tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 13 czerwca 2022 o 08:41
Przez długi czas typ silnika mógł być natychmiast rozpoznany na podstawie dźwięku podczas uruchamiania, podczas normalnej jazdy, a zwłaszcza pod obciążeniem. Ale obecnie jest to prawie niemożliwe. Nawet V8 jest tak cichy w fabryce, że nie wiesz, czy jest to trzycylindrowy, czterocylindrowy czy nawet hybrydowy. Z zakończonym systemem CutOut, ponieważ omijany jest tylny tłumik i wszyscy słyszą, co dzieje się pod maską. To daje dźwięk silnika samochodu wyścigowego za naciśnięciem jednego przycisku. Aby osiągnąć jeszcze lepszy wynik, obejście można umieścić dalej w kierunku silnika.
dostępne dla prawie każdego systemu
Istnieje wiele wzorów. Dlatego najważniejsze jest sprawdzenie, który system CutOut pasuje do mojego pojazdu. Jeśli pozwalają na to warunki konstrukcyjne pojazdu, można to zrobić nawet bez spawania. Kawałek rury wydechowej z. B. wycięty przed tylnym tłumikiem. Dokładnie długość kawałka zależy od rodzaju Y rura wymieniony. Spaliny są praktycznie rozgałęzione przed tłumikami i wypuszczane na wolność. Odgałęzienie można następnie w razie potrzeby zamknąć lub otworzyć za pomocą sterowania klapą.
Gazy spalinowe docierają albo zwykłą drogą przez tylny tłumik, albo drogą z lepszym dźwiękiem na zewnątrz. Zasadniczo system nie przypomina a konwencjonalny system klap z pilotem do tylnego tłumika. Wiele systemów CutOut jest wyposażonych w pilota, dzięki czemu klapą wyciągową można sterować zdalnie. Jednak zanim to zrobisz, powinieneś pomyśleć o tym, gdzie będzie umieszczony bypass, aby móc bezpiecznie podłączyć zasilanie do klapy. Musi być też wystarczająco dużo miejsca dla odbiorcy, np. B. w pobliżu skrzynki bezpieczników. Pilot wygodnie mieści się na pęku kluczy.
Instalacja na ogół nie jest trudna
Możesz to również zrobić, aby zaoszczędzić miejsce. Aby to zrobić, obejście ze wszystkimi zaciskami umieszcza się w żądanym miejscu na rurze wydechowej i to wszystko. To w zasadzie nie nauka! Jeśli wszystko pasuje bez trafienia, miejsce jest dokładnie zaznaczone. Aby móc działać prawidłowo, należy teraz usunąć wydech. Zaznaczony obszar jest teraz wycięty. Do narożników używa się routera.
Bypass jest następnie przyspawany lub alternatywnie przykręcony do otworu (w zależności od systemu). Po wykonaniu tej czynności układ wydechowy jest ponownie instalowany. Teraz wystarczy założyć elektryczną klapę wydechową i położyć zasilanie. Przed ostatecznym dokręceniem upewnij się, że spaliny nie są skierowane nigdzie na karoserię. Pamiętaj: im bliżej silnika jest obejście, tym cieplejsze spaliny i głośniejszy efekt.
Jakie są korzyści?
W zależności od wersji przynosi wzrost mocy silnika nawet do 20 KM, ponieważ większość silników pozytywnie reaguje na brak przeciwciśnienia. Z dźwiękiem silnika zdecydowanie się wyróżniasz. Możesz wrócić do produkcji seryjnej za naciśnięciem jednego przycisku. Uwaga: Jeżeli wybrany system CutOut nie posiada homologacji dla pojazdu, ogólne zezwolenie na użytkowanie wygasa. Nie zaleca się używania na drogach publicznych.
Mamy nadzieję, że przeczytałeś raport informacyjny na ten temat / termin System CutOut (Dodatkowe oznaczenia / słowa kluczowe: obejście, odcięcie spalin, obejście catback, system E-cut, elektryczna klapa wydechowa, elektryczna klapa zaworu, wyłącznik E, sterowanie klapami) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest stworzenie największego niemieckojęzycznego leksykonu tuningowego (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zobaczyć. Wkrótce następny termin sceny tuningowej zostanie przez nas bardziej szczegółowo zbadany. Przy okazji zostaniesz poinformowany o nowych tematach, jeśli masz nasze karmić subskrybować.
Poniżej kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:
Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
