Ważne punkty dla kierowców diesla w niskich temperaturach!

Czas czytania 4 Min.

Czy to jest przeciwko minus 20 stopni, który, jak właśnie się dowiedzieliśmy, może panować w Niemczech również w miesiącach zimowych, a następnie o godz Pojazdy z silnikiem Diesla absolutnie probleme pojawić się. Nie zawsze masz tzw Zimowy olej napędowy po bezpiecznej stronie i chroniony samochód. Jak już o godz minus 7 stopni w oleju napędowym Kryształy parafiny zaczną się formować, łatwo jest to zrobić System paliwowy i Filtr paliwa zatkać. Zimowy olej napędowy obiecuje lekarstwo w tym zakresie do minus 20 stopni. Niestety, rzeczywistość jest zasadniczo inna, jeśli weźmie się pod uwagę, że kryształy powstają przed znakiem -20 stopni. Może to oznaczać między innymi kosztowne szkody wtryskiwacze zaszkodzić. Z tego powodu niektórzy producenci pojazdów mają swoje własne Systemy grzewcze wbudowany, aby uniknąć takich uszkodzeń spowodowanych mrozem. Niestety wyposażenie techniczne często zawodzi również w bardzo niskich temperaturach.

Problemy z mrozem - dlaczego?

parafina zapewnić czysty olej napędowy spalanie und gute Właściwości smarne. Jeśli jednak temperatura spadnie zbyt mocno, parafiny utworzą kryształy i zlepiać się razem. Nazywane również Żelowanie lub Flokulacja z paliwa. Te grudki utkną w filtrze paliwa, powiększone z kolei zatykają dysze i przewody. Z tego powodu olej napędowy jest szczególnie skuteczny zimą dodatki obecny, co powinno wykluczyć zlepianie się.

Zapewniają ochronę przed mrozem

Najlepszym sposobem postępowania w tym zakresie jest jeden ogrzewany garażolej napędowy pozostanie tam płynny. Ale także jeden garaż nieogrzewany oder eine osłonięte miejsce nie mają być pogardzani. Często wystarczy, aby temperatura była o 10 do 15 stopni wyższa niż na zewnątrz bez ochrony.

Inną możliwością uczynienia oleju napędowego bardziej odpornym na mróz jest dodanie Dodatki. Dodawane są specjalne dodatki, aby zapewnić, że zimowy olej napędowy w jak największym stopniu zachowuje swoje właściwości płynne. Najłatwiejsza metoda to benzyna dodać jednak, że ochrona jest tylko marginalna i Smarowność również pozostawia wiele do życzenia. Nowoczesne dodatki są produkowane w taki sposób, aby można je było łatwo zastosować. Przeważnie są to produkty podobne Ochrona przed zimnem oleju napędowego jak Ochrona przed zimnem oleju napędowego ERC lub Dodatek ERC do oleju napędowego. Są to zasoby, które i tak są już dostępne w zimowym oleju napędowym. Ale w mniejszych ilościach. Dalsza dostawa takiego środka przeciw zamarzaniu może jeszcze bardziej zwiększyć temperaturę zamarzania aż do 30 stopni minus. Ale zawsze musisz skupić się na stosunek mieszania zwróć uwagę na specyfikacje.

Również zwykły Konserwacja z Filtr paliwa jest ważne. Woda zbiera się w filtrze regularnie w określonych odstępach czasu, co jest łatwe zamrażać mogą. Dlatego należy go regularnie opróżniać. Nieprzestrzeganie tej metody może spowodować zamarznięcie wody i pogorszenie korzystnych właściwości filtra zminimalizować.

Co zrobić, jeśli masz już zaparcia

Jeśli olej napędowy jest już duszny, to znaczy, że tak za dużo Jeśli obecne są artykuły parafinowe, należy rozmrozić układ paliwowy. Najlepiej zaparkować samochód w warsztacie i przy ul Temperatura pokojowa. Ale nie jedź, ale odholować pozwolić. Gdy tylko cały system zostanie ponownie rozgrzany, olej napędowy może ponownie płynąć. W takim przypadku zużyty filtr paliwa powinien zdecydowanie przejść wymieniłem nowy filtr być.

Błędy, których należy unikać

Nawiasem mówiąc, nigdy nie powinieneś robić wszystkiego z jednym Föhn spróbuj rozmrozić. Każdy, kto próbuje rozmrozić przewody i dysze za pomocą suszarki do włosów lub nawet opalarki, jest zagrożony ogień cyngiel. Jeśli to nowy samochód, powinieneś nigdy nie dodawaj benzyny. Było to powszechne w przypadku starszych modeli, ale zdecydowanie powinno tak być w przypadku nowoczesnych pojazdów unikać stają się. Samochody o wysokich osiągach i nowoczesne technicznie są wyjątkowe wrażliwy aw najgorszym przypadku może to być nieodwracalne awaria silnika powstać.

W razie wątpliwości zawsze to Eksperci poproś o bezpieczeństwo. Korzystanie z warsztatu samochodowego kosztuje, ale na dłuższą metę jest najlepsze tańsza metoda. Nieodwracalny awaria silnika jest znacznie droższy niż przegląd w warsztacie. Dlatego wskazane jest, aby mieć samochód przed zimną porą roku odporny na zimę żeby to zrobić. Tym samym zarówno paliwo, jak i wszystkie inne płyny Wykonane mrozoodporne.

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Prawidłowa pielęgnacja zafoliowanych / częściowo zafoliowanych pojazdów!

Tuning hater - pochodzenie i znaczenie tego terminu!

Folie ochronne lakieru FOLIATEC również do bagażnika rowerowego!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.