niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Połowy systemów dla samochodów: sportowy dźwięk i więcej mocy

Czas czytania 5 Min.

Połowy systemów dla samochodów: sportowy dźwięk i więcej mocy

Jeśli chcesz również ulepszyć dźwięk pojazdu, idealne jest zamontowanie układu wydechowego Halbanlage doskonały do ​​znacznego podniesienia jakości hałasu. Jakie korzyści przynosi modernizacja, kiedy modernizacja z dodatkowymi spadkami w połączeniu i którzy producenci są na rynku, dowiesz się w następnym artykule.

Co to jest system pół samochodu?

Połowy systemów dla samochodów: sportowy dźwięk i więcej mocy

Połowa układu dla samochodu jest przymocowana bezpośrednio do katalizatora (od Kat) i jest integralną częścią układu wydechowego pojazdu. Połowa układu jest właściwie tylko innym słowem dla tylnego tłumika, który jest dostarczany z rurą wydechową i rurą łączącą z katalizatorem. Taka pół-jednostka zawiera około 50% kompletnego układu wydechowego, co wyjaśnia nazwę.

Po co instalować pół systemu?

Połowy systemów dla samochodów: sportowy dźwięk i więcej mocy

Każdy, kto jest zainteresowany wysokiej jakości naczepą, przede wszystkim chciałby poprawić dźwięk pojazdu. Instalując na przykład system z bardzo dopracowanymi rurami wydechowymi, pojazd zyskuje szczególnie sportowy charakter. To samo dotyczy czarnych rur wydechowych, wariantu z osłoną węglową itp. Tutaj na końcu decyduje tylko osobisty gust. Nie tylko hałas można poprawić za pomocą nowego tylnego tłumika lub półsystemu, można również oczekiwać lepszego odprowadzania spalin, a często także wzrostu wydajności.

Powinieneś na to zwrócić uwagę

Połowy systemów dla samochodów: sportowy dźwięk i więcej mocy

Jeśli zdecydowałeś się wyposażyć pół układu w samochodzie w sportowy układ wydechowy, upewnij się, że układ wydechowy jest kompatybilny z twoim modelem pojazdu. Wysokiej jakości półfabrykat jest dostarczany przez Kat i zawiera kompleksowe akcesoria montażowe. Wiele modeli ma jeden Pozwolenie WE i nie muszą być dodatkowo usuwane przez centra testowe. Możesz uzyskać wysoce wypolerowany sprzęt ze stali nierdzewnej, który współpracuje z precyzyjnymi i opartymi na wydajności systemami tłumika. Sportowe układy wydechowe są przeznaczone dla pojazdów ze zintegrowanym katalizatorem.

Pół-warunkowanie można dodać jako sędzia?

Jeśli dźwięk wydaje się zbyt głośny, możesz, jako środek ostrożności, ponownie zmierzyć poziom hałasu, aby nie być ściganym za kontrolę ruchu. Jeśli system jest zbyt głośny, nie wolno go używać. Jeśli budujesz dodatkowe kolektory lub inne modyfikacje przedniego tylnego tłumika, musisz umówić się na spotkanie z lokalnym TÜV lub odwiedzić centrum testowe DEKRA, aby zarejestrować cały system.

Zalety półinwestycji

Jeśli wolisz sportowy i obszerny dźwięk w swoim pojeździe, to instalacja półsystemu jest właściwą decyzją. Oprócz dźwięku, jaki Twój pojazd zyskuje w rurach wydechowych, ma sportowy wygląd i często niewielki dodatkowy wzrost wydajności dzięki czystej rurze wydechowej.

Wady systemu połówkowego

Połowy systemów dla samochodów: sportowy dźwięk i więcej mocy

Jeśli upewnisz się, że wybierzesz model, który można bezpłatnie doposażyć, możesz to zrobić dzięki konwersji faktycznie nie powstają żadne problemy. Zwróć uwagę na notatkę producenta i, jeśli to konieczne, uzyskaj rejestrację eksperta odpowiedniego laboratorium badawczego. Jeśli nie ma żadnych dokumentów, poszukaj innego dostawcy. Rejestracja systemu jednym zakupem może być czasami bardzo droga i dlatego nie jest opłacalna. Tor bez dokumentów i bez rejestracji powinien być zarezerwowany dla toru wyścigowego. Ponadto wielu producentów, z ważnymi gumowymi mocowaniami, nie ma, więc należy bliżej przyjrzeć się akcesoriom. Chociaż istnieje możliwość, że można użyć fabrycznych gumowych mocowań, ale nie ma na to gwarancji.

Producent wysokiej jakości półsystemów samochodowych

W zależności od serii modeli można wybierać między różnymi producentami, którzy produkują trwałe i wysokiej jakości półprodukty. Znany jest tutaj dostawca Remus, Akrapovic, Alligator, FOX, Milltek, Westfalia i wiele innych. Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin Halbanlage z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy tę encyklopedię i jak daleko już jesteśmy, możemy TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale chcemy również przekazać Ci wiadomości poza tuningiem. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Przednie kamery do Twojego pojazdu, większe bezpieczeństwo i komfort na drodze

Połowy systemów dla samochodów: sportowy dźwięk i więcej mocy

Modernizowane rury łączące - sportowy wygląd i lepszy przepływ spalin

Połowy systemów dla samochodów: sportowy dźwięk i więcej mocy

Najważniejsze u dołu - oświetlenie przestrzeni na nogi w samochodzie

Połowy systemów dla samochodów: sportowy dźwięk i więcej mocy

Alternatywa dla generatora dźwięku? Aktywny system wibracji!

Połowy systemów dla samochodów: sportowy dźwięk i więcej mocy

Uszczelnienie felgi - ważny wkład w ochronę felg aluminiowych.

Połowy systemów dla samochodów: sportowy dźwięk i więcej mocy

Bez zatrzymywania się w terenie - opony Super Swamper

Połowy systemów dla samochodów: sportowy dźwięk i więcej mocy

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane