poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

Przyjazd bezpieczniejszy - cyfrowa przezroczysta osłona przeciwsłoneczna

Czas czytania 5 Min.

Przyjedź bezpieczniej - cyfrowa przezroczysta osłona przeciwsłoneczna

Umierać osłona przeciwsłoneczna w naszych samochodach ich wygląd nie zmienił się od prawie 100 lat. We wnętrzu czule określa się go jako staruszka, czekającego mniej lub bardziej bezużytecznie na przedniej szybie do użycia. Jeśli zostanie użyty, gdy słońce jest nisko, staruszkowie osiągają swoje granice i często niewiele pomagają kierowcy - nadal jest oślepiony. Amerykański federalny urząd ds. Bezpieczeństwa ruchu drogowego i pojazdów NHTSA każdego roku rejestruje tysiące wypadków spowodowanych oślepieniem. Zwykłe osłony przeciwsłoneczne chronią kierowców przed irytującym podświetleniem, ale po złożeniu zasłaniają niezakłócone pole widzenia. W 2018 roku Federalny Urząd Statystyczny zgłosił 3.756 wypadków w Niemczech z wyżej wymienionych przyczyn.

Czym różni się teraz osłona przeciwsłoneczna?

Przyjedź bezpieczniej - cyfrowa przezroczysta osłona przeciwsłoneczna

Dzięki cyfrowej, przezroczystej osłonie przeciwsłonecznej Bosch znalazł ciekawe rozwiązanie dla wszystkich kierowców. Wypróbowana i przetestowana osłona przeciwsłoneczna zostaje zastąpiona wirtualną osłoną, nową osłoną przeciwsłoneczną. Wyposażony jest w przejrzysty wyświetlacz LCD oraz kamerę skierowaną na kierowcę. Dzięki inteligentnym algorytmom wyświetlacz ściemnia się tylko w miejscu, w którym kierowca oślepia słońce. Reszta widoku drogi pozostaje wyraźna, ponieważ reszta wyświetlacza pozostaje przezroczysta. Dr. Steffen Berns, prezes zarządu oddziału Car Multimedia, z entuzjazmem: „Dzięki Virtual Visor firmy Bosch kierowcy mają wyraźny obraz sytuacji na drodze”. Dzięki przezroczystej cyfrowej osłonie przeciwsłonecznej Ty również możesz dotrzeć do celu wygodniej i bezpieczniej.

Bosch opracowuje na nowo osłonę przeciwsłoneczną

Przyjedź bezpieczniej - cyfrowa przezroczysta osłona przeciwsłoneczna

  • Oślepiające światło słoneczne powoduje większość wypadków związanych z pogodą.
  • Dzięki sztucznej inteligencji tylko obszary, przez które kierowca jest oślepiony, są zaciemnione na przezroczystym wyświetlaczu LCD.
  • Dr. Steffen Berns: „Mały wynalazek, duży wpływ: dzięki Virtual Visor firmy Bosch kierowcy mają wyraźny obraz sytuacji na drodze”.
  • Cyfrowa osłona przeciwsłoneczna Bosch otrzymała nagrodę „Best of Innovation” od CES® 2020; Światowa premiera na stoisku nr 12401 w hali centralnej.

Organizatorzy największych na świecie targów elektronicznych (CES) przyznali już nowej przezroczystej cyfrowej osłonie przeciwsłonecznej nagrodę „Best of Innovation”. Jury złożone z projektantów, inżynierów i przedstawicieli mediów technologicznych przyznało innowacjom Bosch najwyższą ocenę w kategorii rozrywki i bezpieczeństwa w pojeździe. W innej z 28 kategorii CES Innovation Awards, Virtual Visor otrzymał również nagrodę Honoree.

Inteligentna osłona przeciwsłoneczna na miarę XXI wieku

Przyjedź bezpieczniej - cyfrowa przezroczysta osłona przeciwsłoneczna

Virtual Visor współpracuje z kamerą wewnętrzną, która podczas jazdy patrzy na twarz kierowcy. Inteligentne algorytmy oparte na sztucznej inteligencji (AI) rozpoznają zarówno obszary twarzy, takie jak oczy, nos i usta, a także cień rzucany przez słońce na twarz kierowcy. Ciągle analizują, gdzie patrzy kierowca, i przyciemniają tylko niewielki obszar na wyświetlaczu, aby w obszarze oczu kierowcy był tylko cień. „Na początku procesu opracowywania zauważyliśmy, że wielu kierowców na stałe dostosowuje tradycyjny daszek przeciwsłoneczny, aby ich oczy były w cieniu”, mówi Jason Zink, ekspert ds. technologii w firmie Bosch w Ameryce Północnej i jeden z wynalazców Virtual Visor. Tradycyjne osłony przeciwsłoneczne ograniczają zwykle pole widzenia kierowcy. „To odkrycie miało kluczowe znaczenie dla naszej koncepcji wirtualnego wizjera”, mówi cynk. W ten sposób narodził się pomysł wykorzystania dobrze znanej technologii LCD - nawiasem mówiąc, LCD oznacza ciekłokrystaliczny wyświetlacz lub ekran ciekłokrystaliczny - w celu specyficznego przyciemnienia poszczególnych obszarów wyświetlacza, a tym samym pozostawienia jak największego pola widzenia kierowcy.

Innowacje z kosza na śmieci

Przyjedź bezpieczniej - cyfrowa przezroczysta osłona przeciwsłoneczna

Od pomysłu, przez koncepcję, po testy i prototypowanie - wirtualny wizjer był możliwy tylko dzięki metodom lean start-up i otwartej kulturze innowacji w firmie Bosch. Pracownicy sami opracowują pomysły na nowe produkty, określają właściwości, analizują potencjał rynku, a także wykonalność techniczną i prawną. Następnie eksperci oceniają koncepcje i zwalniają dalsze etapy rozwoju. "W firmie Bosch ponownie myślimy o przywództwie i współpracy - z wyraźnym wpływem na kulturę innowacji. Zachęcamy naszych pracowników do działania na własną odpowiedzialność i do wdrażania pomysłów na nowe produkty ”.mówi szef Bosch North America Mike Mansuetti. W ten sposób Virtual Visor został stworzony w ramach wewnętrznej inicjatywy innowacyjnej przez zespół trzech inżynierów, którzy inaczej opracowują rozwiązania napędowe. Po fazie koncepcyjnej zespół wokół Jasona Zinka stworzył pierwsze próbki, aby ubiegać się o wewnętrzne finansowanie ich projektu.

Przyjedź bezpieczniej - cyfrowa przezroczysta osłona przeciwsłoneczna

„Podobnie jak w przypadku wielu pomysłów, które wciąż znajdują się na bardzo wczesnym etapie rozwoju, na początku mieliśmy mało pieniędzy i innych zasobów. Pierwszy prototyp, który wykorzystaliśmy do prezentacji naszej koncepcji, pochodzi ze starego ekranu LCD, który znaleźliśmy w koszu na odpady ”mówi cynk. Ich pomysł i pierwszy prototyp były przekonujące: zespół zapewnił wsparcie menedżerów jako mentorów i opracował coraz bardziej wyrafinowane wersje systemu. Dzisiaj Virtual Visor jest częścią portfolio rozwojowego działu Bosch Car Multimedia. „W firmie takiej jak Bosch, w której znikają granice między obszarami i funkcjami, a wiedza techniczna jest ważniejsza niż ranga czy hierarchia, innowacje mogą pojawić się w dowolnym miejscu w firmie. Chcemy rozszerzyć to podejście w przyszłości ”, mówi Mansuetti.

Przyjedź bezpieczniej - cyfrowa przezroczysta osłona przeciwsłoneczna

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Continental i Sennheiser - dźwięk 3D bez głośników

Przyjedź bezpieczniej - cyfrowa przezroczysta osłona przeciwsłoneczna

Informacje: Grupa BMW na targach CES 2020 w Las Vegas!

Przyjedź bezpieczniej - cyfrowa przezroczysta osłona przeciwsłoneczna

Limited i Sauteuer - 26-calowe koła z drutu Forgiato

Przyjedź bezpieczniej - cyfrowa przezroczysta osłona przeciwsłoneczna

Muzyka ze smartfona w samochodzie? Bluetooth umożliwia!

Przyjedź bezpieczniej - cyfrowa przezroczysta osłona przeciwsłoneczna

Wznieś się wyżej i wyżej: winda WDW-Lift na quad!

Przyjedź bezpieczniej - cyfrowa przezroczysta osłona przeciwsłoneczna

Wskazówka: 2020 BMW SCENE SHOW 3.0! w Recklinghausen

Przyjedź bezpieczniej - cyfrowa przezroczysta osłona przeciwsłoneczna

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane