Od lat ludzi irytuje długa lista dodatków przy zakupie nowego samochodu. Ale naprawdę jest lepiej nowy system, który obecnie zyskuje na popularności, również nie. Producenci tacy jak Tesla produkują różne dodatki z fabryki, ale są one aktywowane tylko wtedy, gdy klienci to robią zapisz się i dlatego zapłacić. W zależności od dodatku i dostawcy możesz płacić miesięcznie, rocznie lub jednorazowo, co oznacza coś w rodzaju dożywotniej subskrypcji. Klient ma więc tę zaletę, że może wcześniej przetestować dodatek, a tym samym odsprzedać samochód bardziej atrakcyjnie w najbliższej przyszłości. To dobry wybór dla producentów dodatkowy biznes, co nie jest całkowicie nieszkodliwe.
Subskrypcyjne dodatki samochodowe: drogie funkcje odblokowywane przez tunery
Marka BMW odczuwa obecnie przede wszystkim niezadowolenie. Firma z siedzibą w Monachium otrzymuje obecnie wiele krytyki w mediach społecznościowych, ponieważ pobiera miesięczną opłatę w wysokości 17 euro za fabrycznie zamontowane, ale nie aktywowane ogrzewanie siedzeń. W wielu modelach i pakietach wyposażenia dodatki komfortowe są już zawarte i pozostają tam na stałe, ale bez abonamentu bez funkcji. Ale różnorodne hakerzy i tunery coraz częściej zapewniają, że dodatkowe wyposażenie, takie jak ogrzewanie siedzeń, może być teraz używane bez płacenia za to dużo. To, co specjaliści od oprogramowania z USA robią od dłuższego czasu z różnymi funkcjami Tesli, teraz zdaje się na nas przenosić.
Apple CarPlay w okazyjnej cenie
Zagrożony jest zatem nowy model abonamentowy producenta samochodów. Ponieważ za niską cenę tunery nie tylko wprowadzają do pojazdu większą wydajność dzięki tuningowi chipów, ale także coraz więcej różnych funkcji dodatkowych. Według raportu autorstwa Przewodowa aktywować brytyjskich hakerów o połączeniu iPhone'a Apple CarPlay oraz rozpoznawanie mowy za cenę zaledwie 40 funtów (około 47 euro). To nic w cenach, które pobiera Tesla. A samochody takie jak VW, BMW i Audi można teraz coraz częściej znaleźć w warsztatach tunerów komfortu i niestety pojazdy często opuszczają warsztaty nielegalnie, jeśli na przykład funkcja TV może być używana od razu podczas jazdy.
Dodatki do samochodu subskrypcyjnego: utrudniają tanie aktualizacje.
Z powodu hacków nic dziwnego, że producenci samochodów wciąż ulepszają. Łatwe w obsłudze jednostki sterujące są coraz częściej chronione kodami producenta. A ze względu na szybko rozwijającą się sieć pojazdów, producenci mogą z łatwością przenieść tanie aktualizacje bezprzewodowo (OTA) na odległość. Ale i tutaj jesteśmy prawie pewni, że oprogramowanie można zaprogramować w taki sposób, aby funkcja była dostępna w pojeździe, ale samochód nadal myśli, że jest deaktiviert. Odwieczna gra w kotka i myszkę przechodzi do następnej rundy.
Oczywiście to nie był koniec!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Wystarczy kliknąć jeden z poniższych postów!
inne powiązane posty
Tablica rejestracyjna w karbonowym wyglądzie - trzeba na to zwrócić uwagę |
SEMA Las Vegas: Tak to działa na największych targach tuningowych na świecie |