tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Sen, kierowca formuły 1 stawanie się jest obecne u wielu młodych ludzi. Aby jednak być jednym z nielicznych szczęśliwców, którzy mogą spełnić to marzenie, musisz zacząć bardzo wcześniepracować nad tym i zdobywać doświadczenie w wyścigach, nawet jeśli wymagania są oczywiście indywidualne dla każdego. Poniższy tekst ma pokazać, jakie kroki są konieczne i jak może się spełnić marzenie o karierze kierowcy wyścigowego w Formule 1. A także zapewnia pomoc oraz inne wskazówki i porady dotyczące udanej kariery w wyścigach.
Każdy początek jest trudny - pierwsze kroki!
Wielu dzisiejszych kierowców wyścigowych ma swoje pierwsze doświadczenia w wyścigach na Kartbahn zrobiony. Tutaj młodzi kierowcy mogą już zapoznać się z podstawowymi technikami i wcześnie nauczyć się, jak pojazd zachowuje się podczas intensywnego użytkowania. Musisz też pokazać, że potrafisz jeździć gokartem w jak najkrótszym czasie sterować nad pewnym torem wyścigowym. Najważniejszym wymogiem jest bezproblemowe manewrowanie przy maksymalnej prędkości. Ważne jest, aby rozpocząć karting jak najwcześniej, jako późniejszy start. Czasami idzie to w parze z problemami i tak młodsi piloci mają już przewagę, że mogą nie być w stanie nadrobić zaległości.
Nie tylko fajnie jest ścigać się po torze wyścigowym małymi pojazdami, to także ciężka praca. Opanowanie takiego pojazdu wymaga poza tym Zręczność i szybkość reakcji też dobry Sprawność i wytrzymałość. Zum täglichen Trening na torze wyścigowym poprzedza ważny trening obok toru z. B. na siłowni. Aby podążać tą ścieżką, która idealnie powinna w pewnym momencie doprowadzić do czołówki sportów motorowych, początkujący kierowca wyścigowy potrzebuje dużo dyscypliny oprócz talentu. Czemu? Ponieważ konkurencja jest trudne i tylko najlepsi robią krok, aby zostać zawodowymi kierowcami wyścigowymi.
Każdy, kto już udowodnił swój talent na torze kartingowym, może teraz zrobić drugi krok i spróbować jednego z Seria Formuła Młodzieży do uwzględnienia. Przykładem może być to Formuła BMW. Najpóźniej jednak na tym etapie zaczyna mieć sens nawiązywanie kontaktów w celu sponsoringu, ponieważ wyścigi są drogie. Sponsorzy są zawsze i na końcu.Na początku mogą być nadal członkami rodziny i znajomymi, a później za pośrednictwem różnych firm i Ubezpieczenie można dodać. Umożliwiają młodym kierowcom optymalny rozwój i utrzymywanie marzeń przy życiu. Tutaj też oczywiście obowiązują następujące zasady Talent i dyscyplina ułatwić dostęp do potencjalnych sponsorów. Ponadto nie zapomnij zdać egzaminu na prawo jazdy w wieku 18 lat ważne prawo jazdy jest jednym z podstawowych wymogów udziału w wyścigach. Jednak ruchu drogowego nie należy mylić z torem wyścigowym. W przeciwnym razie grozi Utrata licencji lub przynajmniej jeden MPU!
Formuła 3 lub GP2 jako odskocznia do elitarnej klasy sportów motorowych
Jak już wspomniano w innym miejscu, droga do Formuły 1 jest nie tylko kamienista, ale i jedna droższe. Dobry gokart na świeżym powietrzu może to zrobić 8000 do 10.000 Euro koszty. Do tego dochodzą koszty eksploatacji, jakie pociąga za sobą taki pojazd, m.in. B. regularne Konserwacja i odpowiednia opony. A zwłaszcza jeśli chodzi o intensywne użytkowanie, nosić naturalnie wyższa niż w przypadku pojazdu, który musi przetrwać tylko w ruchu ulicznym. Nie można ogólnie powiedzieć, jak droga jest droga do Formuły 1, ale z pewnością będzie to sześciocyfrowa, jeśli nie siedmiocyfrowa suma, zanim trzymasz w dłoniach kierownicę bolidu Formuły 1. Podstawowy wymóg talentu być szybszym od innych, oczywiście w cenie. Znaczenie zabezpieczenia wczesnego finansowania można podkreślić jako niewystarczające.
Nowi kierowcy powinni najpierw spróbować zapoznać się z Formuła 3 lub GP2 do ustalenia. Zespoły Formuły 1 lubią pracować z kierowcami z GP2 w celach testowych. Jeśli uda Ci się odnieść sukces w tych klasach i wyrobić sobie markę, jest szansa, że zauważy Cię także zespół Formuły 1. Rywalizacja staje się silniejsza, im bliżej celu jesteś, a tylko najlepszym i najbardziej utalentowanym kierowcom udaje się wskoczyć do Formuły 1. Jeśli jesteś zaproszony na jazdę próbną, często jest to jedna jedyna szansaudowodnić swoje umiejętności.
Jeśli chodzi o jazdę próbną, istnieją trzy opcje, którą możesz obrać. Jeśli nie spełniasz (jeszcze) wysokich standardów, na razie pozostanie to z jedyną jazdą próbną. Z drugiej strony obiecujący kierowcy są często początkowo nazywani Kierowca testowy Dołączyła do zespołu, aby regularnie brać udział w dalszych jazdach testowych. Ten status jest zwykle utrzymywany przez rok do dwóch lat a potem ma duże szanse stać się Piloci misji Być awansowanym. Ostatnią opcją jest wyznaczenie kierowcy bezpośrednio na pilota operacyjnego. Taka możliwość jest dość rzadka, ponieważ wymaga wyjątkowej wydajności. Ale nieliczni kierowcy, którym udało się zostać pilotami operacyjnymi, udało się i od tego momentu są kierowcami wyścigowymi Formuły 1. A jeśli ich zapytasz, z pewnością potwierdzą, że było to warte niezwykle ciężkiego wysiłku.
Oczywiście to nie był koniec!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
