tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Coraz więcej ludzi dostraja swoje samochody, a nawet pomaga sobie. Oprócz różnych ulepszeń silnika lub dodatków spojlerów, istnieją również rodzaje tuningu, które przynoszą raczej praktyczne, a nie wizualne lub przyciągające wzrok korzyści. Obejmuje to na przykład automatyczny hamulec postojowy. W wielu bardziej nowoczesnych samochodach jest już standardowym wyposażeniem i zastępuje tradycyjny hamulec ręczny lub ręczny hamulec postojowy, zainstalowany w E38 7er BMW lub w VW Phaeton GP0. Znalezienie automatycznego hamulca postojowego jest często małą dźwignią lub przyciskiem w kokpicie samochodu i przejmuje podstawowe funkcje hamulca ręcznego. Jak sama nazwa wskazuje, ten hamulec postojowy służy do zabezpieczenia samochodu podczas postoju przed stoczeniem się, na przykład na zboczach.
naciśnięcie przycisku i samochód jest bezpieczny
Wadą hamulca postojowego w porównaniu ze staromodnym hamulcem ręcznym jest jednak to, że szczególnie w starszych samochodach hamulec ręczny był często używany do ruszania w góry. Hamulca postojowego nie można jednak używać do tego celu, zwłaszcza w pierwszych pojazdach z tą funkcją, ponieważ można go włączać i wyłączać tylko wtedy, gdy nie jest zainstalowana funkcja automatycznego wstrzymywania. I nawet jeśli ma funkcję automatycznego zatrzymania, która jest rozwiązana lub nie! Oznacza to, że w przeciwieństwie do hamulca ręcznego, nie można go zwolnić powoli, aby ułatwić podejście za pomocą przełącznika. Kolejną wadą automatycznego hamulca postojowego jest to, że często jest zapomniany ze względu na jego niepozorny rozmiar i przeszkodę w samochodzie podczas parkowania, co może być śmiertelne, szczególnie na stromych drogach, gdy pojazd nie wyświetla komunikatu ostrzegawczego. Dobry stary hamulec ręczny spada jednak szybciej ze względu na swój rozmiar i położenie w samochodzie, a zatem jest rzadziej przeoczany przez kierowców lub zapomniany.
Często przydatny dla początkujących kierowców ze słuchawką
Jedną z zalet elektronicznego hamulca postojowego, który czyni go tak popularnym, między innymi, że oferuje znacznie więcej miejsca w porównaniu do hamulca ręcznego, a zwłaszcza miejsce w konsoli środkowej samochodu można wykorzystać gdzie indziej. Wśród różnych rodzajów elektrycznych hamulców postojowych można znaleźć także hamulce w postaci dodatkowego pedału ze stopą (patrz uwaga powyżej - BMW E38 / VW Phaeton) należy podać. Choć na pierwszy rzut oka może się to wydawać bardzo przydatne, należy dobrze rozważyć zastosowanie hamulca postojowego jako pedału nożnego, ponieważ dodatkowy pedał może często powodować zamieszanie, szczególnie na początku.
Konwersja na elektryczny hamulec ręczny jest prawie niemożliwa
Innym powodem odstraszającym konwersję ręcznego hamulca ręcznego na wariant elektryczny jest współczynnik kosztów związany z taką konwersją lub strojeniem. Podobnie jak w przypadku wielu rodzajów przestawiania samochodów, dostrojenie się do elektronicznego hamulca postojowego jest kosztowną sprawą, więc warto o tym pomyśleć. Rynek wtórny nie ma gotowych części do pojazdów bez EPB. Doposażenie EPB jest możliwe tylko wtedy, gdy pojazd oferuje tę opcję fabrycznie na liście dopłat. Następnie możesz ewentualnie zwrócić się do producenta i zamówić niezbędne części i zainstalować je przez specjalistyczny warsztat. Wysiłek obejmujący integrację z systemem elektrycznym jest niezwykle złożony i nie istnieje również gwarancja, że działa on do 100%.
funkcjonalność jest niewątpliwie dobra
Jednak pomimo pewnych oczywistych wad elektrycznego hamulca postojowego, trzeba przyznać, że jego zalety wydają się przewyższać to, co już zostało wyjaśnione przez fakt, że prawie wszystkie dzisiejsze samochody są wyposażone w taki elektryczny hamulec postojowy. Ponadto obecne pojazdy są zaprojektowane w taki sposób, że przy ruszaniu w góry EPB można wykorzystać jako pomoc, a hamulec ręczny zapominający o rozwiązaniu jest również wykluczony. Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin EPB (inne nazwy / słowa kluczowe: elektryczny hamulec postojowy, EPB, elektryczny hamulec postojowy, automatyczny hamulec automatyczny, elektryczny hamulec ręczny) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy tę encyklopedię i jak daleko już jesteśmy, możemy TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.
Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:
Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale chcemy również przekazać Ci wiadomości poza tuningiem. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
