niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Szalone ceny benzyny: czy kierowcy powinni przestawić się na E10?

Czas czytania 4 Min.

Szalone ceny benzyny: czy kierowcy powinni przestawić się na E10?

Z powodu wojny na Ukrainie, a zwłaszcza naszego chciwego rządu, ceny benzyny rosną obecnie do tego stopnia, że ​​wielu poci się na stacji benzynowej. Super bije teraz grubo ponad dwa euro za litr buka i oleju napędowego jest jeszcze droższe. Dlatego wielu użytkowników pojazdów benzynowych zadaje sobie pytanie: czy warto? Przełącz na paliwo E10 i czy to w ogóle dozwolone? Jeśli prowadzisz silnik benzynowy, możesz być prawie zazdrosny, gdy spojrzysz na E10, który jest zwykle o około sześć centów tańszy. Ale czy ktoś z silnikiem benzynowym może po prostu zatankować E10? I czy to rzeczywiście ma sens? Paliwo Super E10, które zostało wprowadzone w tym kraju w 2011 roku, charakteryzuje się wyższa zawartość etanolu koniec. Od tego czasu biopaliwo walczy o akceptację. „E” oznacza etanol a liczba „10” dla maksimum Procent 10. Udział może od 5 do 10% być. Domieszka bioetanolu ma na celu zmniejszenie zużycia energii kopalnej i emisji CO₂ Redukować. Jednak sceptycy martwią się zwiększonym spalaniem i wyższym zużyciem silnika i po prostu nie są pewni, czy ich samochód toleruje E10.

Wysokie ceny benzyny: tankować E10 czy nie?

Ale jak poznać, czy silnik benzynowy toleruje biopaliwo? Wiele silników benzynowych z aktualnego taboru samochodowego nadaje się do E10, dlatego odpowiednie informacje można znaleźć w instrukcji obsługi. A jeśli posiadasz starszy pojazd, możesz wcześniej uzyskać informacje od producenta. Warto też przeczytać broszura Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), który dotyczy kompatybilności pojazdów silnikowych z E10. Według DAT paliwo E-10 Ze wszystkich Pojazdy benzynowe to tolerują ab 2012 zostały wystawione na sprzedaż w Niemczech.

Szalone ceny benzyny: czy kierowcy powinni przestawić się na E10?

Tankowanie E10: czy biopaliwo może uszkodzić mój silnik?

Czy to oznacza, że ​​kierowcy nie powinni obawiać się oznak zużycia silnika? W przypadku pojazdów, dla których E10 został dopuszczony jako paliwo przez producenta, nie należy się spodziewać niebezpieczeństw. Jeśli dojdzie do uszkodzenia, odpowiedzialność ponosi właściciel pojazdu. Należy jednak tutaj sprawdzić, czy pojazd E10 rzeczywiście tolerowane, ponieważ w przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodzenia aluminium, na przykład przez korozję. Dalszymi konsekwencjami może być uszkodzenie materiału uszczelniającego i węży. Już po jednym pełnym tankowaniu mogą wystąpić trwałe uszkodzenia. Ford i Mercedes to jedyni producenci, którzy brak rezerwacji przeciwko jednorazowemu Nieprawidłowe działanie mam z E10, bo w tym przypadku wystarczy jeden Tankowanie z E5 koniec. Podobnie jak w przypadku innych marek samochodów, nadal może wystarczyć uzupełnienie pozostałej ilości, która mieści się w baku, rodzajem paliwa, takim jak Super Plus sprawiają, że zawiera mało etanolu. Ale oczywiście proporcje muszą się zgadzać (ok. 50/50). Jeśli zbiornik jest już całkowicie napełniony E10, nie można uniknąć jego wypompowania.

Wzrost cen benzyny: czy ma sens powrót do E10?

Zwykle koszty paliwa E10 około sześć centów mniej, co przy obecnym poziomie cen gazu robi niewielką różnicę. Ale czy warto, czy pojazdy zasilane biopaliwem zużywają jeszcze więcej? Różne badania wykazały, że paliwo E10 ma „teoretyczny” Dodatkowe zużycie około 1%, ponieważ etanol to około 30 procent mniej energii ma niż benzyna. Im więcej etanolu zawiera paliwo, tym niższa zawartość energii. W rezultacie potrzeba więcej paliwa, aby zapewnić taką samą energię jak Super E5. Ostatecznie to od konsumenta zależy, czy przejdzie na E10 ze względu na ceny benzyny i zaakceptuje niewielkie dodatkowe zużycie w porównaniu z nieco niższą ceną za litr. Info: W przypadku pojazdów zgodnych z E10 możesz przełączać się między biopaliwem a Super E5 i mieszać paliwa według własnego uznania.

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Spraw, aby samochód był gotowy na wiosnę: wyczyść, konserwuj, napełnij!

Szalone ceny benzyny: czy kierowcy powinni przestawić się na E10?

Niebezpieczna alternatywa: dlatego nie należy tankować oleju!

Szalone ceny benzyny: czy kierowcy powinni przestawić się na E10?

Chroń samochód przed kunami!

Szalone ceny benzyny: czy kierowcy powinni przestawić się na E10?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane