tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 2 listopada 2019 r. o 01:09
Zwłaszcza w tak zwanym narzędziu torowym lub narzędziu wyścigowym, więc w samochodzie przeznaczonym na tor wyścigowy lub ćwierć mili bardzo ważne jest, aby wszystkie funkcje zapewniające komfort, które napędzają ciężar w powietrzu, zostały usunięte z samochodu. Niezależnie od tego, czy jest to izolacja drzwi, całego tylnego siedzenia czy ciężkich foteli seryjnych, które są zastępowane przez wyjątkowo lekkie, kubełkowe fotele wyścigowe, najważniejsze jest to, że samochód jest lżejszy, a jego stosunek mocy do masy lepszy. Można to zrobić tak daleko, że nawet usunąć zabezpieczenia, takie jak kierownica z poduszką powietrzną, i zastąpić je sportową kierownicą bez poduszek powietrznych. Cartripping jest prawdopodobnie najskuteczniejszym sposobem na poprawę masy samochodu bez konieczności oszczędzania na kosztownym tuningu silnika, który może być rzędu tysięcy dolarów, szczególnie w przypadku ssącego silnika benzynowego.
Sportowa kierownica bez poduszki powietrznej
W niektórych przypadkach istnieją również pozbawione wersji samochody produkcyjne, które są raczej puste u dealera, aby je kupić, takie jak Abarth 695 Biposto, który rezygnuje z tylnego siedzenia, lub Dodge Challenger SRT Demon, który jest nawet dostępny jako monoposto, aby zaoszczędzić maksymalną masę abyś mógł osiągnąć najszybszy możliwy czas na ćwierć mili. Najpopularniejsze są jednak lekkie wersje serii 911er od Porsche, takie jak 911 R lub GT2 RS, które rezygnują z różnych części, takich jak materiał izolacyjny, tylne siedzenie, wewnętrzne klamki drzwi lub automatyczna klimatyzacja i radio, aby osiągnąć najlepszą możliwą wydajność.
Zalety Carstripping:
- Poprawa masy wydajności, a tym samym wydajności, bez dostrajania silnika.
- bardzo opłacalny sposób na optymalizację samochodu.
- Zabawnym czynnikiem jest wielokrotnie większa zdolność do ścigania się na torze wyścigowym.
Wady Carstripping:
- Pominięcie wielu elementów zapewniających komfort znacznie zmniejsza przydatność do codziennego użytku.
- Bezpieczeństwo pojazdu może ulec pogorszeniu.
- Wartość odsprzedaży może być poważnie ograniczona.
Jeśli chcesz rozebrać samochód, musisz dobrze rozważyć zalety i wady, zanim zdecyduję się na ten krok i dostroić samochód w ten sposób. To samo dotyczy oczywiście na zewnątrz! Mamy TUTAJ dla ciebie mały tekst informacyjny, na co zwrócić uwagę w związku ze zmianami na zewnątrz.
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca. Po fragmencie z ostatnich raportów:
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
