niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wskazówka: chłodna ochrona felg za pomocą pierścieni ochronnych felgi

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 5 lipca 2019 r. o 09:05

Wskazówka: chłodna ochrona felg za pomocą pierścieni ochronnych felgi

Felgi mogą być bardzo drogie, a także bardzo wrażliwe. Mają ogromny wpływ na wygląd i właściwości jezdne pojazdu. Uszkodzenie felg, na przykład przez kontakt z krawężnikiem, może zatem być bardzo denerwujące i często dość kosztowne w naprawie. W zależności od rodzaju felgi oraz rozmiaru lub głębokości uszkodzenia, profesjonalny klimatyzator do kół może wymagać naprawy za kilkaset euro. Każdy, kto mieszka w mieście i nie zawsze ma swobodny wybór miejsca parkingowego, musi zwrócić szczególną uwagę na swoje felgi. Często konieczne jest zaparkowanie z połową pojazdu na krawężniku, a podczas jazdy krawężnikiem często uszkadzane są felgi.

Unika się uszkodzeń krawężnika

Wskazówka: chłodna ochrona felg za pomocą pierścieni ochronnych felgi

Usunąć tak zwane pierścienie ochronne obręczy (również Rimblades, Rim Protector, Guard Ringz lub Rimsavers). Są przymocowane do zewnętrznej krawędzi obręczy i powinny chronić felgę przed możliwymi zadrapaniami i innymi uszkodzeniami. Montaż jest bardzo łatwy, pierścienie są tylko na feldze lub między oponami i felgami, zatkane (Wariant: Rim Ringz). Są one dostępne w wielu różnych kolorach i mogą optycznie sprawić, że obręcz będzie wyglądać nawet o cal więcej. Są one dostępne we wszystkich popularnych rozmiarach i można je przymocować do każdego samochodu i można je usunąć w dowolnym momencie bez pozostałości. Alternatywą dla pierścieni przymocowanych do koła jest również samoprzylepna ochrona felgi. Tak zwane Rimblades zwykle mają warstwę klejącą 3M i są przyklejane bezpośrednio do obręczy.

Ale są pewne haki

Wskazówka: chłodna ochrona felg za pomocą pierścieni ochronnych felgi

Dzięki taśmie samoprzylepnej 3M, która służy również do mocowania spoilerów itp., Felgi są solidne. Ta ochrona jest również dostępna w wielu kolorach. Tunery, które stoją na efektownych akcentach kolorystycznych w pojeździe, pokochają pierścienie. Pierścienie nie tylko chronią felgi przed przyszłymi uszkodzeniami, ale mogą również obejmować istniejące uszkodzenia. Zgodnie z prawem ochrona obręczy w kategorii kołpaków jest klasyfikowana w przypadku kontroli policyjnej lub TÜV powinien Nie ma problemów. Pomysł na ochronę obręczy jest dobry, ale produkty mają również różne słabe punkty. Wielu klientów skarży się na słabe mocowanie pierścieni do felg, mocowanie jest bardzo proste, ale odległość nie zawsze jest. Często ostatecznie pozostaje dużo kleju, który należy starannie usunąć. I nawet w przypadku kontaktu z krawężnikiem, czasami dziury, a nawet wymagające pokonywania zakrętów, słychać oderwanie plastikowych pierścieni.

mamy pierścienie obręczy od RIM Ringz przetestowany

Wskazówka: chłodna ochrona felg za pomocą pierścieni ochronnych felgi

Chociaż rzadko ma to miejsce w przypadku modeli samoprzylepnych, wspomniane staranne usunięcie pasków samoprzylepnych w naszej opinii nie uzasadnia zastosowania tego wariantu. Zwłaszcza, jeśli przed instalacją wystąpiły niewielkie uszkodzenia, można odjąć część farby. Ta wersja ochraniacza obręczy jest zatem raczej zalecana do już mocno uszkodzonych obręczy. Ponadto pierścienie ochronne felgi mogą zakłócać równowagę obręczy i opona nie będzie już tak okrągła, jak powinna. Od tych producentów są pierścienie ochronne felgi lub obręcze do kupienia: Gator ze stopu, -Scuffs, -Carstyling XXL, -Aroba. Rimringz24.de jest punktem kontaktowym dla tzw. RIM Ringz.

Pierścienie ochronne felgi przyciągają wzrok

Mamy nadzieję, że raport informacyjny do terminu ochrona Rim z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy tę encyklopedię i jak daleko już jesteśmy, możemy TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale chcemy również przekazać Ci wiadomości poza tuningiem. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

W modzie - owiewka na maskę samochodu

Wskazówka: chłodna ochrona felg za pomocą pierścieni ochronnych felgi

Kultowe strojenie dzięki ekranom punktowym i światłom tylnym

Wskazówka: chłodna ochrona felg za pomocą pierścieni ochronnych felgi

Zarejestruj komponent z homologacją EWG? My ci mówimy!

Wskazówka: chłodna ochrona felg za pomocą pierścieni ochronnych felgi

Aby pozostał idealny stan - ochrona kaptura

Wskazówka: chłodna ochrona felg za pomocą pierścieni ochronnych felgi

Niezliczone możliwości - tylne światła przezroczyste i kierunkowskazy

Wskazówka: chłodna ochrona felg za pomocą pierścieni ochronnych felgi

Rzęsy samochodowe Carlash 3D do samochodu

Wskazówka: chłodna ochrona felg za pomocą pierścieni ochronnych felgi

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane