lakierowania. Podstępni kierowcy mają również możliwość samodzielnego zastosowania filmu.
Kolejną zaletą jest to, że film chroni faktyczną farbę. Można go również usunąć bez pozostawiania żadnych pozostałości. Lakier pozostaje zatem chroniony przed szkodliwymi wpływami przez cały okres użytkowania. Blaknięcie, wióry kamienne lub powierzchowne rysy są oszczędzane. W szczególności, jeśli samochód ma być w pewnym momencie odsprzedany, samochód po zdjęciu folii wydaje się zadbany, a sprzedawca może podać wyższą cenę. Indywidualiści z własnymi życzeniami kolorystycznymi mogą zatem to spełnić. Przy sprzedaży atutów samochodu z nienaganną oryginalną farbą.
czy malowanie jest lepsze niż film?
Zawijanie samochodów ewoluowało. Dzisiejsze metody i materiały są tak wyrafinowane i wysokiej jakości, że nie można już wykryć prawdziwej różnicy w jakości. Jedyna różnica polega na strukturze. Slide czuje się inaczej. Należy wymienić niedociągnięcie. Klasyczna farba jest bardziej trwała. W przypadku filmu oznaki zużycia stają się zauważalne po 5 najpóźniej do 6 lat. Może się zdarzyć, że rozpuszcza się w niektórych miejscach lub składa hołd słońcu. Aby zachować ochronę oryginalnej farby, zaleca się nałożenie nowej folii. Ale może to być również postrzegane jako szansa na świeże spojrzenie. Nowy kolor może być nieprawidłowy. Nawiasem mówiąc, farba samochodowa wygląda normalnie po pięciu do sześciu latach i nie jest już zroszona.
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
Nie tylko pozytywne - tuning chipów i jego niebezpieczeństwa |
||
Martwy w pracy - zmarł amerykański ekstremalny sportowiec Jessi Combs |
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.