tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Różnorodność wzornicza to jedna z mocnych stron niemieckiego producenta felg DEZENT. Na sezon zimowy 2021/22 DEZENT rozpoczyna się od „TOtal Neuen „Rad TN w segmencie małych samochodów. Od 15 do 17 cali z 4-otworowym połączeniem, Przyzwoite TN Trzy warianty kolorystyczne: srebrna, błyszcząca czerń i błyszcząca czerń, polerowane z przodu nie tylko ze względu na design, ale przede wszystkim ze względu na różnorodność techniczną. W przypadku obręczy opracowanej w konstrukcji V-spoke, skupiono się na połączeniach ECE bez homologacji modeli samochodów z nowo utworzonego holdingu samochodowego Stellantis (PSA, FCA).
Felga uniwersalna do małych samochodów
Skutkuje to szeroką gamą zastosowań do pojazdów à la Citroën C3 i C4, a także modeli z serii DS, Peugeot 207, 208, 301, Opel Corsa, a także do Renault Clio, Dacia Sandero, ale także włoskiego bestsellera Fiata 500 w nowym Wersja elektryczna. Kompaktowy obszar centralny stanowi centrum sportowego, eleganckiego designu. Pochyłe boki szprych sprawiają, że obręcz wygląda na cieńszą, a jednocześnie podkreśla zrównoważoną konstrukcję. Przy maksymalnym obciążeniu 630 kilogramów, nowy DEZENT TN umożliwia bezproblemowe połączenia także z mini SUV-ami, takimi jak Peugeot 2008 i Opel Mokka. Nowy uniwersalny geniusz firmy DEZENT w segmencie małych samochodów.
DEZENT i e-mobilność
DEZENT aktywnie pracuje nad dostosowaniem wszystkich produktów do zasad zrównoważonego rozwoju. W związku z tym wszystkie felgi są zaprojektowane z myślą o mobilności po kopalinach nie tylko w produkcji, ale przede wszystkim w użytkowaniu.
Odporny na zimę z farbą SRC
Polerowane z przodu felgi były błędnie definiowane jako typowe felgi letnie, a zatem rzadko spotykane na ulicach w miesiącach zimowych. Od pewnego czasu zauważalne jest jednak odwrócenie trendu. Dzięki SRC niemiecki producent felg gwarantuje bardzo wytrzymały 3-warstwowy lakier, szczególnie w zimnych porach roku.
Dane i fakty: DEZENT TN
Wymiary: 6,0 x 15, 6,5 x 16, 6,5 x 17, 7,0 x 17 cali
Konstrukcja: odlewane, jednoczęściowe, połączenie 4-otworowe
Wykończenie: srebrny, czarny połysk, czarny połysk, polerowany z przodu
Ładowność: do 650 kg
TPMS: 100% TPMS-FIT
ABE: liczne modele pojazdów
ECE: Citroen C3 i C4, DS3, Peugeot 207, 208, 301, Opel Corsa i Corsa-e, Renault Clio, Dacia Sandero, Fiat 500-e i wiele innych
Gwarancja: 3 lata
Cena: od 85 euro (Niemcy)
Oczywiście to nie był koniec!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
|
Skręcony pasek? Ta metoda pomaga w ciągu kilku sekund!
|
Wskazówka: przygotować skórzaną kierownicę? Tak to działa!
|
W ten sposób można wyeliminować stęchły zapach klimatyzacji!
|
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
